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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: “膠囊”輪胎：固特異又出神作，一起看看！ [打印本頁(yè)]
作者: Insigne 時(shí)間: 2020-3-9 11:18
標(biāo)題: “膠囊”輪胎：固特異又出神作，一起看看！
那固特異絕對(duì)是戰(zhàn)斗機(jī)級(jí)別的。
就在幾天前，
固特異又推出了2020年全新概念作品
—— reCharge
老司機(jī)都知道輪胎的安全在行車過(guò)程中的重要性。但車開久了后，輪胎胎面會(huì)不可避免地出現(xiàn)磨損，甚至爆胎并引發(fā)重大事故。
而固特異今年推出的這款 reCharge 煥新概念輪胎正是要解決這種“換胎之痛”和“爆胎之痛”！
這款輪胎采用了輕量化、免充氣結(jié)構(gòu)及高窄胎設(shè)計(jì)。
整個(gè)輪子是100%可生物降解的——其胎面基材由生物材料制成。
而傳統(tǒng)車輪輪圈部份的輪輻，也被靈感源自蜘蛛絲的天然強(qiáng)化纖維所替代。
但剛才說(shuō)的還不是最厲害的。reCharge 的核心之處在于它的獨(dú)立膠囊！
在3月3日固特異的線上發(fā)布會(huì)上，固特異歐洲副總裁兼首席市場(chǎng)官 Mike Rytokoski 演示了 reCharge 的這個(gè)裝入輪轂中的魔性“煥新膠囊”。
是的！當(dāng)把膠囊插進(jìn)輪胎中心時(shí)，膠囊內(nèi)填充的液體胎面配方就會(huì)釋到胎面基材上，成為實(shí)際接地和可用來(lái)磨損的胎面！
更牛的是，這種配方中含有100％可生物降解的增強(qiáng)纖維的胎面還可根據(jù)磨損程度自動(dòng)從膠囊中泵出補(bǔ)充胎面液體~
也就是說(shuō)，在使用此輪胎的過(guò)程中，用戶可根據(jù)字自身需求隨意更換這個(gè)安裝于輪轂中心的膠囊，大大簡(jiǎn)化了換胎流程！
這一招太騷氣了好嘛？！將會(huì)為新老司機(jī)省了多少時(shí)間，省了多少心啊。。。
這還不算， reCharge 膠囊里的液體胎面配方可基于 AI 技術(shù)進(jìn)行定制，以契合駕駛者多樣化需求并進(jìn)行適應(yīng)性變化。
固特異在發(fā)布會(huì)上所展示三種顏色膠囊：可根據(jù)天氣定制的黃色夏季煥新膠囊；可根據(jù)地區(qū)定制的藍(lán)色日內(nèi)瓦煥新膠囊和可根據(jù)個(gè)人駕駛風(fēng)格定制的白色艾瑪煥新膠囊。
換句話說(shuō)，這款輪胎具備與不同的天氣、地形、路況和駕駛風(fēng)格習(xí)慣完美適配的能力！這樣的全方位“隨遇而安”的需求，好像不可能存在啊。。直到現(xiàn)在 reCharge 的出現(xiàn)！
比如說(shuō)碰到前方有冰雪路面時(shí)，只需摁出胎中原有的煥新膠囊，插入冰雪煥新膠囊就可以搞定~
當(dāng)你想開上沙灘盡情玩耍時(shí)，就可插入越野煥新膠囊。
同樣，當(dāng)你想啟動(dòng)彈射起步和賽道模式時(shí)，你也只需換上屬于自己的定制煥新膠囊。
滿足個(gè)性化需求、大幅簡(jiǎn)化換胎流程，再結(jié)合上了輕量化、免充氣結(jié)構(gòu)以及高窄胎設(shè)計(jì)胎面，這讓 reCharge 輪胎超級(jí)能打。
雖然看起來(lái)結(jié)構(gòu)纖薄，但它卻堅(jiān)固且易于養(yǎng)護(hù)，在使用時(shí)免除了胎壓維護(hù)或因扎釘帶來(lái)的故障等麻煩，簡(jiǎn)直就是個(gè)完美的出行科技概念~
如固特異歐洲副總裁兼首席市場(chǎng)官 Mike Rytokoski 先生在發(fā)布會(huì)上所說(shuō)：
“固特異期望打造一款能夠更好地迎合消費(fèi)者特定出行需求的輪胎產(chǎn)品。以此為目標(biāo)，我們著手開發(fā)了這款概念輪胎，詮釋便捷的個(gè)性化電動(dòng)出行未來(lái)愿景?！?/font>
多年以來(lái)，固特異一直與交通領(lǐng)域的各路先鋒緊密合作，致力于研發(fā)各種前瞻技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品~
而它每次推出的黑科技都有著扎實(shí)的技術(shù)與理論依據(jù)。除了每年都提出一個(gè)愿景概念外，還進(jìn)一步展現(xiàn)出實(shí)現(xiàn)這個(gè)概念的可操作性~
2016年它就推出了大名鼎鼎的球形概念輪胎 Eagle 360 Urban。
