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標(biāo)題: 軸承配合公差 [打印本頁(yè)]

作者: start_00000000    時(shí)間: 2021-9-25 14:07
標(biāo)題: 軸承配合公差
一般的非標(biāo)設(shè)備經(jīng)常要用到軸承,尤其輕載場(chǎng)合深溝球軸承很多,而關(guān)于它的公差配合,問(wèn)10個(gè)人可能有10個(gè)答案,更有的回答你看工況和場(chǎng)合,可謂千差萬(wàn)別
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) `: l9 R& r8 y# h這幾天問(wèn)了很多個(gè)老的少的感覺(jué)答案不盡人意啊,下面看圖片 這個(gè)應(yīng)該是非常經(jīng)典的應(yīng)用場(chǎng)合了吧5 \, j5 E+ v! Q( W, Y: h, u2 i. C
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1.球軸承與軸的配合& c( c! w4 i6 @# {6 F1 }

+ P0 L8 m4 I2 b4 F圖中為K5h6,什么意思呢
+ }3 r6 W2 a  R) F, k
: G( v5 u! Q; f& E. J( o$ A- [這處配合選基孔制,手冊(cè)上推薦的一般優(yōu)先配合你要是照著來(lái)你就輸了,你敢選m6 k6的軸車間能把你罵死,這是一位工作了20多年的老機(jī)械工程師推薦我的用k6,結(jié)果被車間罵了,甚至網(wǎng)上很多人還總結(jié)此處可以用k6的軸,還寫了一堆總結(jié),我也是醉了9 m5 M2 h( r0 s1 D' C
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那么此處為什么不能用k6軸? 手冊(cè)上寫了k6與H配合用銅錘打入即可,可實(shí)際上銅錘打不進(jìn)去,被車間罵,老師傅的經(jīng)驗(yàn)不管用,問(wèn)題出在哪里呢?
/ U: Z0 \( ]% _# W  a) u. ~* s2 f這里我們要知道推薦你用基孔制,并不代表軸承的內(nèi)徑就是H,實(shí)際上0級(jí)軸承的內(nèi)徑公差相當(dāng)于尺寸公差的K5,
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; X$ T7 W& ^3 q( b/ \+ [手冊(cè)上寫了0級(jí)軸承的公差在在零線下方,這就正好是K5或者K45 r' u1 l( N! l2 ^+ |
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看出問(wèn)題沒(méi)有?你選k6的軸,然后軸承的內(nèi)徑是K5,這個(gè)配合你用銅錘打入試下?: R6 A) U& T1 X# r* I6 E$ _. C; C% N
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所以這里選的軸是h6,選js6 也是可以的,選g6就是最小間隙配合了,輕載或者無(wú)沖擊也可以的,但有點(diǎn)勉強(qiáng)5 B& v! t# G( u" c. v+ }: K

! w* }' L2 x5 e! b2.再看軸承外圈* G( k, ~9 [6 g' V5 q9 J$ y

0 ]2 A" |; W1 U) N% {此處應(yīng)該是過(guò)渡配合
* [" M) P& x7 J1 V3 O2 J- z7 V+ t9 b9 |; x1 [/ x
手冊(cè)上說(shuō)用基軸制,其實(shí)軸承的外圈大約是 h4,軸承的外圈公差和尺寸公差一樣位于零線下面,知道了這一點(diǎn),軸承座的孔就知道應(yīng)該選H7或者Js7,G7是不可以的,因?yàn)榇颂庍xH7都有點(diǎn)勉強(qiáng)了
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. i+ H8 Q; H( G) g, {3.鏈輪或者齒輪的內(nèi)孔; ?; f2 J4 u, ?- P8 E" [' M, S

: l- m3 g8 S. E# q6 F/ K軸選h6的話,輪的孔選G7或H7都可以0 A8 R- C# R$ i1 _" y/ b0 z

) f  `+ m* j5 {. C1 ^. Y總結(jié): 這3處軸就選h6 孔就選H7,千萬(wàn)不要為了內(nèi)圈過(guò)盈選k6/js6的軸 & e- q$ F& ~$ {, o, e5 {( d7 x; G) P

