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標(biāo)題: 三一老板梁文根“一元年薪”：不是作秀就是做作！ [打印本頁(yè)]

作者: hitch 時(shí)間: 2009-2-15 15:57
標(biāo)題: 三一老板梁文根“一元年薪”：不是作秀就是做作！
（我于1月24日在博客上發(fā)表的文章，所以算是一篇老文了）

前幾天，聽(tīng)說(shuō)三一集團(tuán)的董事長(zhǎng)梁文根向董事會(huì)提出了“2009年我只領(lǐng)1元年薪”的申請(qǐng)，部分媒體感到“三一高層危機(jī)面前敢于擔(dān)當(dāng)，始終對(duì)員工心懷感恩的切切情懷再次得以體現(xiàn)”，看到此報(bào)道，不禁啞然失笑。

美國(guó)三大汽車(chē)巨頭的總裁提出的一美元年薪申請(qǐng)，我覺(jué)得是可以部分相信的，因?yàn)樗麄兪呛軜?biāo)準(zhǔn)的職業(yè)經(jīng)理人，收入全部來(lái)源于公司的年薪以及年底分紅。而年底分紅取決于公司的業(yè)績(jī)，所以如果他們的公司09年業(yè)績(jī)?nèi)匀坏兔缘脑挘鋫€(gè)人收入絕對(duì)會(huì)大打折扣，雖然他們也有作秀的嫌疑，但是我覺(jué)得誠(chéng)意還是很大的。

再來(lái)看看三一集團(tuán)，雖然也是上市公司，但是我們不要忘記，三一集團(tuán)最重要的身份是一個(gè)民營(yíng)企業(yè)，（在中國(guó)，民營(yíng)企業(yè)跟私有企業(yè)基本上可以劃等號(hào)），也就是說(shuō)該公司的近190億元的大部分資產(chǎn)以及收入，是歸梁穩(wěn)根、唐修國(guó)、毛中吾、袁金華等幾個(gè)三一的元老個(gè)人所有的。已經(jīng)擁有整個(gè)公司，還在乎多少年薪嗎？這個(gè)時(shí)候提什么“一元年薪”，不是作秀是什么？

還有兩個(gè)很重要的“舊聞”不得不提，那就是在金融危機(jī)已經(jīng)初現(xiàn)端倪的四月份，三一集團(tuán)為董事會(huì)成員大手筆批發(fā)9輛邁巴赫,每輛價(jià)值720萬(wàn)元，合計(jì)6480萬(wàn)元，看到這個(gè)新聞我腦海中立刻浮現(xiàn)出了山西煤老板批發(fā)悍馬的故事，看來(lái)梁穩(wěn)根“老板”（注意，是老板，不是董事長(zhǎng)）已經(jīng)不可避免的走上了中國(guó)傳統(tǒng)暴發(fā)戶(hù)的路線......另一個(gè)“舊聞”為前不久三一集團(tuán)出手購(gòu)買(mǎi)了一架公開(kāi)報(bào)價(jià)為8000萬(wàn)美元的空客A320飛機(jī)，8000萬(wàn)美元相當(dāng)于5億多元人民幣，花這么一大筆錢(qián)據(jù)說(shuō)是為了將來(lái)讓梁老板更方便快捷的巡視生產(chǎn)基地。在現(xiàn)金為王的經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)代，梁老板如此大的手筆，能讓大家相信“一元年薪的”美妙傳說(shuō)嗎?

我本人幾年前對(duì)三一是非常看好的，但是這幾年梁文根、向文波等老板的招數(shù)越來(lái)越讓人琢磨不透，這幾位三一的創(chuàng)始人在我看來(lái)跟任正飛、柳傳志等民族企業(yè)家還未達(dá)到同一級(jí)別，他們的身份跟“企業(yè)家”三個(gè)字是不相配的，更貼切點(diǎn)，應(yīng)該是比煤老板稍微有錢(qián)點(diǎn)的“暴發(fā)戶(hù)”或者比工程機(jī)械代理商老板產(chǎn)業(yè)規(guī)模稍微大點(diǎn)的“個(gè)體老板”罷了。
我為什么三番五次的給三一潑冷水，是因?yàn)楸救藢?duì)工程機(jī)械行業(yè)的民族企業(yè)寄予了太大的期望，但是部門(mén)國(guó)內(nèi)企業(yè)的表現(xiàn)卻越來(lái)越讓我感到失望，于是我只能通過(guò)筆頭來(lái)表達(dá)我心中的“哀其不幸，怒其不爭(zhēng)”，也算是一種悲哀吧。

