機械社區(qū)
標題: 此時此刻，我非常擔心上海和長三角的企業(yè) [打印本頁]
作者: 我從崖邊跌落 時間: 2022-4-14 10:35
標題: 此時此刻，我非常擔心上海和長三角的企業(yè)
先說一家外資企業(yè)。
有位朋友在法資汽車配件公司工作，他們的產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)市場需求，還行銷世界。結(jié)果疫情一來，工廠處于半停工狀態(tài)，原料進不來，產(chǎn)品出不去。
原先能直接出港的貨物，要從廣州出，成本和時間消耗巨大，而且不能保證交貨。供應鏈上的下游企業(yè)已經(jīng)在全力開發(fā)其他供貨商。他說有三個國家目前獲益最多，分別是印度、南非和巴西。許多訂單轉(zhuǎn)到了那里。
他們本來在中國市場做得非常大，2019年的銷售額就破了百億，之后卻越來越不敢追加投資，今年他們定的目標，已經(jīng)不到50億了。
大型外向型出口企業(yè)如此，那么小型制造企業(yè)呢？就更難了。
這位法企朋友的一個親戚也是做制造業(yè)的，主管一家小型制造型企業(yè)，出于人工成本考量，已經(jīng)把工廠從上海搬遷到了浙江，但疫情一來，他們更是焦頭爛額。
原因還是原料進不來，產(chǎn)品出不去。國內(nèi)市場環(huán)境，特別是付款環(huán)境對于外貿(mào)型企業(yè)更加不好，購買原料要付現(xiàn)款，而產(chǎn)品售出后賬期都在3個月以上。
本身就有財務成本方面的壓力。目前收的款，都是過去的，而現(xiàn)在交不了貨，未來的幾個月才是最難熬的，會沒有收入，但支出卻不能少。場租或許還能拖一拖，工資你敢拖，技術工人立刻離職，甚至會申請仲裁，而一旦仲裁企業(yè)必輸，因此他預計會有不少制造業(yè)企業(yè)撐不住。
我問他有什么政策能幫助這些深陷困局的小企業(yè)，減稅是否有幫助？他苦笑說，沒有收入利潤哪還有稅交，沒有稅交又談何減稅？只有無息貸款之類直接的援助，才能緩解他們的壓力和困難。
我把各類企業(yè)，按照最耐打的程度排了個序，大致是這樣的：
金融企業(yè)>純外資企業(yè)>軟件公司>供應鏈公司>外貿(mào)企業(yè)>內(nèi)資內(nèi)貿(mào)制造企業(yè)
也就是說，最危險的是后兩者，但他們能夠吸納的勞動人口又是最多的。
此時此刻，我非常擔心上海和長三角的企業(yè)，尤其是制造業(yè)企業(yè)。
作者: sgxap666 時間: 2022-4-14 10:42
怕仲裁的都是小企業(yè)，你看中鐵怕不怕，拖幾個月是正常的。
作者: sunbetterwu 時間: 2022-4-14 10:43
肉食者謀之
作者: 初涉池中 時間: 2022-4-14 10:59
你擔心的對著，國家應該盡早出臺政策確保制造業(yè)流通，別讓阿三那把子趁機搶占市場，雖然沒有大陸好，但經(jīng)不住精益改進，慢慢的國內(nèi)制造業(yè)就麻煩了，個人建議以后所有地方有核酸檢測報告24小時的無條件通行就完了，核酸檢測成本可以設置檔次，在城市常年設定10個免費檢測點，有工作需要的嫌慢的可以自己在付費地方檢測，一次2-5元就得了，然后采取區(qū)域或化防控，有疫情直接風控小范圍然后消殺就行，其他人還是24小時核酸無條件通行
作者: mowuyang 時間: 2022-4-14 11:24
個人感覺是未來（=經(jīng)濟危機）已來，但是從國家統(tǒng)計上感覺還要增長5.5真是6.5，真真假假，虛虛實實，制造業(yè)太難了
作者: qrz718 時間: 2022-4-14 11:57
自08以來，經(jīng)濟危機從來就沒遠離過，漸有加重趨勢
作者: 老鷹 時間: 2022-4-14 12:32
長三角是中國最大的經(jīng)濟區(qū)域，上海首先影響長三角，其次還輻射長江流域。
別人正渴望找機會把我們擠出國際供應鏈，我們主動提供機會。
希望到五一能恢復正常，再拖延真的損失太大了。
作者: m2006410 時間: 2022-4-14 13:11
今天都4月14了
作者: 暗影之星 時間: 2022-4-14 13:41
事情發(fā)展到現(xiàn)在還沒看懂嗎？
