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標(biāo)題: 關(guān)于限電,我看網(wǎng)上是這樣分析的 [打印本頁]

作者: 很精又摳門    時間: 2021-9-23 19:38
標(biāo)題: 關(guān)于限電,我看網(wǎng)上是這樣分析的

作者: 很精又摳門    時間: 2021-9-23 19:41
有沒有注意到,現(xiàn)在芯片全部短缺。除了比亞迪其他國產(chǎn)車企全部銷量暴跌,外國芯片停產(chǎn)。

現(xiàn)在國外需求大增,可是咱外貿(mào)企業(yè)甚至內(nèi)卷降價去撿美國超發(fā)的廢紙。。這波估計是國家以環(huán)保的借口幫一些企業(yè)強(qiáng)行體面吧。
作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2021-9-23 19:53
好在民用電不限制,不然一定熱死在廣州了,今年感覺特別熱(包括現(xiàn)在),全靠空調(diào)在續(xù)命。我在頭條上看到有關(guān)限電的解釋是現(xiàn)在正在搞輸電超高壓改造,不知道那個腦洞開那么大想出來這樣的詞

作者: 老鷹    時間: 2021-9-23 20:21
看來要知道真相還不容易,各種解釋都有。
作者: bonetr    時間: 2021-9-23 22:32
|很精又摳門發(fā)表于 09-23 19:41有沒有注意到,現(xiàn)在芯片全部短缺。除了比亞迪其他國產(chǎn)車企全部銷量暴跌,外國芯片停產(chǎn)。<br>
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現(xiàn)在國外需求大增,可是咱外貿(mào)企業(yè)甚至內(nèi)卷降價去撿美國超發(fā)的廢紙。。這波估計是國家以環(huán)保的借口幫一些企業(yè)強(qiáng)行體面吧。
很不解的是汽車芯片也是高科技嗎?也要7nm嗎?電腦芯片造不過人家,手機(jī)芯片造不過人家,人家不賣光刻機(jī)造不出來,汽車芯片難道也那么復(fù)雜嗎?
作者: 靈魂之舞    時間: 2021-9-23 23:06
這也是一個點,國人內(nèi)卷太厲害了。不是想去怎么創(chuàng)新,怎么把質(zhì)量做好爭奪客戶,法寶就是互相傷害降價

作者: 未來第一站    時間: 2021-9-23 23:21
難道真是產(chǎn)能過剩?
作者: 曉昀    時間: 2021-9-23 23:22
誰知道誰說的對?大家都按自己的理解猜。
作者: m2006410    時間: 2021-9-24 06:22
本帖最后由 m2006410 于 2021-9-24 06:24 編輯

啥情況?
作者: 白無無    時間: 2021-9-24 07:08
百年后真相可能會大白
作者: 回到過去220    時間: 2021-9-24 07:14
這么一看 網(wǎng)絡(luò)上 都是分析家。  真真假假 ,具體事實 政府也不會透露
作者: hellodaniu    時間: 2021-9-24 08:14
想追求真相,但又不可得。。。
真的會死的不明不白的。。。
作者: 熱青茶    時間: 2021-9-24 08:38
沒感覺到。了解了解,當(dāng)談資
作者: 沐公沭陽    時間: 2021-9-24 08:43
bonetr 發(fā)表于 2021-9-23 22:32
很不解的是汽車芯片也是高科技嗎?也要7nm嗎?電腦芯片造不過人家,手機(jī)芯片造不過人家,人家不賣光刻機(jī)造 ...

