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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
沒有輻條的自行車,顛覆我對自行車的認(rèn)知
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作者:
張麻子
時(shí)間:
2020-4-23 15:06
標(biāo)題:
沒有輻條的自行車,顛覆我對自行車的認(rèn)知
意大利設(shè)計(jì)師 Gianluca Sada 設(shè)計(jì)了這樣一款自行車。
沒有輻條,折疊起來只有一把雨傘那么大。
它就是
Sada Bike
。
全身的銀色金屬質(zhì)感,復(fù)古氣息濃厚,造型一看就是極簡主義。
腳蹬處依舊是連接后輪,但改變了傳統(tǒng)的輪轂?zāi)J?,取消了輻條與花鼓。
通過滾輪與車輪之間的摩擦提供向前的動(dòng)力。
最特別的是,它還擁有高度可折疊與拆解性。
輪子可以與主體輕易分開。
主體還可以實(shí)現(xiàn)最大限度的對折,收齊之后也就如同一把雨傘一樣的大小。
此外,Sada Bike 自行車還兼容電力驅(qū)動(dòng),長途騎行時(shí)能更省力。
總的來說,造型還是可圈可點(diǎn)的,十分前衛(wèi),給一種摩登朋克的感覺。
只是這拆下來的輪圈我該怎么拿,難道要我像哪托一樣嘛......
作者:
sgxap666
時(shí)間:
2020-4-23 15:14
在基建城市里,磨損厲害。
作者:
2011ayoon
時(shí)間:
2020-4-23 16:17
這個(gè)騎的速度會(huì)比較慢吧?當(dāng)然騎起來可能比較省力
作者:
遠(yuǎn)祥
時(shí)間:
2020-4-26 14:20
這個(gè)創(chuàng)新好,機(jī)械界的藝術(shù)品。
作者:
793355353`
時(shí)間:
2020-5-12 15:30
厲害謝謝分享
作者:
cjh857
時(shí)間:
2020-5-18 17:44
這也只能說是藝術(shù)品了吧,騎自行車最多的也就是我們這種農(nóng)村的,但是再農(nóng)村這個(gè)磨損速度,就有點(diǎn),對不
作者:
hncstzw
時(shí)間:
2020-5-27 10:50
厲害
作者:
babty
時(shí)間:
2020-6-4 11:33
感覺不求行
作者:
wugehaoniu
時(shí)間:
2020-6-6 08:18
好看,實(shí)用。但不耐用
作者:
一切都是緣啊
時(shí)間:
2020-6-6 09:49
感覺這種設(shè)計(jì),因?yàn)轵?qū)動(dòng)在下面的原因,可能上坡什么的會(huì)更加吃力一點(diǎn),力臂短了。
作者:
wer119505
時(shí)間:
2020-6-6 16:00
全是摩擦,摩擦摩擦,來個(gè)總摩擦,磨他個(gè)叼蛋精光
作者:
Peter0126
時(shí)間:
2020-7-16 15:32
厲害謝謝分享
作者:
關(guān)右耳
時(shí)間:
2020-7-22 11:10
很前衛(wèi)
作者:
gao604871787
時(shí)間:
2020-7-28 16:34
高級
作者:
wsschr
時(shí)間:
2020-8-1 21:34
這就是一件機(jī)械藝術(shù)品
作者:
水哥power
時(shí)間:
2020-8-4 08:46
個(gè)人認(rèn)為這個(gè)傳動(dòng)效率不高
作者:
15275220310
時(shí)間:
2020-8-7 14:39
大學(xué)做過一輛類似的全地形車,這種結(jié)構(gòu)得控制輪轂變形,防止車架與輪轂連接處脫開,挺雞肋
作者:
進(jìn)擊kiki
時(shí)間:
2020-8-10 11:34
不錯(cuò),更多的是一種創(chuàng)意,謝謝分享
作者:
szx7
時(shí)間:
2020-8-25 10:15
Thanks for your share!
作者:
古木逢春
時(shí)間:
2020-10-22 15:55
路過積水的地方,或泥洼之地,還有法騎嗎?都在水中洗澡了
作者:
benben4260693
時(shí)間:
2020-12-3 16:51
只是設(shè)計(jì)產(chǎn)品吧。市場估計(jì)打不開
作者:
silencehe
時(shí)間:
2020-12-11 11:13
給人不真實(shí)的感覺
作者:
摯愛重金屬
時(shí)間:
2020-12-30 16:47
很新穎,這個(gè)對輪轂的材質(zhì)要求很高吧。這個(gè)自行車要么是概念車,要么現(xiàn)在賣很貴。
作者:
bobo569
時(shí)間:
2021-2-25 08:08
這只是設(shè)計(jì)
作者:
蘇州萬坤信息
時(shí)間:
2021-5-13 11:25
太重了吧
作者:
joy-zhou
時(shí)間:
2021-6-12 11:39
6
作者:
wugehaoniu
時(shí)間:
2021-6-13 08:22
不錯(cuò),結(jié)構(gòu)挺輕巧的。我以為不帶動(dòng)力呢
作者:
圖圖3
時(shí)間:
2021-6-22 16:39
風(fēng)火輪啊
作者:
大芒果64
時(shí)間:
2021-6-22 17:01
作者:
cnct
時(shí)間:
2021-7-17 09:16
粘上了油之后摩擦個(gè)鬼
作者:
牛大吉
時(shí)間:
2021-9-17 15:47
奇葩的發(fā)明
作者:
wangliewen
時(shí)間:
2021-9-22 10:17
會(huì)不會(huì)蹬起來太費(fèi)勁
作者:
春雪zw
時(shí)間:
2021-9-23 08:17
創(chuàng)新
作者:
z424385518
時(shí)間:
2021-10-9 10:03
都是創(chuàng)意呀
作者:
愛簡單
時(shí)間:
2023-2-11 23:11
有意思
作者:
無涯001
時(shí)間:
2023-2-18 13:04
沒有靈魂
作者:
可行
時(shí)間:
2023-2-20 08:25
緊靠摩擦傳動(dòng)不太好,上坡時(shí)就不適用。
作者:
朙鏽
時(shí)間:
2023-2-20 11:46
輪轂這么受力對輪轂金屬強(qiáng)度要求得多大。。。。。長期使用的變形問題呢?輻條的作用又不是僅僅在與傳動(dòng)。
作者:
何處安吾心
時(shí)間:
2023-3-10 11:42
摩擦動(dòng)力啊,感覺磨損好大
作者:
雅思額
時(shí)間:
2023-3-13 17:26
靠摩擦,沾點(diǎn)灰和泥巴就廢了
作者:
agui121
時(shí)間:
2023-3-20 11:07
路過
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