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標題: 今年車企要打價格戰(zhàn)了？ [打印本頁]

作者: aiyusheng 時間: 2023-3-11 10:48
標題: 今年車企要打價格戰(zhàn)了？
車企價格戰(zhàn)才剛開始？國六B實施倒計時，降價潮或持續(xù)至7月

近日，東風汽車的大規(guī)模補貼降價引發(fā)車市“地震”，政企聯(lián)合補貼、車企區(qū)域補貼、門店現(xiàn)金直減，連比亞迪、廣汽豐田等“大戶人家”也入場參戰(zhàn)。不完全統(tǒng)計，目前正在降價促銷的汽車品牌不少于40個。對于東風這一降價幅度、車型范圍均史無前例的活動，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，這與國六B車型清庫存關系密切。乘聯(lián)會預計，隨著國六B標準執(zhí)行日期逼近，車企將會逐步加速老車型清庫，價格也將松動。

“國六”全稱為“國家第六階段機動車污染物排放標準”。根據(jù)規(guī)定，國六標準的實施分為A、B兩個階段，第一階段從2020年7月1日起，不能銷售、注冊、上牌低于國六A標準的汽車。第二階段從2023年7月1日起，不能銷售、注冊、上牌低于國六B標準的汽車。而在此之前，北京、上海等城市已經(jīng)跨過國六A，于2019年提前實施國六B標準。不少業(yè)內(nèi)人士預計，今年7月1日之前的3-6月，車企和經(jīng)銷商的價格戰(zhàn)只會愈演愈烈。

作者: shaziizahs 時間: 2023-3-11 10:56
意思是這次促銷的都是庫存不達標的？

作者: 注冊機008 時間: 2023-3-11 11:34
如果真等到這時候才來消耗庫存，那不是等著砸手里

作者: bokieworn 時間: 2023-3-14 11:36
“如果真等到這時候才來消耗庫存，那不是等著砸手里”是的廠商不可能沒有提前預想這些可能，每年銷售量他們也有統(tǒng)計，不可能沒有未雨綢繆。況且往年不也有國5到國6的時候，怎么沒有大面積拋售。我感覺本身利潤足夠高，降價了也還盈利。然后還能刺激一波消費，因為房地產(chǎn)是真的沒有來源了。各地的財政應該是已經(jīng)處于水深火熱中。

作者: 鑄林邀風 時間: 2023-3-14 15:57
主要是大家真的消費不動了，降價又如何，我不買就不不用花錢

作者: 大蘿卜 時間: 2023-3-15 15:46
不達標的汽車只要做小改動就可以達到要求的，2020年國6A時就這樣處理的

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