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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 四導(dǎo)桿升降機(jī)構(gòu)的卡頓 [打印本頁(yè)]

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-3 13:13
標(biāo)題: 四導(dǎo)桿升降機(jī)構(gòu)的卡頓
本帖最后由遠(yuǎn)祥于 2021-1-3 21:31 編輯

最近設(shè)計(jì)了個(gè)鈑金上下料的四導(dǎo)桿升降機(jī)構(gòu)，一個(gè)最基本得導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)裝起來(lái)卻用不了，實(shí)在讓人汗顏！特此分享一貼，希望大家后續(xù)可以避免出現(xiàn)這種典型得錯(cuò)誤結(jié)構(gòu)。。。

如圖結(jié)構(gòu)，中間是一個(gè)缸徑100的氣缸做為升降的主要?jiǎng)恿?，四根鍍鉻棒配四個(gè)無(wú)油襯套，氣缸與頂板聯(lián)結(jié)也是活結(jié)，沒(méi)有直連；看似一個(gè)簡(jiǎn)單的四導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，組裝在一起，通氣后機(jī)構(gòu)升降卡頓，氣缸卻頂不動(dòng)！

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按道理講缸徑100輸出力392kg，乘于0.8的機(jī)械效率后輸出力313.6，氣缸頂起的重物也就30kg，剩下富裕的283.6kg的力卻推不動(dòng)這個(gè)機(jī)構(gòu)。。

起初我以為是圖紙標(biāo)準(zhǔn)得尺寸，實(shí)際加工精度沒(méi)達(dá)到，導(dǎo)致導(dǎo)柱固定板和銅套固定板四個(gè)孔之間誤差過(guò)大，導(dǎo)柱四個(gè)導(dǎo)致呈憋曲得狀態(tài)：

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后來(lái)我把導(dǎo)柱從導(dǎo)柱固定板得槽里面給他墊出來(lái)，不讓它卡在板里面，

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結(jié)果還是不行，最后沒(méi)招了，我只有把這個(gè)四個(gè)銅套換成四個(gè)直線軸承；

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換直線軸承后立馬解決這個(gè)卡頓得問(wèn)題，后續(xù)這種四導(dǎo)柱機(jī)構(gòu)，對(duì)于這種機(jī)構(gòu)的精度要求，如果沒(méi)有十足得把握能達(dá)到，千萬(wàn)不要石墨銅套，阻力太大了！

作者: huyou12 時(shí)間: 2021-1-3 13:18
你這公差只有一塊板子的，

另外的板子能吸收公差嗎|？

作者: 探根究底 時(shí)間: 2021-1-3 13:55
道友后面觀察下這套直線軸承的壽命。
如果零件或者裝的有問(wèn)題，直線軸承可能依然能然機(jī)構(gòu)動(dòng)作，但是容易壞

作者: 風(fēng)》追逐 時(shí)間: 2021-1-3 15:38
四根鍍鉻棒的長(zhǎng)短、鍍鉻棒定位孔的深度、氣缸的T型接頭換成浮動(dòng)接頭

作者: 朱GN 時(shí)間: 2021-1-3 16:09
把光軸改為兩端臺(tái)階軸，那定位孔就可以割穿了，精度就能保證了！

作者: 機(jī)械設(shè)計(jì)逍遙 時(shí)間: 2021-1-3 17:23
上下加法蘭套，既可以吸收軸的長(zhǎng)度公差，也能調(diào)整間距保證垂直度

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2021-1-3 18:51
光軸四個(gè)孔的軸心平行度達(dá)不到可以上下滑動(dòng)的狀態(tài)，俗稱別勁了，使用滑動(dòng)軸承短時(shí)間內(nèi)會(huì)好用，長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)加快光軸的磨損

作者: 17567410 時(shí)間: 2021-1-3 20:00
底板的盲孔結(jié)構(gòu)不好，如果設(shè)計(jì)成通孔，然后成對(duì)加工該問(wèn)題可迎刃而解！

