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日志

氣液增壓缸的原理

已有 390 次閱讀2012-2-28 10:32 | 安裝, 隔離

  氣液增壓缸一般簡(jiǎn)稱增壓缸。
  氣液增壓缸是結(jié)合是氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的,液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離,缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟程,動(dòng)作速度快,且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定,缸體裝置簡(jiǎn)單,出力調(diào)整容易,相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力,能耗低,軟著陸不損模具,安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝,所占用的空間小,故障少無(wú)溫升之困擾,壽命長(zhǎng),噪聲小,等核心特性。
  增壓缸使用一般氣壓即能達(dá)成油壓缸之高出力,不需要液壓?jiǎn)卧?
  增壓缸一般可分為:預(yù)壓式增壓缸、直壓式增壓缸、行程可調(diào)增壓缸、加大回程拉力增壓缸、緊湊并列型增壓缸、迷你型增壓缸、快速型增壓缸、油氣隔離型增壓缸。 
  增壓缸的工作頻率,按照不同的行程及缸徑一般在10~70次/分鐘
  。
  作動(dòng)方式:雙動(dòng)
  操作速度:50~1000mm/s
  出力范圍:1~100噸
  應(yīng)用范圍:壓印標(biāo)記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬?zèng)_壓。

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