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4 k) Z- `/ O6 Y4 [2 Z, P. X, b1 Q6 G, l- F5 ~/ s: q
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2022-6-28 14:04):
5 b" l: N% M5 i! k. I9 x" _' _1.軸承內(nèi)外徑公差一般-1絲到-2絲,內(nèi)徑是K5或者K4,外徑是h5或者h(yuǎn)4;: J) h0 k; z' I' u% ?5 s* Q
2.很多廠都是H7/h6組合,輕載沒(méi)問(wèn)題;
7 J9 h7 e0 `0 Y- {5 L$ U* q3.用k公差很難安裝,不推薦使用;1 |9 q3 V- S9 \8 D7 S7 O6 v/ S7 @
4。軸的公差取j6,h6,絕對(duì)不能取h7,g6;, X3 |* U/ k: S3 ^
5.外殼孔公差取j7,H7
作者: 一個(gè)小學(xué)生呀    時(shí)間: 2021-9-25 14:28
個(gè)人認(rèn)為老師傅的建議沒(méi)錯(cuò),設(shè)計(jì)手冊(cè)也沒(méi)錯(cuò)。之所以出現(xiàn)”用銅錘無(wú)法打入”的問(wèn)題,是車間師傅和設(shè)計(jì)者都有疏漏!
9 q) P5 F' c* I$ M  @- X軸承孔的圓柱度和粗糙度,
; O# A, Q4 v; l3 `7 Z1 E設(shè)計(jì)者按手冊(cè)上標(biāo)注了嗎?1 j7 L$ U/ v; \# w- f0 |7 B1 y1 S
車間按圖紙上精度加工了嗎?$ e# r; r# s8 C8 N- M
公司向組裝師傅提供壓入軸承的工裝了嗎?& P+ D9 k) }+ S1 ]) p9 r+ f( p
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除了在機(jī)床廠上班時(shí),以上3條都符合了;其余大小公司沒(méi)見(jiàn)過(guò)一個(gè)全符合的!! b  \# y- X8 `7 F
過(guò)程都不對(duì),怎么可能得到對(duì)的結(jié)果。# x& I+ d0 L' x5 [9 |
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歸根結(jié)底還是從業(yè)人員的自身專業(yè)素質(zhì)問(wèn)題,反思一下每個(gè)公司現(xiàn)在組裝車間從業(yè)人員的專業(yè)水平什么樣。
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作者: zhaojunxian    時(shí)間: 2021-9-25 15:08
配合有間隙,過(guò)盈,過(guò)渡配合,查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)根據(jù)要求選擇
作者: start_00000000    時(shí)間: 2021-9-25 15:11
|zhaojunxian發(fā)表于 09-25 15:08配合有間隙,過(guò)盈,過(guò)渡配合,查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)根據(jù)要求選擇
你說(shuō)了等于沒(méi)說(shuō),你可以把你的經(jīng)驗(yàn)說(shuō)出來(lái),你現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)這么豐富,這里不是要你的設(shè)計(jì)手冊(cè),是要你現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)
作者: 魍者歸來(lái)    時(shí)間: 2021-9-25 16:05
車間老師傅直接干翻了世界百年工業(yè)史,還能說(shuō)什么呢?邏輯形成閉環(huán)了,外來(lái)輸入什么,都會(huì)覺(jué)得是妖言惑眾。. R2 C7 |9 s( n6 }  X+ i4 v

; u3 {; _$ }4 ?  Z手冊(cè)可能出錯(cuò)
' v& K. D) H1 I' X國(guó)產(chǎn)教材可能出錯(cuò)1 [+ G3 R7 f3 `8 a* @' F/ \+ X
國(guó)外教材可能出錯(cuò)
: ~9 w2 T! [( I& X哈瓦洛樣本可能出錯(cuò)4 Z$ ?# V7 |8 @; H7 o$ P
NSK樣本可能出錯(cuò)" V4 ~- E1 z1 t( Z  @8 c
一汽的指導(dǎo)文件可能出錯(cuò)* X1 [! T. [, d
豐田的指導(dǎo)文件可能出錯(cuò)
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, a3 l8 j2 B* O4 M9 V上述資料都明確告知在0.06-0.13Cr,18<d<100時(shí),深溝球優(yōu)先選擇k5~k6(軸)。世界和老師傅,總有一個(gè)錯(cuò)的。
作者: 貓咪小新    時(shí)間: 2021-9-25 17:02
看軸承的大小,你這個(gè)輕載就很廣義了,需要傳遞力矩的場(chǎng)合,是需要按照手冊(cè)上去設(shè)計(jì)的。
作者: 17567410    時(shí)間: 2021-9-25 17:22
k6是重載!挨罵不冤,下次記牢了!
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2021-9-25 20:34
有點(diǎn)意思,已經(jīng)收藏,不過(guò),隨便的說(shuō)一句,如果加工配合的軸圓度達(dá)不到一定的圓度,那么相互配合起來(lái)也是很難的
作者: 曉昀    時(shí)間: 2021-9-25 22:48
基孔制的話軸選擇k5k6m5是小過(guò)盈,而選擇h5h6就不是間隙配合,而是過(guò)硬配合。
作者: hellodaniu    時(shí)間: 2021-9-26 08:10
學(xué)習(xí)了,感謝分享!
作者: shentu    時(shí)間: 2021-9-26 08:25
懷疑你不懂軸承的公差與配合,因?yàn)樗厥?,所以,不同于一般的公差配合,教材中有專門的章節(jié)講解。
" u' [. ?/ u4 {* ?[attach]525168[/attach]4 m9 K! f7 b* k+ I1 v. U