作者: 大白小白 時(shí)間: 2021-1-3 20:01
我提一個(gè)簡(jiǎn)化方案：

4柱改2柱。

btw，lz為何選4柱？

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-3 21:30

|大白小白發(fā)表于 01-03 20:01我提一個(gè)簡(jiǎn)化方案： 
 
4柱改2柱。 
 
btw，lz為何選4柱？

兩個(gè)柱子上面的板會(huì)兩邊晃，上面的平板寬度不小咯。。。

作者: 無(wú)法言喻1977 時(shí)間: 2021-1-3 21:40
你這個(gè)固定板和我最早的時(shí)候犯的錯(cuò)誤是一樣的。四個(gè)導(dǎo)柱兩端都是采用螺絲固定，這樣無(wú)形之中就放大了誤差，盡管導(dǎo)柱有定位的孔。加上銅套本身和導(dǎo)柱之間就有摩擦，這樣這個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)行一定會(huì)卡頓。
我最后是把導(dǎo)柱一端加工絲牙，通過(guò)定位孔定位鎖緊。另一端采用定位孔，絲牙在穿過(guò)定位板螺帽鎖緊。導(dǎo)桿在銅套內(nèi)運(yùn)行正常。完美解決。

作者: Cavalier_Ricky 時(shí)間: 2021-1-4 01:46
你這設(shè)計(jì)，沒(méi)看見誰(shuí)來(lái)保證升降板的水平度。。。

可憐的軸承。。。

600多長(zhǎng)的導(dǎo)柱間距，垂直定向，丟給長(zhǎng)度這么可憐的軸承。。。

然后給無(wú)油襯套背那老大個(gè)兒的鍋。。。

看見屁股那么長(zhǎng)的緩沖器，說(shuō)明導(dǎo)柱下面還有不少垂直空間。

頂升物只有30kg？?jī)筛?0導(dǎo)柱，每根導(dǎo)柱套兩個(gè)襯套，才是。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-4 07:28

|huyou12發(fā)表于 01-03 13:18你這公差只有一塊板子的， 
 
另外的板子能吸收公差嗎|？

兩塊板孔的中心距不好保證，除非讓供應(yīng)商把他們疊在一起割。。。
那層主有沒(méi)有好的吸收公差的辦法？？

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-4 07:33

|探根究底發(fā)表于 01-03 13:55道友后面觀察下這套直線軸承的壽命。 
如果零件或者裝的有問(wèn)題，直線軸承可能依然能然機(jī)構(gòu)動(dòng)作，但是容易壞

是的，最開始我是想用直線軸承的，也是擔(dān)心容易磨損，后面下單又改的無(wú)油襯套?，F(xiàn)在暫時(shí)沒(méi)有好的辦法，改直線軸承解決問(wèn)題比較快嘛，我這邊記錄一下直線軸承的使用壽命，不行就配幾個(gè)，形成易損件，定期更換。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-4 07:40

|風(fēng)》追逐發(fā)表于 01-03 15:38四根鍍鉻棒的長(zhǎng)短、鍍鉻棒定位孔的深度、氣缸的T型接頭換成浮動(dòng)接頭

都是米思米的標(biāo)準(zhǔn)件，配件精度問(wèn)題毋容置疑，上面的機(jī)構(gòu)是帶浮動(dòng)哦！

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-4 07:41

|朱GN發(fā)表于 01-03 16:09把光軸改為兩端臺(tái)階軸，那定位孔就可以割穿了，精度就能保證了！

層主好主意，前段設(shè)計(jì)時(shí)如果這種做，說(shuō)不定就不會(huì)有現(xiàn)在的問(wèn)題了！

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-4 07:45

|機(jī)械設(shè)計(jì)逍遙發(fā)表于 01-03 17:23上下加法蘭套，既可以吸收軸的長(zhǎng)度公差，也能調(diào)整間距保證垂直度

這個(gè)怕是不行吧。。。已經(jīng)有些憋了，還硬掰，搞不好柱子會(huì)扭成麻花！

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-4 07:46

|韓寒11發(fā)表于 01-03 18:51光軸四個(gè)孔的軸心平行度達(dá)不到可以上下滑動(dòng)的狀態(tài)，俗稱別勁了，使用滑動(dòng)軸承短時(shí)間內(nèi)會(huì)好用，長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)加快光軸的磨損

韓兄一眼看清問(wèn)題本質(zhì)，給贊！

作者: yishui522 時(shí)間: 2021-1-4 08:01
學(xué)習(xí)了，我剛準(zhǔn)備做一個(gè)同樣的平臺(tái)，看來(lái)直線軸承不能省~

作者: qq642446015 時(shí)間: 2021-1-4 08:08
不會(huì)吧我上次也是你這結(jié)構(gòu) 用的石墨上下很順溜呀！??！

