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機械社區(qū)

標題: 內循環(huán)的契機 [打印本頁]

作者: 竹筠俠 時間: 2020-7-30 11:16
標題: 內循環(huán)的契機
大力發(fā)展建筑工業(yè)化為載體，以數(shù)字化、智能化升級為動力，創(chuàng)新突破相關核心技術，加大智能建造在工程建設各環(huán)節(jié)應用，形成涵蓋科研、設計、生產(chǎn)加工、施工裝配、運營等全產(chǎn)業(yè)鏈融合一體的智能建造產(chǎn)業(yè)體系，提升工程質量安全、效益和品質，有效拉動內需，培育國民經(jīng)濟新的增長點。

1、加快培育具有智能建造系統(tǒng)解決方案能力的工程總承包企業(yè)。

形成以工程總承包企業(yè)為核心、相關領先企業(yè)深度參與的開放型產(chǎn)業(yè)體系。

到2025年，形成一批智能建造龍頭企業(yè)，引領并帶動廣大中小企業(yè)向智能建造轉型升級，打造“中國建造”升級版。

各地要將現(xiàn)有各類產(chǎn)業(yè)支持政策進一步向智能建造領域傾斜，加大對智能建造關鍵技術研究、基礎軟硬件開發(fā)、智能系統(tǒng)和設備研制、項目應用示范等的支持力度。

2、加快建筑工業(yè)化升級。

大力發(fā)展裝配式建筑，推動建立以標準部品為基礎的專業(yè)化、規(guī)?；?、信息化生產(chǎn)體系。

在建造全過程加大建筑信息模型（BIM）、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動通信、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術的集成與創(chuàng)新應用。

提升各類施工機具的性能和效率，提高機械化施工程度。

加快打造建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，推廣應用鋼結構構件智能制造生產(chǎn)線和預制混凝土構件智能生產(chǎn)線。

3、提升信息化水平。

加快部品部件生產(chǎn)數(shù)字化、智能化升級，推廣應用數(shù)字化技術、系統(tǒng)集成技術、智能化裝備和建筑機器人，實現(xiàn)少人甚至無人工廠。

以鋼筋制作安裝、模具安拆、混凝土澆筑、鋼構件下料焊接、隔墻板和集成廚衛(wèi)加工等工廠生產(chǎn)關鍵工藝環(huán)節(jié)為重點，推進工藝流程數(shù)字化和建筑機器人應用。

推動在材料配送、鋼筋加工、噴涂、鋪貼地磚、安裝隔墻板、高空焊接等現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)，加強建筑機器人和智能控制造樓機等一體化施工設備的應用。

在裝配式建筑工廠打造“機器代人”應用場景，推動建立智能建造基地。

作者: 譬如朝露 時間: 2020-7-30 11:27
其實一直都是內循環(huán)，哪兒有什么外循環(huán)。連互聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在都更像局域網(wǎng)。怎么可能流得出去。你們沒生意，是因為你們本身不在循環(huán)內

作者: sgxap666 時間: 2020-7-30 11:45

譬如朝露發(fā)表于 2020-7-30 11:27
其實一直都是內循環(huán)，哪兒有什么外循環(huán)。連互聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在都更像局域網(wǎng)。怎么可能流得出去。你們沒生意，是因 ...

看穿莫說穿，努力搞基建吧，我們也有點活干。

作者: 機械學生魯班 時間: 2020-7-30 14:16
發(fā)展積累這么多年，追趕上來不容易。創(chuàng)新任重道遠啊

作者: WY-SZ.com 時間: 2020-7-30 15:30
跟著政策走，順應趨勢

作者: 曉昀 時間: 2020-7-30 18:11

WY-SZ.com 發(fā)表于 2020-7-30 15:30
跟著政策走，順應趨勢

順勢而為是最明智的做法，在大環(huán)境里順勢而為。

作者: rongjie000 時間: 2020-7-30 20:01

譬如朝露發(fā)表于 2020-7-30 11:27
其實一直都是內循環(huán)，哪兒有什么外循環(huán)。連互聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在都更像局域網(wǎng)。怎么可能流得出去。你們沒生意，是因 ...

說的好

作者: 漢克01 時間: 2020-7-30 21:46
眼看他筑高墻，眼看他鎖城門

作者: 遠祥 時間: 2020-8-1 22:04
順勢而為嘛，順應時代發(fā)展的潮流！

作者: 大白小白 時間: 2020-8-4 19:05
http://www.xa-space.com/thread-1018001-7-1.html

作者: 大白小白 時間: 2020-8-4 19:07
https://m.toutiaocdn.com/i6854706149535678984/?app=news_article&timestamp=1595996383&use_new_style=1&req_id=202007291219430100110610881A7A548B&group_id=6854706149535678984

