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標題: 全球制造業(yè)的未來在中國嗎? [打印本頁]

作者: xbq1013    時間: 2022-8-31 09:39
標題: 全球制造業(yè)的未來在中國嗎?
剛才在網(wǎng)上看到一段網(wǎng)友的分析,網(wǎng)友表示中國制造越來越好了——


近年來中國不僅成為了世界工廠,而且中國制造正在向著高端邁進。

就像是民航客機,以前全球的市場都被波音和空客所壟斷,而如今中國也制造出了自己的大飛機。而且就在最近,國產(chǎn)大飛機C919完成了試飛任務(wù),還接到了來自國內(nèi)的訂單。這也意味著,大飛機C919很快就會投入使用。而C919的出現(xiàn),正是國產(chǎn)大飛機打破波音和空客壟斷的希望。

還有中國的新能源車,也取得了突飛猛進的發(fā)展。想當初汽車制造是我們的弱項。而隨著新能源車技術(shù)的出現(xiàn),中國制造緊抓風(fēng)口,終于在汽車領(lǐng)域占有了重要的一席之地?,F(xiàn)在不僅是中國的新能源車走向世界,就連奔馳、寶馬的電動版電池,技術(shù)都是來自于中國。

而反觀曾經(jīng)的全球制造業(yè)強國,現(xiàn)在卻逐漸沒落。就像德國,不僅遭遇了嚴重的能源危機,而且制造業(yè)的利潤也大幅縮水,早已沒了當年的韌勁兒。還有日本,制造業(yè)曾經(jīng)也享譽全球。特別是日本的家用電器,是日本制造業(yè)的“名片”,可如今已經(jīng)在市場上逐漸銷聲匿跡。

全球制造業(yè)的未來在中國。



作者: 愛吃的小魚魚魚    時間: 2022-8-31 10:02
不可否認我國的制造業(yè)在強大,在進步,但同時也要認識到相當多的技術(shù)還是掌握在這些制造業(yè)強國手里,隨便一項就能遏制住我們。
作者: |°莪瘋ㄋ._    時間: 2022-8-31 10:28
同樣兩架飛機,一架C919,一架空客,你選擇坐哪架?實話實說,不能違心
作者: sfcp    時間: 2022-8-31 10:30
因這幾年的疫情,全球經(jīng)濟都不咋地
作者: 東方無涯521    時間: 2022-8-31 10:47
你說的都比較高端,現(xiàn)在需要的是傳統(tǒng)制造業(yè)
作者: 一個小學(xué)生呀    時間: 2022-8-31 10:47
確實在中國,
中國還在卷,其他國家早躺平了,包括發(fā)達的歐美日韓、不發(fā)達的非洲。

作者: WENGJUN    時間: 2022-8-31 10:56
未來要看真正有大局意識良心企業(yè)家。如果都是暴發(fā)戶心態(tài)的企業(yè)主那就算了。遵守勞動法提高科技人員和工人積極性,否則都是緣木求魚,說的再好聽大家都是互相撈錢,沒啥發(fā)展前途的。
作者: l553294915    時間: 2022-8-31 11:44
核心技術(shù)在人家手里,是不是制造業(yè)大國都不重要,制造業(yè)大國還不是一樣得幫人家打工?
作者: sfcp    時間: 2022-8-31 13:10
這個現(xiàn)在應(yīng)該感謝前蘇聯(lián)幫中國建設(shè)的150多個項目,并以此為基礎(chǔ)發(fā)展至現(xiàn)在
作者: huxiaowei2017    時間: 2022-8-31 13:11
我們討論沒用的,看10月份開會結(jié)果就知道了!
作者: wryp    時間: 2022-8-31 15:53
本帖最后由 wryp 于 2022-8-31 15:55 編輯

別飄,差遠呢!
離得開進口高精度機床嗎?
離得開三維和兩位設(shè)計軟件嗎?
材料水平上去沒?
你造的東東引領(lǐng)世界先進水平,還是給別人代工?產(chǎn)業(yè)隊伍還是靠低工資來競爭?
每周5天、每天8小時工作制能普及不能?

國內(nèi)目前還僅僅停留在把產(chǎn)品量上去,價格降下來的水平!吃苦耐勞,賺取微利仍是我們主要生存方式。
。。。。。。。。
不想說了。說多了就是行走的50萬!雖然我知道我不值50萬,你別給我上綱上線呀!

作者: 偉desire    時間: 2022-8-31 16:23
未來是一個資源整合的過程 制造業(yè)也如此
作者: feishao198712    時間: 2022-9-1 08:23
別太盲目自信,很多基礎(chǔ)的技術(shù)等著突破呢。
作者: 勇往直前8074    時間: 2022-9-1 08:37
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作者: hxglty    時間: 2022-9-1 08:51
樓主一定是看新聞聯(lián)播長大的,知道新聞聯(lián)播前后幾分鐘的廣告費為什么那么貴嗎,因為看新聞聯(lián)播的人他什么都信
作者: 菜雞攻城獅    時間: 2022-9-1 14:34
能造大飛機是好事,不管跟先進的差距有多大,起碼有“能競爭”的勢頭,參與一份,掌握一點點話語權(quán),打破壟斷,不被扼死咽喉。制造業(yè)的未來在不在中國不知道,但中國不能缺席
作者: wsscookei    時間: 2022-9-1 15:48
hxglty 發(fā)表于 2022-9-1 08:51
樓主一定是看新聞聯(lián)播長大的,知道新聞聯(lián)播前后幾分鐘的廣告費為什么那么貴嗎,因為看新聞聯(lián)播的人他什么都 ...

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