作者: wangyan43 時(shí)間: 2021-1-4 08:17
還是四個(gè)導(dǎo)向柱的平行度沒(méi)保證好。我用過(guò)這個(gè)結(jié)構(gòu)，用了2根導(dǎo)向柱，不過(guò)用的不是光柱，是自己在上板上加工了一個(gè)配合孔，沒(méi)什么大的卡阻，這個(gè)鍋丟給滑動(dòng)軸承的石墨，有點(diǎn)冤。而且現(xiàn)在這個(gè)結(jié)構(gòu)的壽命，估計(jì)也有影響。

作者: zsj627 時(shí)間: 2021-1-4 08:58
這個(gè)結(jié)構(gòu)難點(diǎn)還在于加工精度吧，用了無(wú)油襯套，間隙很小，上下兩塊板加工要求很高

作者: 滌生81428 時(shí)間: 2021-1-4 09:12
下面那個(gè)裝緩沖器的固定板鎖緊以后才會(huì)造成這種情況吧？

作者: 機(jī)械設(shè)計(jì)逍遙 時(shí)間: 2021-1-4 09:56

遠(yuǎn)祥發(fā)表于 2021-1-4 07:45
這個(gè)怕是不行吧。。。已經(jīng)有些憋了，還硬掰，搞不好柱子會(huì)扭成麻花！

找下米思米光軸固定座，法蘭型的

作者: w744486651 時(shí)間: 2021-1-4 10:58
學(xué)習(xí)了，感謝

作者: 454141017 時(shí)間: 2021-1-4 14:26
四立柱的理想狀態(tài)不知多少人試過(guò)多少遍了。最終認(rèn)定只有浮動(dòng)機(jī)構(gòu)可行，自由方向和浮動(dòng)量才是設(shè)計(jì)與工藝需要協(xié)調(diào)的。
比如，立柱的冗余段，看似無(wú)用，實(shí)際在用。

作者: 1142677463 時(shí)間: 2021-1-4 14:49
受教了

作者: 水水5 時(shí)間: 2021-1-4 21:15
本帖最后由水水5 于 2021-1-4 21:23 編輯

大俠最近也是社區(qū)里的?？?，有不少很有見地的文章。
關(guān)于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，我在很多帖子里也寫了很多次了。當(dāng)然我沒(méi)有重新開新帖，都是回復(fù)別人的。我也懶得開新帖了，誰(shuí)看到了誰(shuí)就了解，看緣分吧。
借大俠的寶地，就再啰嗦一下。
導(dǎo)向機(jī)構(gòu)有三個(gè)要素，導(dǎo)向的距離，導(dǎo)向軸與推力作用線的距離，摩擦系數(shù)。
理論力學(xué)教科書，在摩擦學(xué)那一章，有一個(gè)很經(jīng)典的例題。是否會(huì)產(chǎn)生卡滯，與以上三者有一個(gè)關(guān)系式。
簡(jiǎn)單的說(shuō)，像本貼中的機(jī)構(gòu)，減小摩擦系數(shù)，或者增加導(dǎo)向的距離，即導(dǎo)向套的長(zhǎng)度，或者減小導(dǎo)向軸與推力作用線的距離，即將氣缸靠導(dǎo)向軸近一些，都可以解決問(wèn)題。
雖然提高裝配精度可以改善一點(diǎn)，但是如果上述三者沒(méi)有改善，即使裝配精度很高，也不能解決問(wèn)題。相反，改善了上述三者，只要能裝上就能動(dòng)。
樓主用的直線軸承，就是將摩擦系數(shù)減小，而且還不是減的一星半點(diǎn)，是大幅度降低摩擦系數(shù)。所以問(wèn)題就很快解決。也沒(méi)必要擔(dān)心軸承壞的有多塊，但是軸必須是加硬軸。
再多啰嗦幾句，我不是理論派，但是我很認(rèn)可這個(gè)書上的這個(gè)理論。我做過(guò)很多次試驗(yàn)了，也設(shè)計(jì)過(guò)很多套各種導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。看過(guò)別人的各種浮動(dòng)。萬(wàn)變不離其宗。這才是問(wèn)題的本質(zhì)。
我還做過(guò)試驗(yàn)，用一個(gè)軸，套一個(gè)直線軸承，直線軸承的法蘭上固定一個(gè)長(zhǎng)條形的板，在板的末端施加力推動(dòng)。當(dāng)力原理軸足夠遠(yuǎn)時(shí)，就無(wú)法推動(dòng)了，卡滯。但是給導(dǎo)向軸施加一個(gè)徑向壓力，就能推動(dòng)了。辯證的講，沒(méi)有完全剛性的東西，也沒(méi)有完全沒(méi)有間隙的摩擦副。所以這個(gè)例題足夠指導(dǎo)性了。
(, 下載次數(shù): 200)
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作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-4 22:09

