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標(biāo)題: 火箭發(fā)射點(diǎn)火時(shí),哪里來(lái)的水蒸氣? [打印本頁(yè)]
作者: twq19810302 時(shí)間: 2023-3-7 14:40
標(biāo)題: 火箭發(fā)射點(diǎn)火時(shí),哪里來(lái)的水蒸氣?
本帖最后由 twq19810302 于 2023-3-7 14:41 編輯 ! Q- v& h$ q6 H* e* \$ P
( k* K' n2 P- z! j( L自古以來(lái),用兵有個(gè)老規(guī)矩:“兵馬未動(dòng),糧草先行”。中國(guó)古代的戰(zhàn)爭(zhēng)基本都是靠人力,在那個(gè)冷兵器時(shí)代,將士們征戰(zhàn)四方長(zhǎng)途跋涉要消耗一定的體力,糧草在軍隊(duì)作戰(zhàn)中具有舉足輕重的地位。那么對(duì)于現(xiàn)代探索太空的長(zhǎng)征系列家族來(lái)說(shuō),火箭的“糧草”又是什么呢?火箭是如何“加油”的?
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, i, q! X8 ^9 W1 V: n2 z火箭的推進(jìn)劑
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現(xiàn)代火箭看似復(fù)雜,原理其實(shí)非常簡(jiǎn)單,早在17世紀(jì),牛頓就很清晰地進(jìn)行了描述:如果以一定速度向后拋出一定質(zhì)量,就會(huì)受到一個(gè)反作用力的推動(dòng),向前加速。
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/ l/ B p/ v' W2 l/ E現(xiàn)代火箭向后拋出一定質(zhì)量是靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)完成的。火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火以后,推進(jìn)劑(液體的或固體的燃料和氧化劑)在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里燃燒,產(chǎn)生大量高壓氣體;高壓氣體從發(fā)動(dòng)機(jī)噴管高速噴出,對(duì)火箭產(chǎn)生的反作用力,使火箭沿氣體噴射的反方向前進(jìn)。: e2 u( Z, L* [4 k0 H. w
6 u! L. J1 s7 J6 z為了產(chǎn)生足夠的反作用力,火箭的推進(jìn)劑至關(guān)重要,目前最常用的化學(xué)能火箭,可以分為液體推進(jìn)劑火箭、固體推進(jìn)劑火箭和固-液混合推進(jìn)劑火箭。在我國(guó)現(xiàn)役的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭中,除“長(zhǎng)十一”火箭(CZ-11)外,其他均為液體運(yùn)載火箭。
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長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭在海上發(fā)射
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液體火箭是如何加注燃料的?' |1 _1 a. S) I
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我國(guó)新一代運(yùn)載火箭廣泛采用液氫、液氧低溫推進(jìn)劑,典型的就如長(zhǎng)征五號(hào)系列(CZ-5、CZ-5B)。推進(jìn)劑加注是液體運(yùn)載火箭發(fā)射組織過(guò)程的重要操作,其目的是將地面貯存的推進(jìn)劑按需求輸送至運(yùn)載火箭貯箱中。相對(duì)于常溫推進(jìn)劑,低溫推進(jìn)劑具有超低溫、易相變等特點(diǎn),加注過(guò)程更為復(fù)雜。+ q* f9 L7 H5 T. n
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低溫推進(jìn)劑的加注方法主要分為擠壓式加注和泵壓式加注兩種。前者常用于密度較小的推進(jìn)劑(如液氫),后者用于密度較大的推進(jìn)劑(如液氧)。低溫推進(jìn)劑易相變消耗,因此往往將推進(jìn)劑加注操作置于火箭發(fā)射日,且盡量臨近發(fā)射時(shí)刻;另一方面,推進(jìn)劑溫度波動(dòng)會(huì)引起物性參數(shù)變化,對(duì)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的性能產(chǎn)生影響。
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為了確保運(yùn)載火箭性能,加注過(guò)程往往會(huì)對(duì)推進(jìn)劑溫度提出較強(qiáng)的約束性要求。然而,貯箱內(nèi)推進(jìn)劑溫度實(shí)際又受到加注過(guò)程及停放時(shí)間的顯著影響。因此,確定低溫推進(jìn)劑加注策略是低溫液體運(yùn)載火箭發(fā)射流程組織過(guò)程中最重要的環(huán)節(jié)之一。鑒于低溫推進(jìn)劑的特性和系統(tǒng)實(shí)際需要,目前國(guó)內(nèi)外運(yùn)載火箭在低溫推進(jìn)劑的加注過(guò)程上普遍按照典型的4個(gè)階段實(shí)施:; I) W+ R5 ]" Y% i
3 N$ H( Y, E1 b* l5 J* v(1)小流量加注階段。該階段實(shí)現(xiàn)對(duì)箭上貯箱系統(tǒng)的預(yù)冷,避免貯箱處于熱狀態(tài)下的急冷,同時(shí)防止貯箱超壓。
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' A8 m; ]- h, V(2)大流量加注階段。貯箱預(yù)冷至一定程度后,為減少加注時(shí)間而提高加注流量。
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+ F6 _! H" ~, X, j. r+ U# R(3)減速加注階段。加注至一定液位后為了確保推進(jìn)劑的加注精度,降低加注速度。
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(4)停放補(bǔ)加階段。為適應(yīng)箭上飛行需要,補(bǔ)充停放期間蒸發(fā)消耗的推進(jìn)劑。
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采用液氫、液氧低溫推進(jìn)劑的長(zhǎng)征五號(hào)火箭
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~& U; I/ [, T* H7 B9 {火箭發(fā)射點(diǎn)火時(shí),為何會(huì)冒煙?
