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文章來源:網(wǎng)友文章
一個(gè)美國(guó)女人寫過名為《離開中國(guó)制造的一年》的文章,用親身經(jīng)歷告訴讀者,沒有中國(guó)商品,每天都像露營(yíng)一般艱苦、凄慘,讓美國(guó)人因此驚嘆于中國(guó)商品的無孔不入。這樣的方式帶給我們一個(gè)啟示,要看清一個(gè)國(guó)家在全球產(chǎn)業(yè)鏈的坐標(biāo),不妨設(shè)想失去它后世界將會(huì)怎樣。
/來自中華網(wǎng)社區(qū) club.china.com/那么,我們的近鄰,日本的企業(yè)與經(jīng)濟(jì)到底怎么樣了?
/來自中華網(wǎng)社區(qū) club.china.com/對(duì)于日本,我們有著太過復(fù)雜的情結(jié),它既與我們一衣帶水,但又時(shí)時(shí)兵戎相見血淚飛濺,它在一百多年里三次入侵中國(guó),打斷了我們的現(xiàn)代化進(jìn)程。我們近在咫尺,卻充滿了隔膜與誤解,時(shí)時(shí)感覺遠(yuǎn)隔天涯。
在地震之前,日本就已經(jīng)危機(jī)四伏。財(cái)經(jīng)評(píng)論員葉檀曾預(yù)言,日本將會(huì)破產(chǎn),因?yàn)檫^去20年,日本國(guó)債平均每年以40萬億日元的速度增長(zhǎng)。日本的債務(wù)總額與GDP之比,已經(jīng)接近200%。以這個(gè)速度下去,2018年日本就會(huì)破產(chǎn)。而日本制造也似乎光芒不在,素以質(zhì)量為王的豐田陷入召回門,全球皆為蘋果而狂,遮蔽了曾經(jīng)風(fēng)光無限的索尼、東芝。日本已經(jīng)“失去10年”,還將再失去多少年?日本經(jīng)濟(jì)會(huì)伴隨著地震、海嘯與核幅射而沉沒?
失去日本制造,世界將會(huì)怎樣?
日本地震,正在讓我們體驗(yàn)真實(shí)版的“失去日本制造”。殘酷的地震總會(huì)讓震區(qū)的鐘表指針定格,汶川地震定格在 2008年5月12日下午14點(diǎn)28分,而日本地震定格在2011年3月11日13時(shí)46分,從那個(gè)時(shí)候起,眾多日本企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)紛紛中止,全球各個(gè)產(chǎn)業(yè)在不同程度上感受著失去日本制造的陣痛!世界并沒有真正地失去日本制造,產(chǎn)業(yè)鏈撕裂的傷口也必將彌合,但暫時(shí)的“失去”以及由此產(chǎn)生的無限聯(lián)想,讓一個(gè)真實(shí)的日本制造浮出水面。
上篇:
日本停擺
當(dāng)許多日本企業(yè)隨著大地震暫時(shí)停擺之時(shí),從美國(guó)到馬來西亞,從臺(tái)灣到深圳,有一大群人像關(guān)注自己企業(yè)一樣,關(guān)注著這些企業(yè)的重建。對(duì)他們而言,這場(chǎng)大地震沖擊的不僅僅是日本制造,同樣沖擊著他們的企業(yè)。在美國(guó),這群人是豐田美國(guó)工廠的員工;在馬來西亞,他們來自佳能的相機(jī)代工廠;在臺(tái)灣,最焦急的是仁寶、廣達(dá)為代表的電腦制造商;在深圳,富士康的流水線隨時(shí)可能停轉(zhuǎn)……日本制造已經(jīng)滲透到了世界經(jīng)濟(jì)的每一個(gè)角落。日本人精心打造的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)遍布全球,與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)血肉相連,驟然的抽離,不僅會(huì)感受到巨大的疼痛,也會(huì)讓我們慨嘆,原來我們對(duì)日本制造已經(jīng)依賴太深!