|水水5發(fā)表于 01-04 21:15 本帖最后由水水5 于 2021-1-4 21:23 編輯 
 
大俠最近也是社區(qū)里的?？停胁簧俸苡幸姷氐奈恼?。 
關(guān)于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，我在很多帖子里也寫了很多次了。當(dāng)然我沒(méi)有重新開新帖，都是回復(fù)別人的。我也懶得開新帖了，誰(shuí)看到了誰(shuí)就了解，看緣分吧。 
借大俠的寶地，就再啰嗦一下。 
導(dǎo)向機(jī)構(gòu)有三個(gè)要素，導(dǎo)向的距離，導(dǎo)向軸與推力作用線的距離，摩擦系數(shù)。 
理論力學(xué)教科書，在摩擦學(xué)那一章，有一個(gè)很經(jīng)典的例題。是否會(huì)產(chǎn)生卡滯，與以上三者有一個(gè)關(guān)系式。 
簡(jiǎn)單的說(shuō)，像本貼中的機(jī)構(gòu)，減小摩擦系數(shù)，或者增加導(dǎo)向的距離，即導(dǎo)向套的長(zhǎng)度，或者減小導(dǎo)向軸與推力作用線的距離，即將氣缸靠導(dǎo)向軸近一些，都可以解決問(wèn)題。 
雖然提高裝配精度可以改善一點(diǎn)，但是如果上述三者沒(méi)有改善，即使裝配精度很高，也不能解決問(wèn)題。相反，改善了上述三者，只要能裝上就能動(dòng)。 
樓主用的直線軸承，就是將摩擦系數(shù)減小，而且還不是減的一星半點(diǎn)，是大幅度降低摩擦系數(shù)。所以問(wèn)題就很快解決。也沒(méi)必要擔(dān)心軸承壞的有多塊，但是軸必須是加硬軸。 
再多啰嗦幾句，我不是理論派，但是我很認(rèn)可這個(gè)書上的這個(gè)理論。我做過(guò)很多次試驗(yàn)了，也設(shè)計(jì)過(guò)很多套各種導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。看過(guò)別人的各種浮動(dòng)。萬(wàn)變不離其宗。這才是問(wèn)題的本質(zhì)。 
我還做過(guò)試驗(yàn)，用一個(gè)軸，套一個(gè)直線軸承，直線軸承的法蘭上固定一個(gè)長(zhǎng)條形的板，在板的末端施加力推動(dòng)。當(dāng)力原理軸足夠遠(yuǎn)時(shí)，就無(wú)法推動(dòng)了，卡滯。但是給導(dǎo)向軸施加一個(gè)徑向壓力，就能推動(dòng)了。辯證的講，沒(méi)有完全剛性的東西，也沒(méi)有完全沒(méi)有間隙的摩擦副。所以這個(gè)例題足夠指導(dǎo)性了。 
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感謝層主的專業(yè)分析，有你這補(bǔ)充就很完美了，謝謝！

作者: siterkiso 時(shí)間: 2021-1-5 14:47
那玩意是模具用的啊

作者: 受不了了 時(shí)間: 2021-1-5 22:13
沖床，模切機(jī)，這結(jié)構(gòu)都是常用的，要求比你這還高，導(dǎo)柱沒(méi)形成腔體，保證不了剛性，你這結(jié)構(gòu)和加工也沒(méi)法保證平行度

作者: 受不了了 時(shí)間: 2021-1-5 22:21
事非經(jīng)過(guò)不知難，現(xiàn)場(chǎng)看到多少人兩根直線導(dǎo)軌都走不滑溜的

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-6 07:45

|siterkiso發(fā)表于 01-05 14:47那玩意是模具用的啊

自動(dòng)化上料設(shè)備，一般沖壓模具都有獨(dú)立導(dǎo)柱的。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-6 07:46

|受不了了發(fā)表于 01-05 22:21事非經(jīng)過(guò)不知難，現(xiàn)場(chǎng)看到多少人兩根直線導(dǎo)軌都走不滑溜的

所以說(shuō)嘛，自動(dòng)化設(shè)備這塊，用直線軸承的多，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試也方便一些。

