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標題: 伺服電機模組能否實現(xiàn)保壓的功能 [打印本頁]

作者: zx111    時間: 2021-7-28 14:53
標題: 伺服電機模組能否實現(xiàn)保壓的功能
背景:設計一個伺服電機,通過減速器、絲杠,將一個封堵板進行升降運動,在到達
         設定位置后保持封堵板與工件的一個力。
各位老師,想知道伺服模組能否實現(xiàn)保壓的功能

作者: 木頭人2020    時間: 2021-7-28 16:06
注塑機伺服應該有
作者: freebooter_13    時間: 2021-7-28 16:56
模組有沒有不知道,但肯定能做,一般會增加一個壓力傳感器作為反饋,也可以直接用電流控制,但精度有限
作者: 引擎的節(jié)奏    時間: 2021-7-28 16:59
伺服電機當然具備這種功能,伺服電機有速度模式、位置模式、轉(zhuǎn)矩模式,當位置到位后可以切換到轉(zhuǎn)矩模式,找個伺服品牌了解一下有技術(shù)支持的。但是建議安裝一個力傳感器來實時監(jiān)測力反饋,比伺服電機控制力簡單好用。
作者: xinshiji666    時間: 2021-7-28 17:29
贊同樓上的說法,實現(xiàn)保壓是沒有問題的,關(guān)鍵在于LZ是否有更高級的要求,比如壓力曲線、位移曲線、力的精度等等,復雜一些的就用專業(yè)廠家的電缸+控制器實現(xiàn)了,其實核心還是伺服+壓力傳感器+位移傳感器(光柵尺或磁柵尺),關(guān)鍵在算法。
作者: 曉昀    時間: 2021-7-28 19:21
怎么理解你說的“保壓”?
作者: 冷月梧桐    時間: 2021-7-28 22:01
頭部加一個彈簧
作者: 未來第一站    時間: 2021-7-28 22:44
前端加彈簧
作者: 同創(chuàng)達-葉工    時間: 2021-7-29 08:30
冷月梧桐 發(fā)表于 2021-7-28 22:01
頭部加一個彈簧

這個好,簡單易實現(xiàn),位置控制就行了,還不用轉(zhuǎn)力矩控制模式

作者: babty    時間: 2021-7-29 08:43
get  get
作者: xue428032    時間: 2021-7-29 09:55
樓主,哥去年也做了臺類似設備,鋰電池耐壓測試,客戶要求最大2萬牛的恒壓力,也是用伺服驅(qū)動,前端加壓力傳感器做閉環(huán)系統(tǒng);精度0.015%。理論很豐滿,現(xiàn)實很骨感。換了2任軟件調(diào)試的,主要原因是滯后性問題。壓鋰電池,你懂的,機構(gòu)碰到產(chǎn)品,機構(gòu)繼續(xù)運動,力值瞬間飆升,然后把鋰電池壓爆了
作者: zx111    時間: 2021-8-2 16:17
|冷月梧桐發(fā)表于 07-28 22:01頭部加一個彈簧
頭部加彈簧的我們這邊在小的接觸面試過,效果還行,關(guān)鍵是這個封堵板比較重,垂直升降用彈簧不太合適吧
作者: zx111    時間: 2021-8-2 16:18
|xinshiji666發(fā)表于 07-28 17:29贊同樓上的說法,實現(xiàn)保壓是沒有問題的,關(guān)鍵在于LZ是否有更高級的要求,比如壓力曲線、位移曲線、力的精度等等,復雜一些的就用專業(yè)廠家的電缸+控制器實現(xiàn)了,其實核心還是伺服+壓力傳感器+位移傳感器(光柵尺或磁柵尺),關(guān)鍵在算法。
主要就是在經(jīng)費上,經(jīng)費不能增加,所以只能另想出路。這個比一套壓機要便宜不少
作者: XIONGDAZHINENG    時間: 2024-2-3 14:39
做電池的保壓機很多不是就是這樣做的嘛

作者: 葛店張國榮    時間: 2024-2-26 13:41
看不懂啥意思。。。




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