這款輪胎無(wú)疑在當(dāng)時(shí)風(fēng)起云涌的全自動(dòng)駕駛風(fēng)潮中，為全行業(yè)指引了一種全新的輪胎裝載與更換方案。
2018年，固特異又帶來(lái)了能物聯(lián)、能呼吸、還能種上苔蘚提供氧氣的3D打印智能概念輪胎——Oxygene，這款輪胎在于5G時(shí)代來(lái)臨的時(shí)候推出可謂是恰逢其時(shí)啊~
2019年，當(dāng)出行領(lǐng)域大佬們都將目光移向空中開始激進(jìn)卡位之時(shí)，固特異又帶來(lái)了飛行概念輪胎——AERO。
它適用于公路行駛，能通過(guò)將車輛動(dòng)力傳輸至路面并吸收道路的反作用力；同時(shí)也可充當(dāng)汽車飛行器的推進(jìn)系統(tǒng)，為汽車提供向上的升力。
從軍用到民用，
從 F1 賽道到月球表面，
固特異從未忘記過(guò)自己的使命~
1971年，人類首次登陸月球所乘的太空車裝備的是固特異輪胎。
是的，
我們永遠(yuǎn)不知道這是一個(gè)腦洞有多大的輪胎，
但我們知道，
它一定會(huì)讓我們更好地開車。
新設(shè)技
作者: 魍者歸來(lái) 時(shí)間: 2020-3-9 11:30
這個(gè)屬實(shí)牛了，女司機(jī)的福利啊，千斤頂都省了
作者: sgxap666 時(shí)間: 2020-3-9 11:50
超強(qiáng)自補(bǔ)液
作者: 未完待續(xù)000 時(shí)間: 2020-3-9 16:17
這個(gè)6了
作者: 草帽210 時(shí)間: 2020-3-9 16:35
現(xiàn)在有應(yīng)用了嗎，比如民用車上使用的
作者: 零分貝大衛(wèi) 時(shí)間: 2020-3-9 17:23
“固特異 ",翻譯過(guò)來(lái) 的名字 怪怪地
作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2020-3-9 20:34
最后一張照片確定是在月球上。
作者: 毛大哥 時(shí)間: 2020-3-9 21:04
牛，用不起
作者: sf-1224 時(shí)間: 2020-3-10 08:59
本帖最后由 sf-1224 于 2020-3-10 09:01 編輯
這個(gè)腦洞有點(diǎn)大，不過(guò)有個(gè)問(wèn)題：怎么保證動(dòng)平衡?ps：膠囊內(nèi)填充的液體應(yīng)該是甩到胎面上的，要保持一致，這個(gè)有難度啊！
作者: Wanf117 時(shí)間: 2020-3-10 16:27
厲害了
作者: 知行g(shù)gw2010 時(shí)間: 2020-3-12 10:31
只能說(shuō)：神奇
作者: 夜未明 時(shí)間: 2020-3-12 13:36
厲害了
作者: 求知求學(xué)者 時(shí)間: 2020-3-27 07:44
強(qiáng)悍了
作者: 龍龍江-TMAC 時(shí)間: 2020-3-27 10:33
牛逼
作者: monsterprincess 時(shí)間: 2020-3-30 19:08
過(guò)來(lái)提升腦洞了
作者: letu825 時(shí)間: 2020-6-18 11:14
可以完全民用化了的時(shí)候才是牛掰的時(shí)候
作者: WY-SZ.com 時(shí)間: 2020-7-13 10:06
一個(gè)膠囊能使用1000公里么？
作者: babty 時(shí)間: 2020-7-14 08:30
用過(guò)才知道。
作者: Peter0126 時(shí)間: 2020-7-14 14:03
這個(gè)真的是牛逼壞了
作者: gao604871787 時(shí)間: 2020-7-28 16:48
厲害，什么時(shí)候可以民用？
作者: wugehaoniu 時(shí)間: 2020-7-30 08:24
太好啦。女孩子也能搞定啦
作者: wlj0202 時(shí)間: 2020-7-30 10:20
就想問(wèn)一下，開10萬(wàn)以下車子的老百姓用得起么？
作者: szx7 時(shí)間: 2020-8-25 10:01
Thanks for your share!
作者: 0976/2018 時(shí)間: 2020-9-3 10:06
這個(gè)有點(diǎn)叼
作者: 白無(wú)無(wú) 時(shí)間: 2020-9-12 15:04
只說(shuō)好的一面，不好的一面呢。有沒有
作者: 愛簡(jiǎn)單 時(shí)間: 2023-2-12 13:10
有創(chuàng)意
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