這是半公開化的政治斗爭，最后一定是你死我活的。早已和科學，經(jīng)濟，理性，道德無關了，只有站隊了。
在這樣的斗爭下，保持理性不要太盲目就好了。這場斗爭也會很快落下帷幕的，淪為后人的笑談。
從中央開始調(diào)控房地產(chǎn)開始，這場斗爭就已經(jīng)開始了，甚至比這更早，就已經(jīng)半公開化的斗爭了。
從59年中央與地方分找吃飯開始，我們的經(jīng)濟基礎就已經(jīng)是聯(lián)邦政府了，條塊分割尾大不掉的病根就一直留到今天了。當中央開始調(diào)控房地產(chǎn)，擠壓地方政府債務危機的時候，手術刀已經(jīng)開始上了，當全國統(tǒng)一大市場，要徹底打破這些條條框框的時候，就進入白熱化了。
拿我所在的行業(yè)來說，江蘇省內(nèi)，隨便做，蘇州發(fā)的證書（安裝，維保人員的工作證，企業(yè)的生產(chǎn)資質(zhì)，施工資質(zhì)）都是認的，隨便做，去浙江，也隨便做，區(qū)別只是到了外地，需要去當?shù)刂鞴懿块T備案登記，開施工許可，完了來檢測和年檢，收費可能不一樣。但是去上海，別人是不認的，你必須要有入滬許可，不是當?shù)厝?，你是辦不下來的。所以只能找代理商，哪怕他是皮包公司，所有業(yè)務你也只能交給他，自己干不了。
其實幾乎所有行業(yè)，都有這樣一個問題，同樣在市場競爭，當?shù)卣€有紅箱操作，本地企業(yè)享有的補貼可以讓價格是你的一半，甚至涉及政府采購，可以無預付款，20年內(nèi)付清的合同，你外地企業(yè)敢去做嗎？
這些條條框框早該打破了。
作者: 尹志春 時間: 2022-4-14 16:51
你擔心什么？這些都是你的嗎，擔心個蛋，工廠倒閉會讓我富起嗎？，大保鍵會降價嗎？
作者: 醉飛呤盞 時間: 2022-4-14 17:13
需要優(yōu)化的地方還很多
作者: hxglty 時間: 2022-4-14 17:50
看看上海這次的表現(xiàn)，估計以后更難了，認為制造災難
作者: ygcygx 時間: 2022-4-14 19:07
LZ是企業(yè)家老板？
如果你擔心就記得明年換個地方投資吧
別的，無解
PS：弱弱的提醒一下：請記得按時給員工發(fā)工資——因為平時吃白菜的我擔心的是工資能不能發(fā)，發(fā)多少。。。
作者: 東北制造 時間: 2022-4-14 21:34
普通社畜員工，就保護好自己。
隨波逐流吧～～～~~~···.
作者: kayex 時間: 2022-4-15 08:12
幾個高速口都攔著，司機進不來，貨也出不去，機器做好放在廠里半個多月了也拉不走，今年工資才發(fā)了1月份的，日子難過的
作者: wryp 時間: 2022-4-15 08:44
我用朱筆打了個勾勾！
作者: 翱翔天際 時間: 2022-4-15 10:09
你在北京上海買房沒有？這才是值得你關心的，其他都是浮云
作者: wx_ls2G8548 時間: 2022-4-15 13:17
我們根第一家差不多，但是我們規(guī)模小很多，上百倍.....我們主要客戶在歐美，發(fā)歐洲的上海港發(fā)不了，現(xiàn)在都轉(zhuǎn)去乍浦，國外的原材料是直接發(fā)布過了。國內(nèi)材料供應商在蘇州，也是涼涼
作者: 天天天藍_ 時間: 2022-4-15 14:41
前一陣有個大佬說，汽車少一個零件都造不出，這種大面積的社會靜態(tài)管理，影響太大了。問題是說封就封，說停就停，這么多天了還不見好轉(zhuǎn)，真心著急
作者: 魍者歸來 時間: 2022-4-15 18:11
沉沒成本。隔離政策就像是游戲里的“閃現(xiàn)”技能，早用早CD的事兒，可惜“高手”們都假裝不懂這個
作者: 機械社區(qū)618 時間: 2022-4-15 23:23
法雷奧
作者: 路人甲BB 時間: 2022-4-16 17:21
來漲漲見識
作者: 小白哥哥 時間: 2022-4-18 15:33
本帖最后由 小白哥哥 于 2022-4-18 15:36 編輯
對大家沒有直接影響，間接影響很大
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