●墨西哥汽車廠商大量停工與裁員,墨西哥每年大約從日本進(jìn)口25億美元的汽車零部件,占墨西哥進(jìn)口產(chǎn)品金額總量的8%。
●中國(guó)的3C產(chǎn)品,筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)紛紛漲價(jià),數(shù)碼單反相機(jī)的價(jià)格竟然上漲了500多元。
●蘋果的股票大跌,因?yàn)樘O果手里有著一張長(zhǎng)長(zhǎng)的日本供應(yīng)商名單。
汽車產(chǎn)業(yè):從高端蔓延而來的陣痛
美國(guó)豐田工廠的工人可以長(zhǎng)舒一口氣了,公司已經(jīng)停止了在規(guī)定時(shí)間外的加班生產(chǎn);在墨西哥的哈利斯科州,工人們卻憂心忡忡,本田工廠要削減一半的人力,1100名員工可能會(huì)失業(yè)。英國(guó)德比郡和北威爾士的豐田工廠也取消了所有的加班,工人們?cè)跒橐粋€(gè)時(shí)間充裕的周末興奮著。與郊游和球賽相比,加班工資在他們眼里不值一提。往東去,印度的本田工廠正在為雅閣轎車核心配件的缺貨而坐立不安;豐田的第二家新廠在逐一打電話對(duì)客人說抱歉,開業(yè)酒會(huì)要延期舉行。在中國(guó),日產(chǎn)的整車組裝遇到了麻煩,公司在日本的零部件生產(chǎn)基地受災(zāi)停產(chǎn),再加上物流條件遭到破壞,對(duì)中國(guó)公司的零部件供應(yīng)接近中斷。
造化弄人。3月8日,豐田社長(zhǎng)豐田章男躊躇滿志地公布了“2020年全球展望”計(jì)劃,準(zhǔn)備在2015年前讓公司年銷售額達(dá)到1000萬輛。過去兩年內(nèi),豐田雖然受到千萬輛汽車的召回拖累,卻仍將銷量全球第一的桂冠奪回。話音剛落,豐田國(guó)內(nèi)的第三大生產(chǎn)基地全部毫無戒備地被地震“洗劫”。該基地位于本州島東北部,屬于重災(zāi)區(qū),兩個(gè)整車生產(chǎn)廠、兩個(gè)配件廠的生產(chǎn)線遭遇了嚴(yán)重破壞。
這次地震給日系車企來了一次猝不及防的急剎車。3月14日,豐田、本田、日產(chǎn)三大汽車廠商宣布在日本本土全面停產(chǎn),對(duì)設(shè)備和廠房、碼頭等進(jìn)行一次嚴(yán)格的檢查,以便消除安全隱患。鈴木、三菱、斯巴魯也相繼宣布停產(chǎn)整頓檢查。這些工廠多位于產(chǎn)業(yè)鏈的中上游,掌控著日系車的核心零部件的研發(fā)與生產(chǎn)。像引擎、變速箱等零件的相關(guān)技術(shù)都是日企緊緊攥住的不傳之秘。利益和技術(shù)高度內(nèi)循環(huán)的日本企業(yè),誰也不愿意將這些核心的生產(chǎn)內(nèi)容轉(zhuǎn)移到海外。地震中,這些本土工廠并未傷筋動(dòng)骨,只需對(duì)硬件設(shè)施加以完善,各大車企就能迅速恢復(fù)元?dú)?,進(jìn)而給海外工廠足夠的補(bǔ)給。這像是上帝突然給日系車的生產(chǎn)按下了重啟鍵,程序還在,一切照舊。以豐田為例,在日本國(guó)內(nèi),豐田有12個(gè)工廠;在海外,則有51家工廠。利潤(rùn)最豐厚的零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、高端內(nèi)部裝飾等部件的生產(chǎn),被牢牢掌控在國(guó)內(nèi)嫡系企業(yè),利潤(rùn)微薄的組裝環(huán)節(jié)甩給了眾多海外企業(yè)。
