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標題: 關(guān)于擺渡車輪子材質(zhì)選擇的問題 [打印本頁]
作者: 隔壁老王lx    時間: 2021-7-1 17:41
標題: 關(guān)于擺渡車輪子材質(zhì)選擇的問題
本帖最后由 隔壁老王lx 于 2021-7-1 17:42 編輯
$ l+ a" l* f# T
# p- ?* B8 W9 Y( K. V) Y& L& t# J擺渡小車連同貨物總重1.3T左右，跑在工廠的那種普通水泥地面上，來回直線運動，行程1.5米。預(yù)計用4個輪子，兩個動力輪，兩個從動輪。' l, D' `5 Q# P: J: C
現(xiàn)在不知道用哪種輪子。想了有3種：6 A8 Q. `1 p7 Y3 \+ Y) R
1、鋼輪+ H& r; |+ S. }' ]5 f# \0 q
2、鋼輪包聚氨酯$ t) K- I; p% p. H7 @! m
3、鋼輪包尼龍
) T  w* V9 l+ f8 H# e/ S  ^請問用哪種好一些，以及相對水泥地面的滾動摩擦系數(shù)是多少？
  w( J! B5 \$ i0 P
作者: 貓咪小新    時間: 2021-7-1 20:00
參考腳輪，AGV行業(yè)用輪，一般重載是鋼輪包聚氨酯，硬度在不小于90HA
作者: pengzhiping    時間: 2021-7-1 21:54
淘寶上 找一下 可充氣地腳輪 減震性好
作者: xxtrumpf    時間: 2021-7-1 22:07
水泥路面和涂膠廠房區(qū)別很大，先考慮磨損吧。
作者: 行者123八戒    時間: 2021-7-2 07:40
橡膠輪
; m8 q; U5 h5 C
作者: wangyan43    時間: 2021-7-2 08:02
鋼輪包聚氨酯，具體的摩擦系數(shù)可以咨詢廠家，他們會 對自己的產(chǎn)品做試驗。我以前就是這么干的。
作者: sgxap666    時間: 2021-7-2 08:10
動力輪放在重的那里，要不然易打滑了。
作者: move3309    時間: 2021-7-2 09:17
全鋼輪水泥地面會被壓壞
作者: 隔壁老王lx    時間: 2021-7-2 09:25
move3309 發(fā)表于 2021-7-2 09:17
% y  Z9 `, Z0 ^全鋼輪水泥地面會被壓壞

; g8 i: b4 R- c. q9 \5 n確實用鋼輪不放心，但包膠的話摩擦系數(shù)太大了
作者: 隔壁老王lx    時間: 2021-7-2 09:28
sgxap666 發(fā)表于 2021-7-2 08:10! G. P6 w4 m4 u" X5 q' j
動力輪放在重的那里，要不然易打滑了。
8 y, J% O- |* Y) \- ?2 L# c5 t
動力輪放電機端好傳動些，放另一端結(jié)構(gòu)上很難傳動
+ c" ?* t4 f. \* E
作者: 魍者歸來    時間: 2021-7-2 09:28
用舊汽車輪子
作者: 隔壁老王lx    時間: 2021-7-2 09:29
wangyan43 發(fā)表于 2021-7-2 08:02: I# g, }$ ~. B
鋼輪包聚氨酯，具體的摩擦系數(shù)可以咨詢廠家，他們會 對自己的產(chǎn)品做試驗。我以前就是這么干的。

% L7 F$ e1 _' a* Y: g包聚氨酯會因為壓變形產(chǎn)生很大的摩擦系數(shù)吧，請問你當(dāng)初用過的摩擦系數(shù)多少？
, `8 B5 y/ o* y4 y" Y- C7 b# u1 C: W1 _& \7 P2 N
作者: 隔壁老王lx    時間: 2021-7-2 09:30
魍者歸來 發(fā)表于 2021-7-2 09:281 I6 r& m1 s. X4 S: `
用舊汽車輪子

6 W+ y- V& K4 z$ R2 y! S那得多大的輪子啊
作者: 譚天    時間: 2021-7-2 10:04
直接買小叉車的實心胎吧，又是標準件又扛造
作者: sgxap666    時間: 2021-7-2 11:17
魍者歸來 發(fā)表于 2021-7-2 09:28
2 b7 R, n/ z0 }) f& ]- x; {: j用舊汽車輪子

1 o/ L; k- D5 d+ ?/ G% K& K+ u做運梁車時直接報廢場拆后八輪回去用就行了
4 T" [( ^% ^7 g/ ?
作者: 未來第一站    時間: 2021-7-2 11:32
我會選第二種，2、鋼輪包聚氨酯。
作者: fangyunsheng    時間: 2021-7-2 12:10
隔壁老王lx 發(fā)表于 2021-7-2 09:25$ H  _- C- x* s" v' F% W- l
確實用鋼輪不放心，但包膠的話摩擦系數(shù)太大了

  D* B: @" L! T' }" v$ R: ~) Y摩擦系數(shù)大，有什么問題嗎？- F; m6 e/ O+ H$ m( K/ b
作者: 魍者歸來    時間: 2021-7-2 12:11
sgxap666 發(fā)表于 2021-7-2 11:17
  T- n7 n- Q6 H2 f2 U! R做運梁車時直接報廢場拆后八輪回去用就行了
2 b- r6 Z, g4 V& S& l, t5 d
我們之前運類似電線桿的鋁型材，就是拆的舊東風(fēng)車后橋自己組的搬運車
: X* l: k' l& @2 i* p$ h4 g
作者: 骷髏精靈    時間: 2021-7-2 19:48
這都有限位槽了 ，鋼輪在槽鋼里跑，不知適不適用你那里
+ E* O1 t1 K# e* h& n
作者: parkorliu    時間: 2021-7-3 09:02
隔壁老王lx 發(fā)表于 2021-7-2 09:30
7 f7 s3 [  f( c# ~: f那得多大的輪子啊
0 h3 [  t- v  p# C9 K( R. I
充氣輪，五菱宏光用多大，你就用多大。。實心輪，叉車用多大你就用多大。5 V9 w4 G  U6 J0 s2 M3 n
作者: bonetr    時間: 2021-7-4 14:15
我覺得可以參考"地牛叉子"的輪子。
作者: 遠祥    時間: 2021-7-4 23:54
還是鋼輪合適
作者: 冷水黃金    時間: 2021-7-5 20:10
現(xiàn)成的實心橡膠輪子和內(nèi)胎充氣輪子，通用件。
作者: 呂元亮    時間: 2021-7-7 09:47
普遍采用包膠輪（鋼輪+聚氨酯），成本低，噪音小，消耗也不是很快，（至于摩擦不應(yīng)考慮，因為影響因素太多）。



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