汽車芯片要求穩(wěn)定性,不能像手機(jī)一樣不注意就死機(jī),會出事故

作者: LHCA2020    時間: 2021-9-24 08:52
前些年我老家這邊很多石材廠,有一次所有廠家被迫大降價出口就是因為有一個傻逼自以為是的報了一個幾乎是成本價的價格,于是就開始內(nèi)卷了

作者: 熱青茶    時間: 2021-9-24 09:18
本帖最后由 熱青茶 于 2021-9-24 09:20 編輯

知乎上這篇關(guān)于雙控的解釋得比較清楚,說得也明白,全文如下,
最近樓部長的一次講話已經(jīng)把話說得很清楚了,現(xiàn)在中國出口訂單爆滿,產(chǎn)能供不應(yīng)求的本質(zhì)是世界各國用著中國的資源,污染著中國的環(huán)境,來滿足自己的需求。所以要壓縮鋼鐵產(chǎn)能。如果放在正常時期,中國賺到錢以后可以在國外買買買,但疫情期間各國生產(chǎn)都不約而同的壓縮了,大量的空集裝箱積壓在外國港口,貨船從中國滿載出去空載回來,中國賺到的外匯根本換不到東西,只不過是一堆數(shù)字而已。
如果說貨幣是一個國家發(fā)出去的欠條的話,那么中國現(xiàn)在就是手里握欠條最多的人。而且根據(jù)目前的疫情形勢,各國生產(chǎn)正?;€遙遙無期。更要命的是現(xiàn)在還正是各國央行放水,通脹高速提升的時期,中國現(xiàn)在手里拿的欠條如果等到疫情結(jié)束再去兌現(xiàn),光是通脹損失都不知道要多少了。
在疫情前期,中國還一度對著爆滿的訂單心里美滋滋,現(xiàn)在開始反應(yīng)過來了,這種情況絕不正常,也絕不健康。更黑的是中國制造業(yè)開足馬力滿足世界需求,歐洲反倒還要向中國征碳稅。
還有更危險的事情,就是由于訂單積壓,企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)沖動強(qiáng)烈,導(dǎo)致大量借貸,于是目前民間債務(wù)和杠桿都開始增加,但是在短期可預(yù)見的未來,國外需求一定會有一次斷崖式下跌,老外說東西我不要了,訂單我取消了,違約金要多少我付給你。到那時候國內(nèi)的企業(yè)就該傻眼了,工人也雇了,工廠也建了,欠著銀行和民間高利貸一屁股貸款。到頭來訂單一下子飛了。接下來就是熟悉的環(huán)節(jié),外資一臉壞笑的通過期貨市場操縱大宗商品價格,原材料瞬間從暴漲變成暴跌。于是企業(yè)主跳樓的跳樓,跑路的跑路,工人大規(guī)模失業(yè),討薪,銀行計提壞賬,央行火燒火燎的化解金融風(fēng)險……
中國現(xiàn)在的表態(tài)就是在說:當(dāng)我是傻子嗎讓我做這個冤大頭?別說為了環(huán)保壓縮產(chǎn)能了,我昨晚突然覺得秋天到了,該讓許家破產(chǎn)了都不是不可以。

作者: 魍者歸來    時間: 2021-9-24 09:28
老鷹 發(fā)表于 2021-9-23 20:21
看來要知道真相還不容易,各種解釋都有。

從政策實施那一刻起,真相就已經(jīng)不重要了,只能等最后的結(jié)果,來蓋棺定論啦

作者: 鈑金準(zhǔn)專家    時間: 2021-9-24 09:45
結(jié)算的貨幣在大注水,這種情況除非以物易物,然后通過政府兌換。
如果是除中國之外都沒有交換只有進(jìn)口,干脆我們國內(nèi)的大部分都轉(zhuǎn)成軍工保就業(yè),開足馬力為戰(zhàn)爭做準(zhǔn)備。明確告訴對方,玩陰的就準(zhǔn)備開戰(zhàn)吧
作者: ygcygx    時間: 2021-9-24 09:49
我在長三角,9.19順風(fēng)車?yán)艘粋€人,經(jīng)過上海外環(huán)高速,高速上無數(shù)的大貨車?yán)b箱。他聊天說現(xiàn)在生產(chǎn)貨柜的廠都忙不過來,生產(chǎn)不過來。
我說:集裝箱又不是一次性的,出去了,回來還可以繼續(xù)用呀
看來不是這樣子的。。。
作者: 零分貝大衛(wèi)    時間: 2021-9-24 10:19
熱青茶 發(fā)表于 2021-9-24 09:18
知乎上這篇關(guān)于雙控的解釋得比較清楚,說得也明白,全文如下,
最近樓部長的一次講話已經(jīng)把話說得很清楚了 ...

