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機械社區(qū)

標題: 純電到底有沒有未來 [打印本頁]
作者: 孤酒    時間: 2023-11-23 09:02
標題: 純電到底有沒有未來
最近常聽廣播，提到中國已經(jīng)在新能源汽車方面處于世界領(lǐng)先地位，主要表現(xiàn)就是市場占有率，畢竟歐美的大門也已經(jīng)被國產(chǎn)新能源汽車打開. ]: {# d# g) ], H2 {
內(nèi)燃車已經(jīng)是強弩之末這點毋庸置疑，但就新能源來說，仍有純電、混動、氫能等各種分類。, [  w) f2 k7 [" h: P! B
國產(chǎn)車的強項是純電，個人認為技術(shù)上其實不一定有優(yōu)勢，從宣傳上來看，優(yōu)勢是強大的供應(yīng)鏈以及議價能力，不過如果技術(shù)上不突破，這種短期紅利也無法長久維持。
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2 X0 `0 R, E7 e5 D; m9 ]$ f不過最近新聞報道北京進一步推動自動駕駛的推廣，已經(jīng)進入允許廠商遠程有人監(jiān)控，無需在車內(nèi)配置人員了，亦莊的無人駕駛出租車也可以開始收費了。這意味著無人駕駛開始進入一個可持續(xù)循環(huán)了。  s' g- J2 O: k
個人感覺自動駕駛與純電是絕配，這對于純電新能源車也是一個絕佳的機會，大家怎么看呢？
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作者: ytzhanggj007    時間: 2023-11-23 09:23
油車不可替代。
: I+ ~& v8 A+ P" ]+ {現(xiàn)在的電車就是過渡產(chǎn)品。
% M+ s9 z( l1 P; }* G" c" G3 n# ^日常無人駕駛永遠只是輔助。搞機械的大都有自動化的概念，知道自動化的局限性，更知道一旦突破了前提條件，自動化的后果就是機毀人亡。一個自動巡航都能出事，更何況把整個人都自動化？太可怕了。實際機械人都要有這個基本的常識。反正我不會買這種高度自動化的電車。任何傳感器都會引起誤動作，車載雷達也是，地面彈起的金屬塊，特殊路段的電磁干擾，能引起多少誤動作？我不知道，也不想知道。
' \, m5 Y, u( b2 J# e. I3 i戰(zhàn)爭中的無人駕駛和無人飛行不在這個討論的范圍內(nèi)。
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作者: 孤酒    時間: 2023-11-23 09:32
ytzhanggj007 發(fā)表于 2023-11-23 09:23: m3 Y7 U' ~8 N8 a/ H( a
油車不可替代。! l5 \$ _" N  D- ^( j8 ^3 H7 k
現(xiàn)在的電車就是過渡產(chǎn)品。
+ f" b. k2 l* p, S4 D' R日常無人駕駛永遠只是輔助。搞機械的大都有自動化的概念，知道 ...