在美國(guó)、中國(guó)等地,日系品牌大多能夠?qū)崿F(xiàn)本土化生產(chǎn)。像美國(guó)的本田汽車,其本土化程度為90%;在中國(guó),豐田威馳的本土化率在80%以上,本田雅閣為85%,飛度的本土化率則高達(dá)90%。對(duì)于核心部件,海外工廠通常都儲(chǔ)備了有能夠滿足一周內(nèi)生產(chǎn)的日本進(jìn)口部件,另有足夠兩三周生產(chǎn)所用的部件在運(yùn)輸途中。倘若總部核心零部件的生產(chǎn)供應(yīng)不能跟上,耗完庫存之后,中國(guó)、美國(guó),還有印度的工廠定然難為無米之炊。無奈之下,也只好給工人放假削減產(chǎn)能了。而在墨西哥,日系車廠大約每年從日本進(jìn)口25億美元的汽車零部件,占該國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品金額總量的8%,對(duì)日本進(jìn)口零部件的依賴程度最高,當(dāng)?shù)氐墓S對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力也就更低。如果日本能夠很快恢復(fù)配件工廠的生產(chǎn),供應(yīng)中斷只是短暫的,日本汽車廠商可以通過增加班次彌補(bǔ)生產(chǎn)缺口。最能夠殺傷日系車企的是日本本土的配件工廠,倘若長(zhǎng)時(shí)間難以恢復(fù)生產(chǎn),衰退自然會(huì)來。至于海外企業(yè),更像是頂在一線緩沖風(fēng)險(xiǎn)的“敢死隊(duì)”。
3C產(chǎn)品:全球恐慌
災(zāi)難給整個(gè)電子市場(chǎng)帶來了恐慌,許多國(guó)家的百姓像搶鹽和碘片那樣去搶購(gòu)電子產(chǎn)品。因?yàn)榘ㄋ髂帷⑺上乱约案皇客ㄔ趦?nèi)的日本電子產(chǎn)品制造商等都紛紛停產(chǎn),從手機(jī)芯片到液晶面板之間的所有產(chǎn)品的生產(chǎn)都陷入停滯。幾乎全球所有的電子產(chǎn)品企業(yè)都在默認(rèn)并等待著產(chǎn)能的中斷,零部件成本的上漲,蘋果也不例外。在高科技產(chǎn)品這條產(chǎn)業(yè)鏈上,即使是蘋果這樣的巨頭,命運(yùn)也攥在最上游的日本企業(yè)手里。
筆記本電腦遭受重創(chuàng)
盡管臺(tái)灣地區(qū)只是略有震感,但占了世界80%以上PC代工份額的臺(tái)灣廠商卻傷得不輕。在仁寶、廣達(dá)的生產(chǎn)線上,電池、硬盤、存儲(chǔ)器等筆記本電腦配件都高度依賴日本進(jìn)口,尤其是鋰電池的供應(yīng),索尼與三洋兩大供應(yīng)商突然撂挑子,這讓仁寶董事長(zhǎng)許勝雄和廣達(dá)CEO梁次震的心情有如親歷震災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),焦灼不已。
索尼卻很可能成為受損最大的日本電子巨頭。它的工廠主要分布在離震中較近的日本東北部,直接受到?jīng)_擊。地震發(fā)生后,索尼在宮城縣和福島等地的8家工廠陸續(xù)被迫停產(chǎn)。海嘯甚至“突襲”了一座索尼的工廠,卷走了13萬臺(tái)PS3,以及全球總量10%的筆記本電池。在2000年以前,日本的筆記本電池產(chǎn)量占到了全球總量的95%以上。一方面,索尼等日本企業(yè)生產(chǎn)的鋰電池續(xù)航能力更強(qiáng)、性能也更穩(wěn)定件;另一方面,即使向韓國(guó)、中國(guó)訂購(gòu)筆記本電池,但生產(chǎn)鋰電池的材料,也是依賴于日本進(jìn)口。
日本古河電工占有鋰電池電解銅箔市場(chǎng)55%的份額,日立化成是全球鋰電池負(fù)極材料的最大廠家,市場(chǎng)份額也高達(dá)50%,JX日礦是全球鋰電池正極材料主要廠家,三菱化學(xué)則占有鋰電池電解液原料市場(chǎng)25%的份額。偏偏這四大企業(yè)的生產(chǎn)工廠幾乎都集中在日本東北部的櫪木縣和茨城縣災(zāi)區(qū)。
數(shù)碼相機(jī)惶恐漲價(jià)