作者: 目言 時(shí)間: 2009-2-15 16:45
三一買(mǎi)車(chē)買(mǎi)飛機(jī)或者也有提升公司品牌和形象的考慮，不見(jiàn)得只為個(gè)人享受，如若傳聞為真，何必買(mǎi)9輛邁巴赫？1人開(kāi)兩輛還是給子孫之用？
為什么只相信國(guó)外"一元年薪"呢？難道國(guó)內(nèi)上市公司錢(qián)是董事、董事長(zhǎng)隨便亂花的？不是還要財(cái)務(wù)和賬目公開(kāi)嘛？

企業(yè)只賺不花的道理是沒(méi)有的，那不成公家”守財(cái)奴“了嗎？

個(gè)人之間，太過(guò)淺顯不要嘲笑

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2009-2-15 18:30
有人說(shuō):淑女至少要經(jīng)過(guò)三代人的進(jìn)化.
但是中國(guó)有句話說(shuō):富不過(guò)三代.
還有什么好說(shuō)的.
查查那些董事們的根源就知道他們真懂事還是不懂事了.

作者: 梟龍 時(shí)間: 2009-2-15 20:40
所謂"一元年薪"應(yīng)該是表明一種態(tài)度:并不是為了錢(qián)而工作!

作者: hitch 時(shí)間: 2009-2-15 21:40
標(biāo)題: 回復(fù) 2# 目言的帖子
我不是反對(duì)他買(mǎi)飛機(jī)，只是在這個(gè)節(jié)骨眼上買(mǎi)飛機(jī)顯然不合時(shí)宜，而且做就做了，不要再動(dòng)不動(dòng)就喊出責(zé)任大義之類(lèi)的口號(hào)。買(mǎi)9輛邁巴赫是因?yàn)閯?chuàng)業(yè)者不止一人。。。當(dāng)然得平衡一下。
【為什么只相信國(guó)外"一元年薪"呢？難道國(guó)內(nèi)上市公司錢(qián)是董事、董事長(zhǎng)隨便亂花的？不是還要財(cái)務(wù)和賬目公開(kāi)嘛？
企業(yè)只賺不花的道理是沒(méi)有的，那不成公家”守財(cái)奴“了嗎？】
中國(guó)上市公司出事的例子很多了，那些財(cái)務(wù)報(bào)表很多作假的......
當(dāng)然我是非常盼著中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)早日走上世界舞臺(tái)的，我也并不是為了詆毀三一的形象，只是作為一名普通從業(yè)者，對(duì)個(gè)別企業(yè)的某些做法有些不大理解而已。

[ 本帖最后由 hitch 于 2009-2-15 21:42 編輯 ]

作者: 心中的承諾 時(shí)間: 2009-2-27 07:05
標(biāo)題: 人不能是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的... ......
不管怎么說(shuō) 他成功了是有成績(jī)的這是事業(yè)方面至于評(píng)論人品我覺(jué)得不管是誰(shuí) 有點(diǎn)不妥吧還有就是企業(yè)走什么樣的路子是所有者的自己的意愿公眾形象在大家心中是是什么樣子的大家心里清楚看來(lái)公共關(guān)系學(xué)很重要特別是企業(yè)發(fā)展到一定的規(guī)模時(shí)候弄不好就成為眾矢之的了！不拿工資或者拿象征工資不代表他沒(méi)有其他收入他有獎(jiǎng)金有分紅不拿工資我猜他是想證明自己的領(lǐng)導(dǎo)能力經(jīng)營(yíng)能力使企業(yè)壯大了獲利了不拿工資只拿獎(jiǎng)金也可以證明自己成功了

作者: gongshichang1 時(shí)間: 2009-2-27 14:05
作秀唄

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2009-2-27 14:28
純屬炒作。

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