3 ?, l8 B+ H! }1 {0 o9 t3 x多年前就認為自動駕駛是下一個蘋果手機，是改變?nèi)祟惲晳T的一個跨時代產(chǎn)品
# E2 ], m/ X8 Y# H7 \" X大膽想象一下，自動駕駛真正實現(xiàn)的時候，個人根本不需要再購買汽車了，汽車是像火車一樣的由一家或者多家公司運營的，保證需要的人出門就可以上車就可以了。與之相關(guān)的車險、車位都將成為歷史
" F1 d! F3 b9 o- v) o! W" o* X7 T將來再想自駕車，只能特殊申請到場地跑一跑' _# J2 u+ f! K9 o5 c
作者: 人在曹營心在漢    時間: 2023-11-23 09:35
油車一定不是未來，電車是不是未來不一定， 但未來一定是一種高效清潔可再生能源，現(xiàn)在電車的弊端是能量密度太小了，導致充電效率也低，蔚來那種方式應(yīng)該是未來理想的補充能源的方式，直接換電池（能源），比加油跟充電都要快
作者: andriycike    時間: 2023-11-23 09:39
在可預(yù)見的未來石油將會被其他能源替代，目前來看最有希望的是電能，再往后有可能是核能直接驅(qū)動
作者: ytzhanggj007    時間: 2023-11-23 09:47
有些工作是適合突破想象的極限，只有想不到?jīng)]有做不到的，比如，純數(shù)學等純理論的研究，人工智能等，都可以天馬行空。但是很大一部分事情，是不能空想的，如果再去做了，就是災(zāi)難，很多人沒有這個經(jīng)驗，想象不到會有多么可怕。比如當年的大煉鋼鐵，比如畝產(chǎn)萬斤糧，比如現(xiàn)在的水稻上山，比如現(xiàn)在遍地的led和太陽能等，都很可怕。前一陣那個人工梯田，有的地方修建了繞山公路，請問誰敢開著車和農(nóng)具上山？自動駕駛，請問有多少路能夠滿足自動駕駛的條件？賽車可以開到400公里每小時，可以瘋狂拐彎，現(xiàn)實中走街串巷可以嗎？沒有孩子和家禽到處跑嗎？地上沒有異物嗎？如果出現(xiàn)問題，是找汽車廠家索賠嗎？這都是解決不了的倫理問題，并不是技術(shù)能解決的。所以一定了解了這個環(huán)境才能做出正確的判斷和決定
作者: qzzh2022    時間: 2023-11-23 09:57
都說燃油排放污染環(huán)境,那新能源的電池呢,廢舊電池都是環(huán)保的,不污染的么?
作者: 喂我袋鹽    時間: 2023-11-23 10:29
考慮長遠一點，可控核聚變成功，那么一切都將用來發(fā)電、儲電、輸電和耗電。
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作者: 喂我袋鹽    時間: 2023-11-23 10:33
孤酒 發(fā)表于 2023-11-23 09:32
5 U9 g' y0 K3 z- B, p多年前就認為自動駕駛是下一個蘋果手機，是改變?nèi)祟惲晳T的一個跨時代產(chǎn)品
5 i1 N" k) ]9 U8 o3 O大膽想象一下，自動駕駛真正實 ...
5 }: I, ]( {( c( V, y& u& X' S
同意。未來人類駕駛車輛屬于非法行為。只有個別救險和特殊任務(wù)人士才獲得法律豁免駕駛車輛設(shè)備。
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所以我一直認為，無人駕駛的推廣需要2方面，一方面是科技打底，一方面是立法支持。
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# }) m+ u) o, {: |我們個體，不要去糾結(jié)這個問題，順勢而為，按錢包說話，為剛需買單，
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不為追新，不為執(zhí)念，不為情懷交稅。: n  i" \2 f4 T8 S0 r
作者: 喂我袋鹽    時間: 2023-11-23 11:00
人在曹營心在漢 發(fā)表于 2023-11-23 09:35: |; \1 }5 d7 i; q2 ?- }
油車一定不是未來，電車是不是未來不一定， 但未來一定是一種高效清潔可再生能源，現(xiàn)在電車的弊端是能量密 ...

% Q+ H! N8 O2 F2 D不看好蔚來的換電。對其兩公婆的觀感也不好，感覺很low，zhuangbility。& Z8 D. y  D/ u3 i/ L
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電池，有寧王在努力，我一直期待華為在電池領(lǐng)域像在5G，ic領(lǐng)域有革命性突破；
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; b4 w+ X: S, U, C" L電車，外國友商也在努力，例如奔馳和博世搞了軸向磁通電機，我看也很牛逼。
5 B6 [, Y, M( q/ H眾人拾柴火焰高，7 H2 r$ ^7 t. g4 e; f7 A# @
4 c% w2 f# o* D# Z- A
一花獨放不是春，% c& l* e2 m) h9 W. \6 Z" {
3 O0 f. n. i% }" s! ]
笑到最后才最甜，3 Z7 G3 J$ X: B8 @$ o+ }2 C2 _