數(shù)碼相機(jī)幾乎是被日系企業(yè)獨(dú)霸的一個(gè)行業(yè),芯片、影像傳導(dǎo)器等零部件多數(shù)來自于日本,然后在國(guó)外組裝。日本如果電力緊缺,工廠無法開工,地震之后短短一周內(nèi),從廣州到北京,各類3C產(chǎn)品紛紛漲價(jià),以尼康D90為例,在京東商城的標(biāo)價(jià)已從7099元攀升至7799元。而佳能5D mark Ⅱ漲勢(shì)更加兇猛:3月16日23199元,22日25999元。 與此同時(shí),在馬來西亞、泰國(guó)等地,一大批數(shù)碼相機(jī)代工工廠正“嗷嗷待哺”。原材料庫存越來越少,工廠里的流水線隨時(shí)會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
作為相機(jī)領(lǐng)域的兩大巨頭,佳能和尼康在這次地震中的受災(zāi)情況特別令人擔(dān)心。在宇都宮市,佳能的高端鏡頭工廠因房屋頂部坍塌暫時(shí)停產(chǎn);尼康的情況更為糟糕,其旗艦級(jí)產(chǎn)品的生產(chǎn)工廠位于受災(zāi)最嚴(yán)重的仙臺(tái)地區(qū),受損情況尚不得而知。松下、富士、理光等廠商也分別關(guān)閉了其部分工廠和研究所,似乎所有廠商都沒能躲過地震的影響。上游的原材料恐慌隨時(shí)會(huì)演變成實(shí)實(shí)在在的缺貨,這種恐慌表現(xiàn)在終端市場(chǎng),就是一場(chǎng)地震海嘯般的漲價(jià)潮。
智能手機(jī)遭遇釜底抽薪
日系手機(jī)盡管已經(jīng)遠(yuǎn)離了手機(jī)市場(chǎng)的聚光燈,但卻始終扼住了智能手機(jī)芯片和載板材料的供貨命門。在地震剛剛過去不久的3月14日,日本手機(jī)零部件大廠三菱瓦斯化學(xué)致信給蘋果、諾基亞、三星和HTC等智能手機(jī)客戶,宣布暫停供貨,也不接受下單,給整個(gè)智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈帶來另一場(chǎng)地震。 三菱瓦斯和日立化成的BT載板材料加起來占了全球九成的市場(chǎng),而且無日本以外的生產(chǎn)基地,短期也無替代來源。如果三菱瓦斯停止供貨一個(gè)月,全球最主流的幾大智能手機(jī)將面臨無貨可出的局面。 臺(tái)灣的幾家大芯片制造商透露,這些企業(yè)的庫存原料最多還可以支持1個(gè)多月的生產(chǎn),如果到時(shí)停供還不結(jié)束,那么手機(jī)芯片企業(yè)只能面臨停產(chǎn),從而直接威脅到下游的手機(jī)制造商。隨之而來的將是全球智能手機(jī)生產(chǎn)、出貨、即將上市的手機(jī)等通通都將延遲,因?yàn)樘O果、三星、諾基亞、HTC等主流手機(jī)廠商將面臨著無米之炊的威脅。
抓狂的蘋果
西海岸,偉大如蘋果,也仍然體驗(yàn)到了大地震帶來的打擊。這支在過去一年漲幅達(dá)到70%的股票,從3月15日開始,兩天內(nèi)從350美元降至330美元,市值蒸發(fā)超過200億美元。一場(chǎng)萬里之外的地震,是如何影響到蘋果股價(jià)的?這一次,蘋果是真的缺貨了。3月11日以來,蘋果不斷推遲著iPad 2的網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂發(fā)貨時(shí)間,由最初的3~5天發(fā)貨推遲到了4~5周。在萬里之外的日本,有五大供應(yīng)商為iPad 2提供核心配件,東芝公司是NAND閃存的主要供應(yīng)商,爾必達(dá)負(fù)責(zé)生產(chǎn)DRAM內(nèi)存卡,AKM半導(dǎo)體為iPad 2生產(chǎn)指南針,Asahi Glass公司生產(chǎn)觸摸屏外層玻璃,蘋果的日本分公司則生產(chǎn)系統(tǒng)電池。除了這五家公司,蘋果還有一張長(zhǎng)長(zhǎng)的日本供應(yīng)商名單,只要其中有任何一家受到地震的影響,都可能影響到蘋果熱銷產(chǎn)品的出貨。即使這一長(zhǎng)串企業(yè)在地震中都毫發(fā)未傷,地震后的物流中斷、電力不足導(dǎo)致的停產(chǎn)也會(huì)打亂蘋果的供貨計(jì)劃。隨著蘋果的幾大供應(yīng)商紛紛停產(chǎn),未來iPhone 5將推遲上市的傳言似乎正成為現(xiàn)實(shí)。