作者: mutong_124    時(shí)間: 2021-9-26 09:48
沒(méi)有過(guò)程管控,只看結(jié)果,那是不行滴。( x" a8 I" c* t  e/ e
設(shè)計(jì)人員提出要求了沒(méi),質(zhì)量人員按要求檢驗(yàn)沒(méi)有。
& r7 S& v' F) Z$ _- u* O- ~3 T; I出了問(wèn)題挨罵要找原因,這個(gè)挨罵是不是值的,如果是自己設(shè)計(jì)問(wèn)題或者要求沒(méi)提全,那就要多仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)手冊(cè)和向比自己經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅請(qǐng)教。
; z+ f- c8 O9 H% t. x+ C5 ?樓上說(shuō)的這也是錯(cuò)的那也是錯(cuò)的,個(gè)人感覺(jué)是自己沒(méi)有深入閱讀,機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)都經(jīng)過(guò)幾百年驗(yàn)證的東西哪能這么容易出錯(cuò)。
7 F& C% j1 j; d! h" M$ n6 b' \, m6 u如果經(jīng)過(guò)幾百年驗(yàn)證的東西都出錯(cuò),宏觀低速不符合牛頓定律,我們的生活都變成什么樣子。" @) K* m# a5 {
不要一出問(wèn)題就說(shuō)教科書不對(duì),書上說(shuō)的沒(méi)用,我只想說(shuō),書上說(shuō)的,你沒(méi)學(xué)好沒(méi)領(lǐng)會(huì)到精髓。
作者: 機(jī)械李的奇跡    時(shí)間: 2021-9-26 10:31
工況都沒(méi)說(shuō),熱油煮了能裝嗎?
作者: 古董1883    時(shí)間: 2021-9-26 14:27
不太認(rèn)同樓主說(shuō)法,如果要讓產(chǎn)品在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,具有一定的耐用度和可靠性,還是要按手冊(cè)來(lái)。出現(xiàn)情況是因?yàn)槿?樓所說(shuō)的,應(yīng)該各個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)按規(guī)范來(lái),或者車間只希望干活省力,對(duì)產(chǎn)品可靠性沒(méi)多大概念。按樓主所說(shuō),如果軸或孔都做到將近極限,那按內(nèi)孔如果五六十,孔都要比軸大3絲,配合是不牢靠的,一般來(lái)說(shuō),實(shí)際測(cè)量下來(lái),哪怕軸和孔尺寸幾乎一致,在半絲之內(nèi),裝配都要用力敲入的,因?yàn)闄C(jī)加工軸圓度可能還有半絲以內(nèi)的誤差,軸如果比軸承內(nèi)孔大2-4絲,軸承一般在加熱后與軸比較好配,冷卻后,軸承內(nèi)孔與軸才會(huì)抱的非常緊。
作者: 張飛湖北    時(shí)間: 2021-9-26 15:49
感覺(jué)樓主就是瞎搞,設(shè)計(jì)手冊(cè)經(jīng)過(guò)千錘百煉的情況下,連這么常規(guī)的東西也弄錯(cuò),那還要著干嘛
作者: move3309    時(shí)間: 2021-9-27 08:30
我們的設(shè)備是低速輕載,軸徑35,我的設(shè)計(jì)意圖是手就能把軸承摁到軸上的軸承位,不用工具就能裝配,轉(zhuǎn)起來(lái)軸還不能把軸承內(nèi)圈涮了。你們說(shuō)我這公差怎么給?
作者: 2011ayoon    時(shí)間: 2021-9-27 08:35
一個(gè)小學(xué)生呀 發(fā)表于 2021-9-25 14:28
3 O1 X' y- q" M8 I; q" v4 v" ^* X個(gè)人認(rèn)為老師傅的建議沒(méi)錯(cuò),設(shè)計(jì)手冊(cè)也沒(méi)錯(cuò)。之所以出現(xiàn)”用銅錘無(wú)法打入”的問(wèn)題,是車間師傅和設(shè)計(jì)者都有 ...

