乘聯(lián)會發(fā)布批發(fā)量快報。其中,比亞迪本月批發(fā)量達16.22萬輛,特斯拉國內(nèi)市場的批發(fā)量預(yù)估為3.00萬輛,可能還比不上上汽通用五菱的5.93萬輛,而比亞迪是特斯拉的5倍之多,同時,比亞迪也創(chuàng)下了歷史銷量最高紀錄。
其它新能源汽車廠商陣營中,吉利汽車預(yù)估為3.50萬輛,廣汽埃安為2.5萬輛,奇瑞汽車預(yù)估為2.22萬輛,上汽乘用車為1.99萬輛,長安汽車預(yù)估為1.90萬輛,小鵬汽車為1.15萬輛。
此外,乘聯(lián)會中國汽車最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪今年1-7月份,累計銷量達808,599輛,坐實新能源銷冠的位置。
我看了一下股市,比亞迪有將近萬億的市值,吉利現(xiàn)在只有2000億,就在幾年前兩家市值還是差不多的,現(xiàn)在差了整整5倍。現(xiàn)在果然是誰新能源車賣得好誰的市值就高啊。
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