作者: xuanyi0110 時(shí)間: 2021-1-6 12:08
子口定位的結(jié)構(gòu)配合石墨復(fù)合套對(duì)相關(guān)零件的尺寸公差和行位公差都要求的很高，子口底面和軸端面都要精加工，否則裝上就斜然后就較勁兒，可以適當(dāng)將軸徑的公差減得多一些另外涂油也可以改善滑動(dòng)效果

作者: 林希9527 時(shí)間: 2021-1-6 12:52
學(xué)習(xí)啦????

作者: aljsj 時(shí)間: 2021-1-6 13:16
你好，加個(gè)V13868862589，以后多多交流

作者: 欒海軍 時(shí)間: 2021-1-6 20:49
得用直線軸承咯

作者: 僵尸號(hào) 時(shí)間: 2021-1-8 17:53

|遠(yuǎn)祥發(fā)表于 01-03 21:30兩個(gè)柱子上面的板會(huì)兩邊晃，上面的平板寬度不小咯。。。

見過(guò)頂幾十噸的東西使用二柱導(dǎo)向形式的，四柱的有三個(gè)過(guò)約束，二柱的只有一個(gè)過(guò)約束。應(yīng)該會(huì)更容易調(diào)整導(dǎo)向柱的平行。
個(gè)人判斷是直線軸承對(duì)導(dǎo)柱的平行度要求比石墨銅套對(duì)導(dǎo)柱平行度更低，所以沒(méi)出現(xiàn)卡阻。

作者: ch279569171 時(shí)間: 2021-1-9 10:09
導(dǎo)向柱用的鍍鉻棒必須硬鉻棒（硬鉻棒表面太硬，不好加工），
軟鉻棒很容易磨損，吃過(guò)這個(gè)虧。

作者: a895258579 時(shí)間: 2021-1-10 12:04
建議換直線軸承，我之前也弄過(guò)一個(gè)類似的，銅套帶有一定自鎖功能，不適合這樣用。

作者: 它蟲 時(shí)間: 2021-1-10 14:08
學(xué)習(xí)了。

作者: 辣條還是5毛好 時(shí)間: 2021-1-13 13:16
感謝

作者: danzhilan 時(shí)間: 2021-1-14 09:12
最近剛遇到，可能是我上下兩個(gè)板，導(dǎo)向軸都設(shè)計(jì)了配合過(guò)渡配合沉頭安裝原因（也可能是上下兩個(gè)板4對(duì)對(duì)孔位置精度偏差），4個(gè)螺絲一擰緊卡的不行，加工了兩套，一套將就可以用使用（負(fù)載?。?，另一套，直接去掉對(duì)角2跟導(dǎo)向軸，就可以用了。
總結(jié)：加工誤差不好控制（板和軸），四桿配合銅套，過(guò)定位負(fù)面影響較大（可能銅套配合要求較高），可采用對(duì)角安裝就可以。
直線軸承，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備見的最多的也是一對(duì)（負(fù)載不大的情況），兩對(duì)的還沒(méi)有試過(guò)。

作者: danzhilan 時(shí)間: 2021-1-14 09:15

受不了了發(fā)表于 2021-1-5 22:21
事非經(jīng)過(guò)不知難，現(xiàn)場(chǎng)看到多少人兩根直線導(dǎo)軌都走不滑溜的

多方面影響，設(shè)計(jì)、結(jié)果、加工、裝配都會(huì)影響實(shí)際使用效果，1個(gè)設(shè)計(jì)類型有數(shù)不清的問(wèn)題出現(xiàn)

作者: yuhan 時(shí)間: 2021-1-14 20:03
還是裝配和加工精度的問(wèn)題，四立柱導(dǎo)向沒(méi)有問(wèn)題

作者: laozzzji 時(shí)間: 2021-1-15 18:00
三根，妥妥的順暢的很

作者: 受不了了 時(shí)間: 2021-1-15 22:52
跟樓主的有點(diǎn)區(qū)別，你這個(gè)導(dǎo)柱細(xì)，行程長(zhǎng)，有細(xì)微變形自適應(yīng)，絲杠的力也大