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1 ^$ H# P5 C, d' [3 Z很多人都注意到,我國(guó)新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)(CZ-5、CZ-7)發(fā)射時(shí),會(huì)冒出大量的白煙。這個(gè)白煙主要由兩部分構(gòu)成,大部分是水蒸氣,還有一小部分是燃料燃燒后產(chǎn)生的。新一代運(yùn)載火箭采用無(wú)毒無(wú)污染的液氫、液氧、煤油作為燃料,液體和氣體狀態(tài)的氧都是無(wú)色的,燃料的不充分燃燒會(huì)帶來(lái)少量白煙。
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長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射: E) e: P# |6 B3 i( ^/ i2 i4 Q: p
火箭發(fā)射點(diǎn)火時(shí),哪里來(lái)的水蒸氣?9 J# K9 W* h5 ?) d
5 ~& ~. X$ c1 `5 I新一代火箭點(diǎn)火發(fā)射時(shí),箭體尾部噴出的火焰“直擊”發(fā)射平臺(tái),使發(fā)射平臺(tái)表面溫度瞬間接近3000攝氏度,即使火箭發(fā)射平臺(tái)由特殊材料制成,表面有防熱涂層,也很難承受如此高的溫度。1 d3 d- S* V; q* B r6 y
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因此,新一代運(yùn)載火箭的發(fā)射塔上,設(shè)有一個(gè)能容納600噸水的水箱,在火箭發(fā)射時(shí),水箱中的水通過(guò)“大流量噴水降溫降噪系統(tǒng)”技術(shù),在火箭飛到5米高以后向箭體尾部火焰中心噴水,噴水量達(dá)400噸,這些水會(huì)在瞬間被汽化。1 v: D" x# B/ A6 `8 z/ I* z. \6 y
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不僅如此,新一代運(yùn)載火箭等待起飛和飛行時(shí),火箭側(cè)壁也會(huì)冒出絲絲白煙。在火箭首飛時(shí),有不少觀眾第一次看到這種情景,擔(dān)心是不是燃料泄露。
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( \* d5 J- _) p6 [! n* C其實(shí)不是的,這是因?yàn)榛鸺褂玫氖堑蜏刭A存的液氫液氧燃料,液氫溫度為零下253攝氏度,液氧為零下183攝氏度,所以新一代運(yùn)載火箭又被成為“冰箭”。這些燃料使得火箭內(nèi)部是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于冰點(diǎn)的超低溫,在與外界空氣接觸時(shí),就好像夏天在屋里放了一塊冰。雖然火箭外殼有真空隔絕層進(jìn)行保溫,但還是會(huì)看到少量白煙。
! R0 [& ~- t& o# {8 a, O4 n; Z" ] k- D5 C- o% B
W: ]( U& H4 s. |& F. d長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射點(diǎn)火
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作者: gemiusunyi 時(shí)間: 2023-3-7 15:02
學(xué)到了
作者: 面壁深功 時(shí)間: 2024-7-11 07:27
為了提攜年輕一代的機(jī)械設(shè)計(jì)水平,回饋社會(huì)。
9 q: X8 A9 Z: @$ ]5 q自2024年5月起,我每天發(fā)貼。
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