《黃奇帆：汽車消費不振，一個重要原因在于我們有很多限制汽車消費的政策》

過去幾年，持續(xù)推進的供給側結構性改革在化解部分行業(yè)的過剩產(chǎn)能方面取得了顯著進展，國民經(jīng)濟大循環(huán)的水平和質量得到了顯著提升。疫情沖擊之下，一些傳統(tǒng)行業(yè)可能會出現(xiàn)新的產(chǎn)能“過?！?，對此，我們不能再施以強行去產(chǎn)能的手段，而是要通過適度調整政策、創(chuàng)造新的需求來釋放這些“過?！碑a(chǎn)能。畢竟產(chǎn)能“過剩”總是相對的，是受制于特定的技術和制度環(huán)境。環(huán)境變了，供需條件也自然會發(fā)生變化。

比如，汽車行業(yè)。

2019年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛, 盡管產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)世界第一，但同比分別下降了7.5%和8.2%，有消費萎縮的跡象。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù)，2019年每千人擁有汽車量美國為837輛、德國589輛、日本591輛，甚至一些亞洲國家如馬來西亞為433輛，而中國僅173輛，應該說市場前景十分廣闊。但之所以出現(xiàn)汽車消費不振，一個重要原因在于我們有很多限制汽車消費的政策。在一些地方，老百姓明明有很強的購車需求，卻因為限號、限牌政策而買不了車。

如果放開汽車消費，使得中國能達到發(fā)達國家50%的水平，一方面可以滿足市場消費需求，另一方面可以倒逼城市改造交通設施，擴建立體停車庫。事實上，現(xiàn)在一些城市寫字樓已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，而樓房型的立體停車庫幾乎是空白，將部分過剩的寫字樓改造成立體停車庫，既拉動了消費，又平衡了市場。

再如，鋼鐵行業(yè)。

據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，2019年全國生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)能分別為8.09億噸、9.96億噸和12.05億噸，同比分別增長5.3%、8.3%和9.8%，產(chǎn)能增長較快，已有再度“過?！钡嫩E象。注意到在生產(chǎn)端，經(jīng)過上一輪“去產(chǎn)能”，污染的、技術落后的、規(guī)模較小的產(chǎn)能都已經(jīng)去掉了，現(xiàn)存的產(chǎn)能在世界上都算是比較先進的。在消費端，盡管來自建筑業(yè)的鋼材需求占比已超過40%，但潛在的需求空間仍然較大：一是目前我國鋼結構產(chǎn)量僅占我國鋼產(chǎn)量的7-8%左右，而歐美等國家（地區(qū)）這一比重約為40%左右，提高各類建筑中的鋼結構比重將顯著擴大鋼材需求。二是目前我國房地產(chǎn)用鋼量為每平米40-50公斤，而發(fā)達國家已達150公斤/平米；

我國每年新建十多億平方米的房屋，如果能在建設標準中適度提高房屋用鋼比重，甚至推廣使用鋼結構建筑，使每平方米建筑用鋼達到150公斤，一年可以多使用1億多噸鋼材，有助于消納這些先進的“過?！碑a(chǎn)能。三是現(xiàn)在的鋼筋混凝土房屋一般壽命為30年，鋼結構房屋壽命可以長達70-100年，提高建筑用鋼標準、推廣使用鋼結構，可以大幅提升房屋質量、延長房屋壽命，形成廢鋼煉鋼的循環(huán)經(jīng)濟，也有利于抗震減災，一舉多得。

再比如，能源化工行業(yè)。

2019年，中國進口原油5億噸，對外依存度達70.8%；天然氣進口9660萬噸，對外依存度達43%。未來幾年對外依存度還會繼續(xù)升高。這么高的對外依存度始終是國家能源安全的重大隱患。這些進口的原油天然氣有大部分用于生產(chǎn)各種化工產(chǎn)品【注：全世界之所以用原油、天然氣作為化工原料有技術上的路徑依賴的原因。歐美資本在這條技術路線上深根多年，長期的資本投入和技術進步降低了石油化工的綜合成本。這條技術路線也被歐美資本帶到了全世界，全世界采用了這條技術路線后又對原油天然氣產(chǎn)生了深度依賴。我們看到的石油美元正是這種“資源-技術-資本-產(chǎn)業(yè)-貿易”所主導的國際大循環(huán)的集中體現(xiàn)。中國在過去相當長一段時期不得不采用這個技術路線。】。

而我國有世界上儲量最為豐富的煤炭，每年的煤炭產(chǎn)能50億噸，實際產(chǎn)量40億噸左右，似乎是“過?！钡?。鑒于煤炭是天然的化工原料，建議對未來新增的煉化原油以煤炭來替代，發(fā)展煤化工、煤制油、煤制氣，而不是簡單用來發(fā)電（將來的電也將主要來自可再生能源）。這方面我國的神華集團等大企業(yè)已經(jīng)具備了這個能力。如果增加8-10億噸煤化工原料，就可以每年減少2-2.5億噸的石油進口，既可以消納“過?！泵禾慨a(chǎn)能，又可以降低石油天然氣對外依存度。

目前煤化工這條技術路線無非是遇到成本和清潔利用技術的制約，這可以通過科技創(chuàng)新和新技術應用來逐步解決。建議引導相關領域有實力的央企民企進入該領域，用持續(xù)不斷的資本投入來發(fā)展煤炭清潔利用技術，以技術進步和管理創(chuàng)新將這條技術路線的綜合成本降下來、降得更有競爭力。

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