一場(chǎng)地震,讓iPhone 5的上市日期變得撲朔迷離。一部iPhone中從日本采購(gòu)的零件就占了手機(jī)總成本的34%。日本的電子工業(yè)在總體上依舊領(lǐng)先于臺(tái)灣地區(qū)和韓國(guó),即使日本供應(yīng)商產(chǎn)能中斷,這些配件生產(chǎn)也不可能轉(zhuǎn)移到其他地方。因此,iPhone 5什么時(shí)候上市,富士康這樣的代工企業(yè)說了不算,臺(tái)灣地區(qū)和韓國(guó)的技術(shù)配套商說了不算,就連蘋果CEO喬布斯說了也不算。如果沒有來自日本的元器件,韓國(guó)和臺(tái)灣地區(qū)的技術(shù)配套商、為iPhone提供組裝服務(wù)的大陸代工廠只得無奈等待。
鋼鐵:亞洲各國(guó)鋼企難有可趁之機(jī)
中國(guó)的鋼鐵企業(yè)收獲了兩個(gè)“水深火熱”的驚喜。日本地震后的一周內(nèi),亞洲鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格下跌約3.4%,約147美元/噸。而在2月份,價(jià)格還一直在170美元/噸徘徊。鐵礦石價(jià)格下跌的同時(shí),鋼材產(chǎn)品的價(jià)格卻火熱無比,猛然提升。國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格自3月14日以來止跌反彈,市場(chǎng)價(jià)格明顯上漲。地震之后,寶鋼、武鋼出臺(tái)了4月份的價(jià)格政策,其中,高檔的取向硅鋼的出廠價(jià)赫然上調(diào)了1000元/噸。高檔板材的采購(gòu)商在暗暗叫苦。汽車、機(jī)械、家電等制造類企業(yè)對(duì)這種鋼材的需求比較大,國(guó)產(chǎn)貨的性價(jià)比又低,牢騷自然就出現(xiàn)了:新日鐵、住友金屬?zèng)]有停產(chǎn)前這類鋼材價(jià)格穩(wěn)定,怎么國(guó)貨唱主角的時(shí)候價(jià)格就貴了呢?由于日本的新日鐵、住友金屬的受損嚴(yán)重,整個(gè)海運(yùn)礦石市場(chǎng)因此可能喪失2220萬噸的需求。對(duì)于礦商而言,每個(gè)月約有350余萬噸鐵礦石要重新選擇銷路,這無疑將緩解全球鐵礦石的短期供應(yīng)緊張。
日本之外的亞洲鋼廠能從中撈到好處嗎?
日本的三井物產(chǎn)已經(jīng)直接或間接占有世界最大鐵礦石生產(chǎn)銷售商巴西淡水河谷和澳大利亞的必和必拓和力拓公司的股份。鐵礦石漲價(jià)使日本的鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)受損,但上游鐵礦石的利潤(rùn)卻可以彌補(bǔ)鋼鐵企業(yè)的損失。
地震發(fā)生后,許多人一廂情愿地為中國(guó)鋼廠算賬:日本地震的受災(zāi)面積廣,東北三縣也受到不同程度損害,災(zāi)后重建工程龐大,新日鐵等當(dāng)?shù)劁搹S的產(chǎn)能又有所下降,再加上鋼材產(chǎn)品的溢價(jià),國(guó)際國(guó)內(nèi)供需兩旺情況下,完全可以大賺一筆。當(dāng)?shù)V石資源價(jià)格掌控在日本人手里的時(shí)候,普通建筑鋼材利潤(rùn)能有多高呢?更何況,現(xiàn)在的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格的下降,對(duì)于采用長(zhǎng)協(xié)價(jià)格的鋼廠來說,成本影響等于零。
