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標題: 一個古老的話題：刮研，鏟刮 ，檢測標準和實際操作方法討論 [打印本頁]
作者: wangeddiee    時間: 2019-12-1 16:48
標題: 一個古老的話題：刮研，鏟刮 ，檢測標準和實際操作方法討論
本人做設計的，甚至近年來做的售前服務更多些。  最近想死磕一下固定結合面的刮研工藝。  首先想到了如何檢測，結合面積比例，平面度，平行度，刮研點數(shù)如何計算，如何拓印。    有沒有辦法拓印拍照后利用計算機數(shù)點。. D* k) @7 |6 d9 ]" |! V
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刮研的檢測標準能找得到，但是如何實際操作，基本沒怎么做過，想再學一下。。。。。。。。感覺現(xiàn)在主軸靠主軸單元，導軌靠直線導軌，床身龍門導軌磨磨削，滑板加工中心精修。 " H+ o" s7 |/ \7 R& w
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一般機床廠家值得提升質量下功夫的地方，就是行走部分了。 導軌精度靠機床保證，但是線軌滑塊面是有微量高低誤差的，所以還是需要用到鏟刮，保證全部貼合，才能保證高接觸剛性，減少運動阻尼。8 j& [* ~& m$ j9 J! W, x/ s- I. R
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絲杠部分暫時不考慮，有相應方案。
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總覺得設計出一個要求來，自己也要有辦法檢測檢查它，才算是一個合格的設計人員。4 d4 S$ U7 W% ?$ w" m' D

. _9 @4 E( _! ~9 @! O所以，誠求機床上幾個固定結合面刮研檢測的實操方法，最好有圖片。有SOP——標準作業(yè)指導書類似。有照片有實例。
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+ D# x, B4 O. @2 D+ C' l是不是大部分人只能說出檢驗標準，沒幾個人可以實際做好測量，那個25x25的面積里面，有幾個點。
* B4 s/ W  T! v* @/ p9 U當然還是我自己實踐經驗少，一直沒有弄明白。有暗點，也有亮點。。。。。。。。。& |, U" J. R* H  O! t9 ?7 a$ a$ F

: d* T+ _$ V/ I6 \! l. N5 z當然，有些國外大廠，在中等精度的車床裝配過程，已經只保留了主軸箱安裝面的刮研，其他都已經靠機床保證，不鏟刮了。              只是現(xiàn)階段，估計一般廠家還承受不了這個加工精度的成本，需要高精度加工母機，最后精修的機器，沒有幾百萬達不到的。
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作者: bluecode    時間: 2019-12-1 21:05
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 曉昀    時間: 2019-12-1 22:30
本帖最后由 曉昀 于 2019-12-1 22:32 編輯 0 w7 M( j% u6 R1 R3 u, A* H

2 O1 C* g4 B- N; _& l刮研有粗刮研和精刮研，這兩個點數(shù)不一樣。剛畢業(yè)實習時在車間看見過一個師傅做刮研。
( ~3 X( I8 S# ]這個問題做設計的懂的人不多，干實際操作的應該能給確切答案。7 A$ j$ _; m# t5 i+ @  A
作者: 所羅門_x    時間: 2019-12-2 09:38
一般機床廠家值得提升質量下功夫的地方，就是行走部分了。 導軌精度靠機床保證，但是線軌滑塊面是有微量高低誤差的，所以還是需要用到鏟刮，保證全部貼合，才能保證高接觸剛性，減少運動阻尼
0 t" O; ^0 m0 Y( D9 z我覺得你理解就錯了，雖然老師都是在告訴我們是這作用，其實不是，主要功效是在平的面處理出n個小淺面儲存導軌油，減少導軌受力面減少阻力，因為是刮研所以金屬切除很少，金屬受擠壓表面硬度變高，整個面相對平面地較好，不同方式導致面花紋不一樣，美觀效果也不同。
作者: 未來第一站    時間: 2019-12-2 09:44
要失傳了。
作者: 遠祥    時間: 2019-12-2 19:21
通過檢測其加工的平面度來判斷還不夠嗎
作者: wangeddiee    時間: 2019-12-2 20:51
鏟刮存油，那是在滑動導軌面。我們機型一般是線軌。鏟刮點決定了接觸剛性和運動阻尼。機器是不是爬行。基本上現(xiàn)在零件毛坯精度越來越高，加工以高速精加工為主。一般回轉直徑650以下的斜軌車床，以線軌為多。當然，這是在我自己所處的市場領域。
作者: wangeddiee    時間: 2019-12-2 20:56
的確，自己平時也要去親自操作一下，獲得第一手資料。8 S) n5 S9 f& C* S7 _/ b" l
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平面度檢測也是個辦法。不過如果配合的另一個零件本身存在誤差，需要通過鏟刮消除兩個面之間的結合面間隙。
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* e" U! ]& ], g6 J. u# m存在一個問題，是隨彎就彎的一種類似概念。用平面度檢測就不太合適
作者: 求知求學者    時間: 2019-12-4 13:36
鏟刮有點累
作者: yunnan24    時間: 2019-12-17 15:01
這個活需要很久的經驗吧
作者: 林界8023    時間: 2020-1-4 15:41
wangeddiee 發(fā)表于 2019-12-2 20:51! j; o2 I$ D0 i+ p8 A! t; M
鏟刮存油，那是在滑動導軌面。我們機型一般是線軌。鏟刮點決定了接觸剛性和運動阻尼。機器是不是爬行?；?...
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請問直線導軌也需要刮研嗎？還是和導軌的配合面需要刮研呢
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作者: leyfa7@126.com    時間: 2020-1-30 14:06
放假前期親自在車間試驗了一下，感覺絲杠和線規(guī)的安裝不是我想象的那樣* R" e5 ?/ P. J* z$ E+ W- r
作者: leyfa7@126.com    時間: 2020-1-31 13:46
  剛入機床這行，對絲杠，線規(guī) 電機、軸承等的選型不是很熟悉 請指教或推薦些有用的資料
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作者: 木言者    時間: 2020-4-22 14:46
我也是來學習的
作者: 西門冷酷    時間: 2022-4-1 15:55
標題: 進口機床和國產機床的差異：鏟刮
leyfa7@126.com 發(fā)表于 2020-1-31 13:46, V9 d, I* K3 g
剛入機床這行，對絲杠，線規(guī) 電機、軸承等的選型不是很熟悉 請指教或推薦些有用的資料

7 g! g3 {; |3 `2 a3 p  F/ Whttp://www.xa-space.com/forum.php?mod=viewthread&tid=412899&highlight=%B2%F9%B9%CE看這個貼子，意大利技法鏟出來的，如絲般順滑。國內會這么技術的人不多了，都不重視精度，導致機床越來越難賣。惡性循環(huán)。
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作者: 太陽升起    時間: 2022-11-18 21:17
這種古老的技術還是忘記吧，現(xiàn)在都是滾珠滾柱導軌的時代了。那個25*25框的點子只是對外行的一個說辭，不懂的是真的不懂，其實很簡單明了的，被神話了
作者: 杰耐爾自動化    時間: 2023-3-30 22:47
能不能整個自動刮研的機器？？



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