ENEN 我老板 就說 老外的腦袋 是神經(jīng)質(zhì) 但有時候是真好用

作者: 漫游宇宙    時間: 2021-9-24 10:53
ygcygx 發(fā)表于 2021-9-24 09:49
我在長三角,9.19順風(fēng)車?yán)艘粋€人,經(jīng)過上海外環(huán)高速,高速上無數(shù)的大貨車?yán)b箱。他聊天說現(xiàn)在生產(chǎn)貨 ...

因為國內(nèi)制造廉價 美國馬上年底采購多。很多貨輪都是卸完就跑路,裝船太影響時間。再加上集裝箱國內(nèi)制造的很便宜,等是不劃算的?,F(xiàn)在忙 等過一段時間就是行業(yè)蕭條??纯纯谡謾C(jī)

作者: qihaibing    時間: 2021-9-24 14:45
國家還是為廣大民眾考慮的,做好自己的崗位,做好奉獻(xiàn)
作者: yishui522    時間: 2021-9-24 15:05
既然這樣,那就限制有相關(guān)出口業(yè)務(wù)的就好了啊,一刀切,禍及多少根本沒有出口業(yè)務(wù)也沒關(guān)系的小加工企業(yè)。
作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2021-9-24 19:46
白無無 發(fā)表于 2021-9-24 07:08
百年后真相可能會大白

不行廬山真面目,只緣身在此山中

作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2021-9-24 19:54
回到過去220 發(fā)表于 2021-9-24 07:14
這么一看 網(wǎng)絡(luò)上 都是分析家。  真真假假 ,具體事實 政府也不會透露

也許是啞巴吃黃連有苦說不出來,抖音上說是打袋鼠不進(jìn)口它的煤結(jié)果沒煤發(fā)電

作者: 回到過去220    時間: 2021-9-25 07:06
東北 一些地區(qū)  也開始限電了
作者: wumingjie0612    時間: 2021-9-25 10:30
鈑金準(zhǔn)專家 發(fā)表于 2021-9-24 09:45
結(jié)算的貨幣在大注水,這種情況除非以物易物,然后通過政府兌換。
如果是除中國之外都沒有交換只有進(jìn)口,干 ...

我CAO,能不能不要這么幽默,逛個帖子是要笑死我嗎

作者: qiedaocai    時間: 2021-9-25 17:10
確實,只賣不買,換回來的就是一堆廢紙。
作者: gaxisjtu    時間: 2021-9-25 20:26
國內(nèi)的采購都是多方比價,然后拿著最低的價格表去壓榨水平高的供應(yīng)商,把價格壓得死死的,留給供應(yīng)商的利潤太微薄了。
作者: babty    時間: 2021-9-26 09:35
這個可以。
之前還奇怪美國怎么就缺電了。
估計有同樣的原因。
作者: 機(jī)械社區(qū)618    時間: 2021-9-26 11:28
最佩服就是很多人,什么事情都能分析出一盤大棋,而且是只贏不輸?shù)拇笃濉?br />
服了你們了!
作者: 老狼_123    時間: 2021-9-26 11:34
bonetr 發(fā)表于 2021-9-23 22:32
很不解的是汽車芯片也是高科技嗎?也要7nm嗎?電腦芯片造不過人家,手機(jī)芯片造不過人家,人家不賣光刻機(jī)造 ...

