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標(biāo)題: 為什么挖掘機(jī)可以360度無(wú)限旋轉(zhuǎn)？全靠這個(gè)零件 [打印本頁(yè)]

作者: 機(jī)極級(jí)技 時(shí)間: 2022-6-27 15:18
標(biāo)題: 為什么挖掘機(jī)可以360度無(wú)限旋轉(zhuǎn)？全靠這個(gè)零件

開(kāi)過(guò)挖掘機(jī)的人都知道，挖掘機(jī)是可以360度無(wú)限旋轉(zhuǎn)的，其實(shí)這都是中央回轉(zhuǎn)接頭的功勞。

挖掘機(jī)整體可以分為車(chē)架和底盤(pán)兩個(gè)部分，其中動(dòng)力是總成在車(chē)架上半部分的，行走馬達(dá)安裝在地盤(pán)上，但是是由車(chē)架上半部分的動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)，上下車(chē)架之間通過(guò)液壓管路進(jìn)行動(dòng)力的傳輸。

上下車(chē)架之間的連接其中一個(gè)關(guān)鍵的部件就是中央回轉(zhuǎn)接頭，正是有了它，挖掘機(jī)的上半部分才得以能夠無(wú)限的回轉(zhuǎn)而不會(huì)撕裂油管。中央回轉(zhuǎn)接頭專(zhuān)門(mén)用于連接相對(duì)固定的部件和旋轉(zhuǎn)部件之間的管道連接，在有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓機(jī)械中經(jīng)常見(jiàn)到。有了它，就可以避免使用軟管造成管路纏繞甚至撕裂。

中央回轉(zhuǎn)接頭可以分為兩部分，即外殼和內(nèi)部主體。行走馬達(dá)連接在回轉(zhuǎn)接頭的外殼上，動(dòng)力總成的油通過(guò)主控閥連接到中央回轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)部柱體上。其中內(nèi)部柱體上開(kāi)有從上到下的環(huán)形凹槽（也就是油道）以及垂直孔，在殼體上也開(kāi)有相應(yīng)的有口和溝槽。

各環(huán)形凹槽之間有旋轉(zhuǎn)密封件相隔，互不相通。當(dāng)挖掘機(jī)工作時(shí)，上半部分的回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)，殼體與內(nèi)部主體之間產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。從主控閥出來(lái)的油經(jīng)內(nèi)部柱體進(jìn)入環(huán)形油道，通過(guò)內(nèi)部柱體的垂直孔出油供給給行走馬達(dá)。

環(huán)形油槽不受旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的限制，因?yàn)槟銦o(wú)論從哪個(gè)方向，油都可以進(jìn)出，從而保證挖掘機(jī)任意轉(zhuǎn)向，并且還能保持內(nèi)部柱體與殼體之間的油道貫通，從而實(shí)現(xiàn)360度無(wú)限制回轉(zhuǎn)。

作者: sfcp 時(shí)間: 2022-6-27 15:46
我們做的每個(gè)孔（槽）都有兩道旋轉(zhuǎn)密封圈

作者: sdykdyy 時(shí)間: 2022-8-6 10:09
我家有小挖的回轉(zhuǎn)接頭

作者: sdykdyy 時(shí)間: 2022-8-6 10:10
我有15805374598，中央回轉(zhuǎn)接頭、液壓閥

作者: 機(jī)械苦海人 時(shí)間: 2022-10-13 22:29
剛轉(zhuǎn)行到工程機(jī)械行業(yè)，學(xué)習(xí)了

作者: jiangfan0326 時(shí)間: 2022-10-21 10:46
感謝分享

作者: NOEASY 時(shí)間: 2022-10-21 17:03

sdykdyy 發(fā)表于 2022-8-6 10:10+ @) a7 w# l1 c. ?, [
我有15805374598，中央回轉(zhuǎn)接頭、液壓閥

國(guó)內(nèi)哪家做的比較好

作者: 動(dòng)力裝置 時(shí)間: 2023-3-22 12:47
謝謝樓主的分享！！在學(xué)到這里！

作者: jefngiveup 時(shí)間: 2023-4-9 19:24
這個(gè)我會(huì)！

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