5 Y4 \9 r% d/ z% u4 g+ |這種廠你就是選-0.1的公差都會(huì)被罵的,加工精度是否真能達(dá)到圖紙要求不談,對(duì)工人來(lái)說(shuō)肯定公差越松,他越好安裝,用銅錘敲哪有手直接按方便,機(jī)械其實(shí)就是一種經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)用,手冊(cè)基本是上百年經(jīng)驗(yàn)積累,完全順著操作人不如不要設(shè)計(jì),類似某些小廠根本沒(méi)有圖紙,產(chǎn)品全是照著實(shí)物仿制出來(lái)的/ f7 L2 \! `) `
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作者: 待業(yè)青年    時(shí)間: 2021-9-27 08:59
對(duì)于這種什么配合給錯(cuò)了,被車間罵的說(shuō)法,真的是無(wú)語(yǔ)了!??!
0 H( M! S1 G7 e% b0 J$ m- t首先車間的罵,我理解為抱怨,其抱怨的理由就是不好裝,但你設(shè)計(jì)的東西是為了好裝,還是好用?軸承安裝可以采用溫差法,或加熱或冷凍都是正常的裝配手段。+ |" Y3 K+ L* ~) `) y% `
再有,我們現(xiàn)在的設(shè)計(jì)者對(duì)公差和配合感覺(jué)就沒(méi)有基本的概念,上學(xué)時(shí)老師講過(guò)吧,公差和配合的引入是為了滿足大批量生產(chǎn)時(shí)保證零件的互換性。
. P4 {, L8 {/ _! V非標(biāo)行業(yè)大部分都是單件單臺(tái),如何選擇裝配的松緊度,真是根據(jù)你的工況來(lái)合理選擇的。照搬手冊(cè)也是有風(fēng)險(xiǎn)的。
* t# M; F# T4 Q9 i. q勸各位搞非標(biāo)的,別什么非標(biāo)的活都接。你搞非標(biāo)沒(méi)問(wèn)題,專業(yè)點(diǎn),就針對(duì)某一行業(yè),吃透。理解透。吹噓自己兩三天就能成為行業(yè)專家的,不是騙子,也是瘋子。
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作者: a88110815    時(shí)間: 2021-9-27 10:49
軸承配合公差是通過(guò)你受力情況去確定的
作者: 制造商    時(shí)間: 2021-9-28 09:05
實(shí)際操作中,本可以手推裝入的軸承配合確要用錘子砸,砸進(jìn)去了還有可能自己掉出來(lái),這就是裝配手法問(wèn)題,軸承裝入過(guò)程前段歪斜導(dǎo)致卡住,其實(shí)細(xì)心一點(diǎn)完全可以手推進(jìn)去。
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2021-9-29 00:48
學(xué)習(xí)了,理論有時(shí)能講的很深?yuàn)W!
作者: 256505    時(shí)間: 2021-9-29 09:25
這管理員怎么這么好騙,送了100積分
作者: shentu    時(shí)間: 2021-10-10 17:22
國(guó)標(biāo)是個(gè)好東西,基本上你能想到的,它都會(huì)有一個(gè)對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。包括軸承。[attach]525749[/attach]
作者: shentu    時(shí)間: 2021-10-10 17:33
引用你的原話:這里我們要知道推薦你用基孔制,并不代表軸承的內(nèi)徑就是H,實(shí)際上0級(jí)軸承的內(nèi)徑公差相當(dāng)于尺寸公差的K5,
! |+ w2 V$ |) c1 n# S6 B; a2 G5 \, p( U
手冊(cè)上寫了0級(jí)軸承的公差在在零線下方,這就正好是K5或者K4。2 e4 T" o& A# g2 p
7 V! s; ^; @0 l+ ?6 Q3 h) Q
這段分明有問(wèn)題,不信可以查下相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。( P6 {" R7 f6 P7 W2 N6 P7 P9 K
兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):GB273.3 GB307.1" o- u) @8 J$ N5 i1 o
查一下你就知道了,切莫道聽(tīng)途說(shuō)。. P6 O- V8 \' F8 a' \) Q

作者: 深藍(lán)深藍(lán)    時(shí)間: 2021-10-13 19:54
很好的話題
作者: 紅動(dòng)中國(guó)    時(shí)間: 2022-6-7 20:09
支援
作者: 八哥BJ    時(shí)間: 2022-9-7 15:35
非常感謝
& }7 T5 P, V) m5 A0 T
作者: 棲格瑪    時(shí)間: 2022-9-20 20:13
老師傅沒(méi)錯(cuò),手冊(cè)也沒(méi)錯(cuò),仔細(xì)核對(duì)下你的圖紙,和手冊(cè)要求差在哪里
# t# Z6 ~& f1 d0 Q# s2 V
作者: YIDA.    時(shí)間: 2023-10-21 13:21





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