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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 請(qǐng)教：減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的問(wèn)題 [打印本頁(yè)]

作者: ytc 時(shí)間: 2009-1-31 19:15
標(biāo)題: 請(qǐng)教：減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的問(wèn)題
一臺(tái)ZSC600-77.5減速機(jī)，配套22KW-8電機(jī)，減速機(jī)故障頻繁，軸承損壞，輸出軸切斷，
為此，將負(fù)荷減小一半，采用原電機(jī)，減速機(jī)變?yōu)閆SC600-38.9，
請(qǐng)問(wèn)改后減速機(jī)的負(fù)荷減輕了嗎，轉(zhuǎn)矩夠用嗎，
減速機(jī)輸出軸帶動(dòng)繩筒，同卷?yè)P(yáng)機(jī)性質(zhì)差不多。
請(qǐng)大家多多指教，本人水平有限，知識(shí)不夠。
先謝謝了

作者: 我在飛 時(shí)間: 2009-1-31 21:04
樓主使用的這個(gè)型號(hào)減速機(jī)我沒(méi)使用過(guò),但從型號(hào)看,在負(fù)載減小一半后,減速機(jī)機(jī)座號(hào)沒(méi)變,只是更改了減速比,電機(jī)的工作扭矩沒(méi)有變化,減速機(jī)的軸承和輸出軸的負(fù)載降低了,應(yīng)可以解決原故障.

作者: 魚(yú)兒米奇 時(shí)間: 2009-1-31 21:31
機(jī)座號(hào)沒(méi)有變，輸出軸軸徑還沒(méi)有變，輸出軸最大可以承受扭矩應(yīng)該沒(méi)有變化。負(fù)載是沒(méi)有變化的，繩筒負(fù)載決定輸出負(fù)載！

[ 本帖最后由魚(yú)兒米奇于 2009-1-31 21:33 編輯 ]

作者: 我在飛 時(shí)間: 2009-1-31 22:12
標(biāo)題: 回復(fù) 3# 魚(yú)兒米奇的帖子
問(wèn)題是否解決,關(guān)鍵在樓主怎樣"將負(fù)荷減小一半"如真正將負(fù)載減低一半,肯定是減低減速機(jī)輸出負(fù)荷了.

作者: 魚(yú)兒米奇 時(shí)間: 2009-2-1 11:53

查了下樣本，ZSC600 的減速器輸出軸徑只有80mm，22kW電機(jī)傳動(dòng)比77.5，不斷才怪。自己校核下，軸徑80可以傳遞多大扭矩！多大功率？

作者: ytc 時(shí)間: 2009-2-1 11:57
謝謝各位了
我設(shè)想將提重物的一端增加一個(gè)動(dòng)滑輪，這樣提升拉力減小一半，因減速機(jī)速比變化，保證重物起升速度不變。
如此能否實(shí)現(xiàn)減速機(jī)輸出負(fù)荷降低。
各位前輩再參謀一下可行性。

作者: 魚(yú)兒米奇 時(shí)間: 2009-2-1 12:28

按你當(dāng)前轉(zhuǎn)速估算下輸出軸徑吧，ZSC600的機(jī)座號(hào)38.7的傳動(dòng)比，用10kw電機(jī)就夠，22的太太浪費(fèi)了！

如果你非要用600的減速機(jī)，那就選17減速比，加兩組動(dòng)滑輪

[ 本帖最后由魚(yú)兒米奇于 2009-2-1 12:47 編輯 ]

作者: 魚(yú)兒米奇 時(shí)間: 2009-2-2 16:48

終于找到個(gè)樣本，你看這輸入功率選吧

作者: LZS7588292 時(shí)間: 2009-3-19 23:21
你應(yīng)該校核一下。

作者: lrk7777 時(shí)間: 2009-8-19 22:40
學(xué)習(xí)了~??！

作者: dyyou 時(shí)間: 2010-10-8 12:15
學(xué)習(xí)了學(xué)習(xí)了，謝謝！

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