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標(biāo)題: 有人說中國汽車以后會超越日本，真的嗎？ [打印本頁]

作者: xbq1013 時(shí)間: 2022-10-26 09:53
標(biāo)題: 有人說中國汽車以后會超越日本，真的嗎？
看到網(wǎng)上別人的一則分析——

以前日本確實(shí)是汽車制造強(qiáng)國，可是自從新能源技術(shù)出現(xiàn)后，中國汽車企業(yè)奮起直追，而日本汽車企業(yè)卻抱著以前的功勞不肯放手，甚至在新技術(shù)上選錯(cuò)了賽道，現(xiàn)在正逐漸被中國汽車企業(yè)超越。

最典型的例子是，前陣子日本相關(guān)機(jī)構(gòu)買了中國產(chǎn)的新能源車去拆，目的是為了讓企業(yè)學(xué)習(xí)中國新能源車的相關(guān)技術(shù)。這在以前是不可思議的事情，可現(xiàn)在真真實(shí)實(shí)的發(fā)生了。

就連豐田即將上市的bz5，都被質(zhì)疑是抄襲了比亞迪。因?yàn)檫@輛車和比亞迪的車有很多“相似之處”。不僅如此，甚至還有人“爆料”，豐田在出這款新車前買了幾十輛比亞迪進(jìn)行研究。

正是應(yīng)了那句話：三十年河?xùn)|，三十年河西。現(xiàn)在的中國車早已今非昔比，雖然有些日本人還不了解，但相信用不了多久他們就會發(fā)現(xiàn)，在日本的馬路上將有越來越多的中國新能源車出現(xiàn)。

不知道大家認(rèn)同嗎？

作者: 東北制造 時(shí)間: 2022-10-26 10:08
豐田做能電動(dòng)車，然后～～～~~~···.
掉車輪轤，就是豐田電車BZ4x。。
上?，F(xiàn)在氫燃料公交車上線，相信國內(nèi)會有超越的地方
(ง •̀_•́)ง(ง ˙o˙)ว

。

作者: sgxap666 時(shí)間: 2022-10-26 10:37
比亞迪花冠吧，比的電控和本田一樣，買個(gè)老毛子的美國公司

作者: sfcp 時(shí)間: 2022-10-26 10:41
這就是中國工業(yè)的成果

作者: liuxiaoran 時(shí)間: 2022-10-26 12:56
豐田的體制和體系太成熟了，太穩(wěn)健了，換個(gè)話說，也就是太僵固了，轉(zhuǎn)型掉頭的能力太差了，中國則是朝氣十足，雖然傳統(tǒng)領(lǐng)域水平低。

作者: noobjk 時(shí)間: 2022-10-26 16:22
做新能源也就中美能打吧，其他國家還是算了吧

作者: 陳大餅吖 時(shí)間: 2022-10-26 18:11
國內(nèi)的消費(fèi)市場+國家的政策傾向，造就了國內(nèi)車企的野蠻發(fā)展。

作者: 縉云湖畔 時(shí)間: 2022-10-27 08:52

東北制造發(fā)表于 2022-10-26 10:08
豐田做能電動(dòng)車，然后～～～~~~···.
掉車輪轤，就是豐田電車BZ4x。。
上?，F(xiàn)在氫燃料公交車上線，相信 ...

佛山氫能公交車16年就已經(jīng)在運(yùn)營了，每天上班都能遇到噴白氣的公交車。最近剛剛上線氫能共享單車

作者: 東北制造 時(shí)間: 2022-10-27 08:55

縉云湖畔發(fā)表于 2022-10-27 08:52
佛山氫能公交車16年就已經(jīng)在運(yùn)營了，每天上班都能遇到噴白氣的公交車。最近剛剛上線氫能共享單車

好科幻的感覺
(ง •̀_•́)ง(ง ˙o˙)ว

氫能排的是水汽吧?。俊珇~~···.

作者: 縉云湖畔 時(shí)間: 2022-10-27 09:04

東北制造發(fā)表于 2022-10-27 08:55
好科幻的感覺
(ง •̀_•́)ง(ง ˙o˙)ว

對的，排的是水汽

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