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標(biāo)題: 馬斯克：大眾如果不轉(zhuǎn)向，遲早會(huì)完蛋 [打印本頁(yè)]
作者: aiyusheng    時(shí)間: 2023-9-12 10:27
標(biāo)題: 馬斯克：大眾如果不轉(zhuǎn)向，遲早會(huì)完蛋
【馬斯克：如果不迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)，大眾遲早會(huì)完蛋】

馬斯克認(rèn)為，包括大眾在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商必須迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)，否則遲早完蛋。德國(guó)工程師和電動(dòng)汽車(chē)愛(ài)好者Alex Avoigt發(fā)帖稱(chēng)：“大眾負(fù)責(zé)研發(fā)的董事會(huì)成員Grunitz聲稱(chēng)該公司在純電動(dòng)汽車(chē)上賺不到錢(qián)，并放慢了新純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型的推出速度。他說(shuō):‘對(duì)我們來(lái)說(shuō)，重要的是不要過(guò)快地轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，讓客戶(hù)不知所措。這就是為什么我們的內(nèi)燃機(jī)是有意義的?！谛氯蜟EO布盧姆領(lǐng)導(dǎo)下，大眾的情況非但沒(méi)有好轉(zhuǎn)，反而變得更糟了。”另一位X用戶(hù)評(píng)論稱(chēng)：“大眾已死?！瘪R斯克回應(yīng)稱(chēng)：“如果他們不迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)，這是絕對(duì)會(huì)發(fā)生的?！?/font>



大家認(rèn)為馬斯克說(shuō)得有沒(méi)有夸張了？

作者: 老鷹    時(shí)間: 2023-9-12 10:34
說(shuō)實(shí)話(huà)，大眾的車(chē)，至少我自己體驗(yàn)不算好。2001年在捷達(dá)的鼎盛時(shí)代，我買(mǎi)了第一輛車(chē)就是捷達(dá)。那時(shí)候車(chē)價(jià)可以在北京外圍買(mǎi)一套房子。開(kāi)了10年，體驗(yàn)比后來(lái)買(mǎi)的豐田差很多。當(dāng)然，后面是20w左右的車(chē)。我也開(kāi)過(guò)豐田10w左右別人的小車(chē)，也比捷達(dá)的體驗(yàn)好。
作者: 喂我袋鹽    時(shí)間: 2023-9-12 11:16
馬斯克現(xiàn)在變點(diǎn)評(píng)家，嘴炮了
作者: 長(zhǎng)橋臥波    時(shí)間: 2023-9-12 11:23
在合資車(chē)?yán)锩?，大眾是最垃圾的?chē)（包括奧迪）。
作者: 4額①4葉y    時(shí)間: 2023-9-12 14:06

【馬斯克：如果不迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)，大眾遲早會(huì)完蛋】

馬斯克認(rèn)為，包括大眾在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商必須迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)，否則遲早完蛋。德國(guó)工程師和電動(dòng)汽車(chē)愛(ài)好者Alex Avoigt發(fā)帖稱(chēng)：“大眾負(fù)責(zé)研發(fā)的董事會(huì)成員Grunitz聲稱(chēng)該公司在純電動(dòng)汽車(chē)上賺不到錢(qián)，并放慢了新純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型的推出速度。他說(shuō):‘對(duì)我們來(lái)說(shuō)，重要的是不要過(guò)快地轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，讓客戶(hù)不知所措。這就是為什么我們的內(nèi)燃機(jī)是有意義的。’在新任CEO布盧姆領(lǐng)導(dǎo)下，大眾的情況非但沒(méi)有好轉(zhuǎn)，反而變得更糟了?！绷硪晃籜用戶(hù)評(píng)論稱(chēng)：“大眾已死。”馬斯克回應(yīng)稱(chēng)：“如果他們不迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)，這是絕對(duì)會(huì)發(fā)生的?！?br />


大家認(rèn)為馬斯克說(shuō)得有沒(méi)有夸張了？
作者: 喂我袋鹽    時(shí)間: 2023-9-12 14:45
大眾已經(jīng)入股小鵬了。哈哈哈



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