. P( ~' q8 p$ @最甜必是種花家。! S  l2 H0 S) i7 k, o! _

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作者: gemiusunyi    時間: 2023-11-23 11:46
純電還有一個很長的路要走
, O4 W! w4 `! b- Z- d3 R/ d全行業(yè)沒有一個BMS敢說自己絕對靠譜! q) O4 q$ T- u1 E' B* j; ^  o1 l6 q
混動應(yīng)該是過度的主流: D0 Q8 [" X+ {5 u* e! C! u
油車真的會被淘汰+ b0 j7 j2 ]3 o! q
至少在中國
作者: 喂我袋鹽    時間: 2023-11-23 11:54
gemiusunyi 發(fā)表于 2023-11-23 11:46
- l. x1 r; \; z6 Q" s純電還有一個很長的路要走
; n& h" L! @! d2 W5 x. C. _$ q& t9 u全行業(yè)沒有一個BMS敢說自己絕對靠譜
4 c- |" p- Q8 L0 {# f混動應(yīng)該是過度的主流

! d! y1 o+ ~" |. u: r大佬對蔚小理怎么看？
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作者: 喂我袋鹽    時間: 2023-11-23 11:56
ytzhanggj007 發(fā)表于 2023-11-23 09:470 l' Z3 H, O0 n: t1 d
有些工作是適合突破想象的極限，只有想不到?jīng)]有做不到的，比如，純數(shù)學等純理論的研究，人工智能等，都可以 ...
! N. W8 K# ?; _1 `* h$ B
大佬有空可以看看問界的跟車視頻，稍微同步一下業(yè)界智駕達到的水平。
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- _: \* r" W+ k# F8 ^* O/ F與時俱進，終身學習同步啊。' ?5 s- @$ }- l  e9 ]6 D
作者: 東北制造    時間: 2023-11-23 12:23

; o8 {0 C2 z1 x# z(๑•̀ㅂ•́)و✧:;氫燃料電池
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作者: 紅動中國    時間: 2023-11-23 12:36
用電最未來，以后還會是核電?。?！離不開電
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作者: 喂我袋鹽    時間: 2023-11-23 12:47
紅動中國 發(fā)表于 2023-11-23 12:36
0 a4 O' b9 Z0 b0 L$ e% e% X用電最未來，以后還會是核電?。?！離不開電

8 i0 p6 o! F( G3 ~; o, r' V' a% O2 y同看好核電；4 O7 `3 w0 c. q0 D- W) w7 D- J! I- |
但內(nèi)陸省份四代核電開閘，被福島這么一搞，又遙遙無期了。, `& A. n9 t! b4 s( W, C% r

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作者: 喂我袋鹽    時間: 2023-11-24 09:54
有沒有買純電的社友，現(xiàn)身說法~
作者: 斯克    時間: 2023-12-7 09:46
國家要求大力發(fā)展的行業(yè)怎么會沒有未來，預(yù)計2025年電車占比45%
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作者: 葛店張國榮    時間: 2024-2-4 10:04
自動架勢技術(shù)沒有成熟，總需要一些小白鼠。
作者: 力的傳遞    時間: 2024-2-7 11:54
ytzhanggj007 發(fā)表于 2023-11-23 09:477 ?2 \# Z6 O, {. h* i; e$ H
有些工作是適合突破想象的極限，只有想不到?jīng)]有做不到的，比如，純數(shù)學等純理論的研究，人工智能等，都可以 ...

5 w! u) K0 o6 Q: L3 \# a3 b技術(shù)上會有突破的+ L8 u: q. t9 A9 {: j! H5 f
作者: one念    時間: 2025-1-16 17:39
電車未來是打趨勢，這個毋庸置疑。但道路且長，什么時候電池價格能打下來的同時，續(xù)航能力還能達到令人滿意的里程，才是首選。
- H. g' Y' e9 J% L. r- c3 x: b
作者: yueyueyue816421    時間: 2025-2-17 14:35
有啊，現(xiàn)在的新能源都火爆了，比亞迪特斯拉理想小米 那個不是賺的泵滿缽滿的& m. P! X, q* ^' A" k; W




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