汽車級芯片速度要求是其次,穩(wěn)定性是主要的。。。要不然NXP也不會那么牛逼轟轟的。。。

作者: 鳳笙龍笛    時間: 2021-9-26 16:37
國外大放水,現(xiàn)在用資源換美元,輸家無疑。再怎么的也應(yīng)該進(jìn)口國外的資源,加工后出口,我們賺加工費也行啊
作者: bonetr    時間: 2021-9-26 19:21
|老狼_123發(fā)表于 09-26 11:34<br>汽車級芯片速度要求是其次,穩(wěn)定性是主要的。。。要不然NXP也不會那么牛逼轟轟的。。。<br>
汽車芯片涉及到汽車安全性?智能汽車?汽車安全性不是靠剎車和油門嗎?芯片控制?
那國內(nèi)這些個做芯片的企業(yè)是真拖后腿了。速度速度比不了,質(zhì)量質(zhì)量做不出,價格價格也不行,就沒有能拿的出手的呀。國產(chǎn)的機(jī)械產(chǎn)品,雖說質(zhì)量干不過歐美,可至少它落個便宜呀。
作者: bonetr    時間: 2021-9-26 19:23
本帖最后由 bonetr 于 2021-9-26 19:29 編輯
|鳳笙龍笛發(fā)表于 09-26 16:37國外大放水,現(xiàn)在用資源換美元,輸家無疑。再怎么的也應(yīng)該進(jìn)口國外的資源,加工后出口,我們賺加工費也行啊

那為什么不讓外國人用資源換產(chǎn)品?
作者: 2011ayoon    時間: 2021-9-27 09:15

這算是官方的回應(yīng),就是節(jié)能減排不達(dá)標(biāo),一些地方搞突擊呢



作者: 老狼_123    時間: 2021-9-27 11:13
bonetr 發(fā)表于 2021-9-26 19:21
汽車芯片涉及到汽車安全性?智能汽車?汽車安全性不是靠剎車和油門嗎?芯片控制?
那國內(nèi)這些個做芯片的企 ...

首先現(xiàn)在的汽車的油門和剎車的動作從核心上講都是芯片控制的,人控制的踏板只是給芯片一個信號,這個是普通油車的控制,還有發(fā)動機(jī)的控制也是專門的ECU芯片來控制的。。另外電動汽車方面,驅(qū)動電機(jī)需要大功率的功率芯片(也就是IGBT),這方面也是電子控制的,如有興趣可以搜索下英飛凌。。另外大部分的智能汽車的控制系統(tǒng)是用的QNX系統(tǒng),這個也是需要芯片的。。所有的這些芯片對性能的要求都是不太大的,而要求最主要的是穩(wěn)定性。。

作者: 遠(yuǎn)祥    時間: 2021-9-28 00:26
這個產(chǎn)能的問題何時能解決透徹?
作者: haoaj    時間: 2021-9-28 10:54
百年后真相可能會大白
作者: bonetr    時間: 2021-9-28 19:19
|老狼_123發(fā)表于 09-27 11:13<br>首先現(xiàn)在的汽車的油門和剎車的動作從核心上講都是芯片控制的,人控制的踏板只是給芯片一個信號,這個是普通油車的控制,還有發(fā)動機(jī)的控制也是專門的ECU芯片來控制的。。另外電動汽車方面,驅(qū)動電機(jī)需要大功率的功率芯片(也就是IGBT),這方面也是電子控制的,如有興趣可以搜索下英飛凌。。另外大部分的智能汽車的控制系統(tǒng)是用的QNX系統(tǒng),這個也是需要芯片的。。所有的這些芯片對性能的要求都是不太大的,而要求最主要的是穩(wěn)定性。。<br>
單片機(jī)芯片?那在汽車?yán)镅b個PLC行不?
作者: 13929472721    時間: 2021-9-29 16:46
同行多了,都在拼價格,沒意思,沒誠意




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