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2021-1-16 09:52

laozzzji 發(fā)表于 2021-1-15 18:00
三根，妥妥的順暢的很

層主厲害了??！也是用得直線軸承吧？

作者: Kinri 時(shí)間: 2021-1-16 11:08
用石墨銅套的精度要求太高，形位公差要很準(zhǔn)，上下同心度，垂直度，要做的相當(dāng)準(zhǔn)，看你板材很薄，還是普通碳鋼，板材變形也會(huì)滑不動(dòng)。但如果要求不太高可以放大配合間隙。

作者: wugehaoniu 時(shí)間: 2021-1-16 11:19
大家的分析都不錯(cuò)。謝謝分享。學(xué)習(xí)啦

作者: laozzzji 時(shí)間: 2021-1-16 14:18

遠(yuǎn)祥發(fā)表于 2021-1-16 09:52
層主厲害了??！也是用得直線軸承吧？

是的，軸承有間隙能消除一部分加工誤差。襯套沒(méi)有間隙，尤其在行程末端容易別勁?？偟膩?lái)說(shuō)，導(dǎo)桿越少，阻力越小。和導(dǎo)軌滑塊是一樣的道理，單只導(dǎo)軌滑塊摩擦系數(shù)0.004；兩根導(dǎo)軌，四個(gè)滑塊，同一個(gè)安裝板，摩擦系數(shù)大了，至少0.05

作者: syonggang 時(shí)間: 2021-1-17 19:14
銅套是越卡越緊，最終卡死

作者: zhangsansan 時(shí)間: 2021-1-22 20:02
銅套無(wú)油軸承和直線滾珠軸承都適合這種結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)這種結(jié)構(gòu)該注意的是導(dǎo)向柱的長(zhǎng)徑比，長(zhǎng)徑比越大，導(dǎo)向性能約好，一般理想狀態(tài)下要達(dá)到2.5以上，否則無(wú)論精度多高，都回出現(xiàn)卡頓，滾珠軸承看似解決了問(wèn)題，是因?yàn)槟Σ磷枇π×?，但本質(zhì)上并沒(méi)有解決導(dǎo)向長(zhǎng)徑比的根本，時(shí)間長(zhǎng)了，滾珠也會(huì)把軸表面劃出溝來(lái)

作者: 諾達(dá)不成熟 時(shí)間: 2021-1-23 21:16
四根桿是不是傳說(shuō)中的經(jīng)典過(guò)定義啊

作者: 葉小龍 時(shí)間: 2021-1-26 11:42

無(wú)法言喻1977 發(fā)表于 2021-1-3 21:40
你這個(gè)固定板和我最早的時(shí)候犯的錯(cuò)誤是一樣的。四個(gè)導(dǎo)柱兩端都是采用螺絲固定，這樣無(wú)形之中就放大了誤差， ...

是不是導(dǎo)柱一頭打螺紋孔用螺絲固定，另一頭做成螺紋桿用螺母固定，這樣嘛

作者: 13995936456 時(shí)間: 2021-1-27 13:32
氣缸沒(méi)有用浮動(dòng)接頭

作者: 大白小白 時(shí)間: 2021-2-13 18:37

laozzzji 發(fā)表于 2021-1-15 18:00
三根，妥妥的順暢的很

看到一個(gè)球閥，什么鬼？

作者: hcy444 時(shí)間: 2021-2-14 10:06
www.xa-space.com

作者: 重誠(chéng)WBL 時(shí)間: 2021-2-14 21:44
我覺得倒不是石墨銅套阻力大的問(wèn)題，就是別勁了，銅套和直線軸承相比，使用精度和工況不同，雖說(shuō)換上直線軸承可以用但是本質(zhì)別勁的問(wèn)題應(yīng)該沒(méi)有解決，相對(duì)來(lái)說(shuō)壽命應(yīng)該不會(huì)太久

作者: lizhi2574 時(shí)間: 2021-2-15 02:02
我前段時(shí)間也遇到類似的問(wèn)題，不過(guò)是因?yàn)閷?dǎo)向孔淺了，而且加工廠把孔打斜了，垂直度沒(méi)有了，你這個(gè)雖然用目前好用，但是得看鱉的情況，如果嚴(yán)重得話時(shí)間久了軸承和軸表面都會(huì)磨損。

作者: 果敢堅(jiān)強(qiáng) 時(shí)間: 2021-3-7 18:31
請(qǐng)問(wèn)樓主后來(lái)使用的直線軸承是哪家的產(chǎn)品？我也想選用，請(qǐng)問(wèn)能不能分享一下產(chǎn)品樣本

