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標(biāo)題: “氣”勢(shì)洶洶!韓國(guó)造船業(yè)“抱團(tuán)”出擊 [打印本頁(yè)]

作者: aiyusheng    時(shí)間: 2022-7-20 10:40
標(biāo)題: “氣”勢(shì)洶洶!韓國(guó)造船業(yè)“抱團(tuán)”出擊
​配套企業(yè)連獲大單,核心技術(shù)不斷突破!隨著韓國(guó)造船業(yè)LNG船和LNG動(dòng)力船訂單量大增,韓國(guó)造船業(yè)正在大力推進(jìn)LNG船相關(guān)設(shè)備技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,試圖打破海外企業(yè)壟斷并進(jìn)一步拉大與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。

連獲大單!韓國(guó)LNG船配套企業(yè)全面開(kāi)花

LNG具有-160℃左右的超低溫特性,為了讓LNG船在液體狀態(tài)下運(yùn)輸LNG,必須使船舶液貨艙內(nèi)部維持在相應(yīng)的溫度,因此要采用超低溫保溫材料制作液貨艙,以此減緩LNG吸收環(huán)境熱量加速汽化的過(guò)程,提高保冷效果,減少LNG的蒸發(fā)量,降低能耗,提高運(yùn)輸效率。

據(jù)悉,現(xiàn)代重工集團(tuán)造船業(yè)務(wù)控股公司韓國(guó)造船海洋近期與韓國(guó)兩大保溫材料制造企業(yè)Hankuk Carbon和Dongsung Finetec簽訂了總計(jì)4748億韓元(約合3.67億美元)的保溫材料供應(yīng)合同,這相當(dāng)于兩家保溫材料制造企業(yè)去年?duì)I業(yè)收入的65%。

據(jù)韓國(guó)造船業(yè)界人士近日透露,Hankuk Carbon在6月底分別與現(xiàn)代三湖重工和現(xiàn)代重工簽訂了LNG儲(chǔ)罐超低溫保溫材料的供應(yīng)合同,合同金額分別為1918億韓元(約合1.477億美元)和474億韓元(約合3650萬(wàn)美元),合同期限均為2022年6月30日至2025年12月31日。這兩份合同的金額合計(jì)2392億韓元(約合1.84億美元),相當(dāng)于Hankuk Carbon去年?duì)I業(yè)收入3687億韓元(約合2.84億美元)的65%。

此外,今年5月2日,Hankuk Carbon還與大宇造船簽訂了652億韓元(約合5200萬(wàn)美元)規(guī)模的保溫材料供應(yīng)意向合同(LOI)。

Hankuk Carbon是一家生產(chǎn)船舶及海洋工程裝備使用的隔熱材料的企業(yè),也是目前國(guó)際上LNG船用保溫泡沫板的主要生產(chǎn)廠(chǎng)家,長(zhǎng)期為現(xiàn)代重工集團(tuán)、三星重工、大宇造船等韓國(guó)三大造船企業(yè)供應(yīng)LNG船貨艙超低溫保溫材料。

Dongsung Finetec則在6月28日分別與現(xiàn)代三湖重工和現(xiàn)代重工簽訂了LNG儲(chǔ)罐真空隔熱板和薄膜層材料的供應(yīng)合同,合同金額分別為1469億韓元(約合1.14億美元)和887億韓元(約合6865萬(wàn)美元),合同期限均為2022年6月29日至2025年12月31日。這兩份合同的金額合計(jì)2356億韓元(約合1.82億美元),相當(dāng)于Dongsung Finetec去年?duì)I業(yè)收入3650億韓元(約合2.82億美元)的65%。

此外,建造LNG船所需的焊接專(zhuān)用導(dǎo)管接頭、點(diǎn)蝕閥(pitting valve)類(lèi)產(chǎn)品的SungKwangBend、TKBend等企業(yè)的訂單也在逐漸增加。今年第一季度,SungKwangBend承接的訂單金額為802億韓元(約合6630萬(wàn)美元),已經(jīng)達(dá)到了去年全年接單金額1825億韓元(約合1.5億美元)的44%;TKBend承接的訂單金額為539億韓元(約合4455萬(wàn)美元),達(dá)到了去年全年?duì)I業(yè)收入1791億韓元(約合1.48億美元)的約30%。

“氣”勢(shì)洶洶!韓國(guó)造船業(yè)“抱團(tuán)”出擊

今年6月,韓國(guó)成套設(shè)備和器材制造企業(yè)UnisonHKR還與中國(guó)滬東中華簽訂了60億韓元(約3120萬(wàn)元人民幣)規(guī)模的LNG船舶用管道伸縮接頭供貨合同。UnisonHKR利用完全韓國(guó)國(guó)產(chǎn)技術(shù)自行生產(chǎn)該產(chǎn)品,數(shù)十年來(lái)該公司已經(jīng)向大宇造船海洋、三菱重工等全球造船企業(yè)累計(jì)供應(yīng)了50艘以上LNG船的超低溫伸縮接頭,在韓國(guó)市場(chǎng)上占有率第一。

從這類(lèi)企業(yè)的銷(xiāo)售情況來(lái)看,除了以韓國(guó)造船企業(yè)為對(duì)象外,直接向北美等海外地區(qū)出口的規(guī)模也很大,業(yè)績(jī)有望繼續(xù)增長(zhǎng)。這是因?yàn)槎頌鯖_突爆發(fā)后,歐洲想要增加從美國(guó)等地生產(chǎn)的LNG進(jìn)口量,因此可能會(huì)增設(shè)LNG進(jìn)出口設(shè)施。在導(dǎo)管接頭、點(diǎn)蝕閥等零部件領(lǐng)域的銷(xiāo)售額中,SungKwangBend的直接出口比重達(dá)到60%,TKBend則達(dá)到75%。






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