日本鋼鐵在產(chǎn)業(yè)鏈中還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn),通過對(duì)核心冶煉技術(shù)與設(shè)備的創(chuàng)新,用技術(shù)壟斷性產(chǎn)品在中國(guó)企業(yè)身上賺取更高的附加值。中國(guó)的汽車、家電制造廠商大量進(jìn)口使用日本的專業(yè)冷軋薄板鋼鐵材料,已經(jīng)對(duì)日本的壟斷性鋼材患上了依賴癥。而中國(guó)國(guó)內(nèi)的同類產(chǎn)品,因?yàn)槠湫詢r(jià)比難以與日貨相抗衡,亦難以作為此類鋼材的替代品。即使給了一個(gè)機(jī)會(huì),可是限于技術(shù)與產(chǎn)品的落后,亞洲鋼企均難以從中占到便宜??梢灶A(yù)料,當(dāng)日本鋼材產(chǎn)能恢復(fù)的時(shí)候,國(guó)內(nèi)相應(yīng)的鋼材產(chǎn)品價(jià)格便會(huì)應(yīng)聲回落。
化工:關(guān)鍵性原料斷供
日本關(guān)東的千葉縣三面環(huán)海,與東京隔灣相望。震后的幾天內(nèi)東京人憂心不已。千葉縣的煉油儲(chǔ)罐基地發(fā)生了爆炸,大火熊熊不息,曾連續(xù)燃燒了5天未能得到有效控制。千葉縣這個(gè)彈丸之地聚集了眾多化工巨頭企業(yè),有如“彈藥庫”:三井化學(xué)、出光石油化學(xué)、科斯莫石油、丸善石化…… 爆炸讓整個(gè)千葉縣坐立難安,基地的石化裂解裝置基本全部報(bào)廢。爆炸之后,當(dāng)?shù)厮械幕て髽I(yè)都宣布停產(chǎn)。烏黑的濃煙,刺鼻的怪味,千葉周遭的安全感正在隨火苗燃燒揮發(fā)到虛空。千葉北方緊挨著的茨城,有三菱化學(xué)的鹿島乙烯工廠,由于遭受電力中斷而停產(chǎn),該廠是日本最大的乙烯工廠,產(chǎn)量占日本總產(chǎn)量的11%。
日本的化工產(chǎn)業(yè)規(guī)模在世界上僅次于美國(guó)。日本化工巨頭通過關(guān)鍵化工原料產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售,在暗中影響著亞洲的合成材料的生產(chǎn)。在中國(guó),2010年從日本進(jìn)口總額的1767.07億美元中,化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品148.29億美元,占8.4%。
丸善石化與出光石油化學(xué)的甲乙酮產(chǎn)能接近20%,當(dāng)二者宣布停產(chǎn)之后,中國(guó)大陸的涂料產(chǎn)業(yè),臺(tái)灣的芯片閃存等電子材料都隨之緊張。作為有毒苯溶劑的替代者,甲乙酮是不可或缺的化工原料,而且漲價(jià)已成必然。
韓國(guó)的海力士是世界第二大存儲(chǔ)芯片制造商,但是現(xiàn)在它的命運(yùn)卻掌握在日本信越化學(xué)的手中,后者是海力士最大的供應(yīng)商,為海力士提供了超過40%的晶圓。一旦晶圓庫存用完,信越化學(xué)的供應(yīng)延遲就可能妨礙該公司的生產(chǎn)計(jì)劃。但是信越化學(xué)的影響力遠(yuǎn)不止于此,它是世界上最大的半導(dǎo)體晶片和聚氯乙烯樹脂生產(chǎn)商。聚氯乙烯即是PVC,它的全球使用量在各種合成材料中高居第二,而中國(guó)市場(chǎng)對(duì)日本乙烯法生產(chǎn)的PVC尤為依賴。
日本的第三大化工企業(yè)旭化成,正在增強(qiáng)其微晶纖維素丸芯的開發(fā),這種產(chǎn)品主要用于醫(yī)藥和食品添加劑,可精確控制藥物成分、營(yíng)養(yǎng)成分在人體內(nèi)的釋放速率。事實(shí)上,旭化成化學(xué)已形成了對(duì)該產(chǎn)品市場(chǎng)的壟斷。再如灌裝飲料的懸浮穩(wěn)定劑、提高藥物生產(chǎn)率的壓縮片劑,都是細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。
在精細(xì)化領(lǐng)域進(jìn)行專注化生產(chǎn),然后倚仗既有的技術(shù)和產(chǎn)品來號(hào)令該領(lǐng)域,這種精細(xì)化模式讓日本化工企業(yè)在不同領(lǐng)域都取得了不可取代的優(yōu)勢(shì)地位。丸善石化之于甲乙酮,信越化學(xué)之于聚氯乙烯、之于大日本油墨化學(xué)印刷油墨皆是如此,其他小的領(lǐng)域更是如此。而且日本化學(xué)企業(yè)的前瞻性眼光異常獨(dú)到,他們經(jīng)常研究二三十年以后的產(chǎn)品,然后提前布局,提前占據(jù)市場(chǎng)。