作者: est018 時(shí)間: 2021-3-7 19:59
上面的板會(huì)兩邊晃，上面

作者: 批發(fā)商0719 時(shí)間: 2021-3-8 18:48
我們經(jīng)常做這種結(jié)構(gòu)，大多數(shù)情況下沒(méi)有這種情況，但偶爾有螺絲擰緊會(huì)舉升卡阻憋勁的情況。個(gè)人認(rèn)為使用導(dǎo)向套和直線軸承在這種結(jié)構(gòu)下都是可以的，但導(dǎo)向套對(duì)精度要求更高，特別是基準(zhǔn)面與軸的垂直度。

作者: 批發(fā)商0719 時(shí)間: 2021-3-8 18:50
28樓的，這一段我也書上也關(guān)注過(guò)

。

作者: 一氣八百里 時(shí)間: 2021-3-9 08:27
累積誤差，整體肯定都是偏的

作者: 宅克森 時(shí)間: 2021-3-9 19:02
四桿導(dǎo)向容易過(guò)定位，能用兩桿盡量用兩桿，不能的話可以兩桿用小間隙直線軸承，兩桿用間隙略大的無(wú)油襯套

作者: liulai1007 時(shí)間: 2021-8-2 15:17
你那個(gè)裝銅套的機(jī)架焊接好以后有沒(méi)有磨平面？如果沒(méi)有，肯定是焊接變形了，導(dǎo)致平面度不夠

作者: 高圓圓女神 時(shí)間: 2021-8-3 08:43
軸上下和板沒(méi)有定位，直接靠螺栓固定，徑向誤差沒(méi)法控。

作者: 衡955 時(shí)間: 2021-8-3 10:35
好貼

作者: yangxukun521 時(shí)間: 2021-8-3 11:03
直線軸承可行，但噪音比較大，有沒(méi)有好的軸承品牌推薦，噪音用起來(lái)較低的。

作者: xylinchunsheng 時(shí)間: 2021-8-3 13:38
向各位專家學(xué)習(xí)了。

作者: 巴依 時(shí)間: 2021-8-4 15:49
上下兩塊板子加沉頭定位孔，使光軸可以固定在板子的定位孔中心應(yīng)該會(huì)好很多

作者: 秋-刀-魚 時(shí)間: 2021-9-13 16:59
說(shuō)白了，加工精度和裝配精度不夠，圖紙能不能實(shí)現(xiàn)，加工和裝配占很大部分吧。

作者: ☆西北光☆ 時(shí)間: 2021-9-22 15:21
哈哈，這個(gè)遇見多次了，我們現(xiàn)在改成連桿結(jié)構(gòu)了，石墨銅套換成直線軸承后壽命降低了，受力大的話，很容易損壞。

作者: 達(dá)達(dá)來(lái)了 時(shí)間: 2021-9-22 16:15
光軸用軸心固定座固定唄

作者: fuyu389 時(shí)間: 2021-9-22 16:44
你這個(gè)怎么感覺怪怪的，四個(gè)鍍鉻的柱子在動(dòng)，直線軸承靜止是嗎

作者: fuyu389 時(shí)間: 2021-9-22 16:49

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2021-1-4 01:46
你這設(shè)計(jì)，沒(méi)看見誰(shuí)來(lái)保證升降板的水平度。。。

可憐的軸承。。。

是啊，導(dǎo)向方向長(zhǎng)度就直線軸承這么短，導(dǎo)向個(gè)JB，哈哈，柱子在動(dòng)，直線軸承靜止，第一次看見

作者: 沐公沭陽(yáng) 時(shí)間: 2021-9-23 09:16

水水5 發(fā)表于 2021-1-4 21:15
大俠最近也是社區(qū)里的?？停胁簧俸苡幸姷氐奈恼?。
關(guān)于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，我在很多帖子里也寫了很多次了。當(dāng)然我 ...

豁然開朗

作者: xingqier 時(shí)間: 2021-9-23 09:41

水水5 發(fā)表于 2021-1-4 21:15
大俠最近也是社區(qū)里的?？?，有不少很有見地的文章。
關(guān)于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，我在很多帖子里也寫了很多次了。當(dāng)然我 ...

記錄一下，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)很常見，問(wèn)題還得結(jié)合理論來(lái)解決。感謝大俠

作者: 256505 時(shí)間: 2021-9-23 13:21

風(fēng)》追逐發(fā)表于 2021-1-3 15:38
四根鍍鉻棒的長(zhǎng)短、鍍鉻棒定位孔的深度、氣缸的T型接頭換成浮動(dòng)接頭

我也尋思著，深度上公差都沒(méi)有。。。

作者: 抓書卷的禿鷹 時(shí)間: 2021-9-23 14:39
導(dǎo)套導(dǎo)向也短了

作者: 牛大吉 時(shí)間: 2021-9-24 09:15
直線軸承確實(shí)比無(wú)油襯套更能吸收加工誤差，遇到過(guò)同類問(wèn)題。

作者: 展翅翱翔with 時(shí)間: 2021-9-24 22:23
平行度有問(wèn)題

作者: 七曜神權(quán) 時(shí)間: 2021-9-25 10:41
是不是那個(gè)銅套那個(gè)孔也是只給一點(diǎn)間隙？這種三個(gè)板導(dǎo)向軸的，都搞精孔配合很容易過(guò)定位，對(duì)尺寸精度要求高，還要要留調(diào)節(jié)空間。
基本上我不太喜歡四個(gè)沉圓孔配合，最多也是一圓一腰，然后另外兩個(gè)給很大間隙。沒(méi)啥精度要求的，基本不會(huì)打和導(dǎo)桿配合的沉孔

作者: 追貓的雨 時(shí)間: 2021-9-25 12:03
學(xué)習(xí)了

作者: xuanyu20180608 時(shí)間: 2021-9-26 15:01
上面的氣缸，需要有一個(gè)浮動(dòng)接頭，自由調(diào)節(jié)，用直線軸承套（加長(zhǎng)型），這種機(jī)器我們做的比較多

作者: xuanyu20180608 時(shí)間: 2021-9-27 09:36

作者: 鑄林邀風(fēng) 時(shí)間: 2021-9-30 18:00

水水5 發(fā)表于 2021-1-4 21:15
大俠最近也是社區(qū)里的?？停胁簧俸苡幸姷氐奈恼?。
關(guān)于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，我在很多帖子里也寫了很多次了。當(dāng)然我 ...

學(xué)習(xí)到了，謝謝！

作者: hudaoyuanhao 時(shí)間: 2021-10-6 18:26
看到各位大佬分析，受益匪淺啊

作者: jkwjbvjwb 時(shí)間: 2021-10-6 19:10

學(xué)習(xí)了

作者: zhaoyuanxing 時(shí)間: 2021-10-7 10:00
設(shè)計(jì)有錯(cuò)誤，卡是正常的

作者: wuwei2526 時(shí)間: 2021-10-16 12:33
關(guān)鍵問(wèn)題在中間裝無(wú)油襯套的安裝孔公差太小，放大這部分的公差，裝配再調(diào)試一下完全解決

作者: 平凡yjr 時(shí)間: 2021-10-17 10:26
四立柱必須加工精度保證，裝配時(shí)要確保導(dǎo)向柱的平行度和垂直度

作者: 瘋狂的三極管 時(shí)間: 2021-10-17 16:41
四立柱的話一般導(dǎo)向軸按照1定3浮來(lái)設(shè)計(jì)，想要四根軸都達(dá)到設(shè)計(jì)精度很困難。

作者: 果粒#稀飯 時(shí)間: 2022-2-21 10:52
概況改成那種剪刀式的的定位方式

作者: awnukth 時(shí)間: 2022-2-21 11:27
這種機(jī)構(gòu)我們也是經(jīng)常用，雖然你把導(dǎo)向套換成直線軸承，后續(xù)你可以看下，鍍鉻導(dǎo)向柱會(huì)有劃溝

作者: WC華 時(shí)間: 2022-2-21 11:39
這種機(jī)構(gòu) 我用過(guò)多次，精度要求高的不建意用直線軸承。直線軸承間隙太大。

作者: 軒然紅君123 時(shí)間: 2022-2-22 15:15

水水5 發(fā)表于 2021-1-4 21:15
大俠最近也是社區(qū)里的?？?，有不少很有見地的文章。
關(guān)于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，我在很多帖子里也寫了很多次了。當(dāng)然我 ...

受教了，講解的很好

作者: 涯成tfy 時(shí)間: 2022-2-22 17:18
1.行程過(guò)大建議使用直線軸承。2.導(dǎo)向柱固定板可以試下圖示定位方式。

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