普通化工原料生產(chǎn)在慢慢地向海外轉(zhuǎn)移,三菱化工、大日本油墨化學(xué)都早在中國(guó)擴(kuò)建了廠房。但是日本化工企業(yè)看重的不只是產(chǎn)能的擴(kuò)張,而是更主張戰(zhàn)略資源的合作。2004年,住友化工決定將產(chǎn)業(yè)重心放在石化業(yè)務(wù)。它沒有大肆增加產(chǎn)能,而是向沙特投資1萬億日元(約750億元人民幣)從事石油精煉項(xiàng)目。住友的想法非常明確:保證主產(chǎn)業(yè)的原料供應(yīng)。住友總裁米倉弘昌幾經(jīng)努力,說服了日本政府及數(shù)家銀行組成的團(tuán)體共同完成了這項(xiàng)投資。合同剛剛簽訂不久,石油價(jià)格就開始走高,到2006年每桶原油價(jià)格升到80美元。向沙特的投資成為住友化工的一棵“搖錢樹”。這只是投資的紅利,掌控了原油資源才是住友化工最大的收獲。
機(jī)械設(shè)備:誰能替代日本零件?
3月18日,日本地震已經(jīng)過去一周。
“這個(gè)月還能靠庫存來保證生產(chǎn),但下個(gè)月日方已經(jīng)明確表示不能供貨了!”南京數(shù)控機(jī)床的總經(jīng)理魯昌榮一臉苦笑。對(duì)于國(guó)內(nèi)大多數(shù)中高檔數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)來說,數(shù)控機(jī)床的核心零部件——數(shù)控系統(tǒng)主要由日本發(fā)那科供貨。地震引發(fā)關(guān)東地區(qū)限電,發(fā)那科無法正常生產(chǎn),產(chǎn)能中斷已是板上釘釘?shù)氖隆P旃ぜ瘓F(tuán)也遭遇了同樣的尷尬,從3月下旬開始,公司的部分產(chǎn)品就開始了停產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。雖然徐工的供應(yīng)商在主震區(qū)的不多,但因日方供應(yīng)商的上游企業(yè)遭遇地震破壞停產(chǎn),外加物流不暢和限電影響,徐工急需找到可替代的進(jìn)口零部件。
這次地震受影響最大的當(dāng)數(shù)南京數(shù)控機(jī)床這類倚重日本產(chǎn)品的企業(yè),他們一時(shí)間很難找到替代品,或者企業(yè)本身就是“日本核心元件——中國(guó)組成加工成品——全球市場(chǎng)銷售”產(chǎn)業(yè)鏈條上的一環(huán)。在技術(shù)、產(chǎn)權(quán)等方面的參與下,產(chǎn)業(yè)鏈傳動(dòng)到中國(guó)的時(shí)候就已經(jīng)形成了一個(gè)不平衡的利潤(rùn)分配剪刀差。徐工這樣的企業(yè),每年都要從日本進(jìn)口液壓件等高端零部件,這些部件占工程機(jī)械總成本的40%以上。就這樣,國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)接近70%的利潤(rùn)被進(jìn)口零部件耗掉。2010年,中國(guó)企業(yè)掏錢購(gòu)買了國(guó)外157.2億美元的機(jī)床及其部件,自產(chǎn)機(jī)床工具出口掙得了70.3億美元,尚不到前者的一半。中國(guó)航空設(shè)備、精密儀器、醫(yī)療設(shè)備、工程機(jī)械等具有戰(zhàn)略意義的高技術(shù)含量產(chǎn)品,80%以上的零部件尚需依賴進(jìn)口。沒有精密技術(shù)的注入,多數(shù)的機(jī)械制造仍然只是停留在基本組裝層次,有如繞樹而生的藤蔓,根底淺薄,無樹即倒。(未完,看下篇)
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