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標題: 減速器這樣安裝能行嗎 [打印本頁]
作者: 159753123456    時間: 2023-11-24 14:17
標題: 減速器這樣安裝能行嗎
請問大佬們，我這個減速器軸沒那么長，比帶輪短，這樣安裝能行嗎？
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[attach]555045[/attach]! F$ E+ f/ x8 q+ |
作者: 斯文棒棒    時間: 2023-11-24 14:57
這樣安裝不好，連接不穩(wěn)，
作者: sgxap666    時間: 2023-11-24 15:00
鍵受得了就行
作者: 159753123456    時間: 2023-11-24 15:11
斯文棒棒 發(fā)表于 2023-11-24 14:57- w7 x# |! B( O" D' O! K- @
這樣安裝不好，連接不穩(wěn)，

) f7 t6 A: o* B! R2 ?8 S9 _那我減速機軸就這么長，有什么好方法嗎？' \# Q! R; A5 m, |5 [6 f- Y2 O( L( ~
作者: 加肥貓devil    時間: 2023-11-24 15:30
中間做過度，裝軸承和連接軸啊
作者: 159753123456    時間: 2023-11-24 15:36
加肥貓devil 發(fā)表于 2023-11-24 15:304 y/ X" g5 q, v& M) v* d  \
中間做過度，裝軸承和連接軸啊

& Z. C  U5 _+ X) J, S請問一下是一定要減速機的軸貼到同步輪的外表面嗎
作者: 加肥貓devil    時間: 2023-11-24 15:43
159753123456 發(fā)表于 2023-11-24 15:36
3 p; F5 b- c% F2 f請問一下是一定要減速機的軸貼到同步輪的外表面嗎

2 J9 u1 |+ u% S/ v不一定，要看實際情況，力矩不大的情況下也無所謂，我有些設計都是軸插進去大約一半兒左右也可以用。5 c0 N, [2 R& b( d1 d$ O% u( H# t
作者: shaziizahs    時間: 2023-11-24 15:50
咨詢一下，很多品牌都有加長軸的
作者: 159753123456    時間: 2023-11-24 16:04
加肥貓devil 發(fā)表于 2023-11-24 15:43
. n/ C3 T5 X+ Q) ], t% N不一定，要看實際情況，力矩不大的情況下也無所謂，我有些設計都是軸插進去大約一半兒左右也可以用。
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有沒有個力矩范圍呀？大概多少到多少需要全部面貼面，多少到多少大概進去一半多就行？往賜教謝謝。
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作者: 159753123456    時間: 2023-11-24 16:04
shaziizahs 發(fā)表于 2023-11-24 15:50
+ I- P7 `  v! c$ d8 C咨詢一下，很多品牌都有加長軸的
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謝謝，我知道有加長的，只是好奇這樣行不行。7 Z0 Z& A/ ?) T7 v3 Z
作者: 加肥貓devil    時間: 2023-11-24 16:20
159753123456 發(fā)表于 2023-11-24 16:04
% z' l, H9 @  O* w( k有沒有個力矩范圍呀？大概多少到多少需要全部面貼面，多少到多少大概進去一半多就行？往賜教謝謝。
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你去查減速機參數表，他上面有能承受的徑向軸向載荷是多少，按照這個去算算就行了。大差不差就沒問題，如果受到的力大于參數表，那就加中間過度。. e; j7 H4 ^0 n8 T
作者: 159753123456    時間: 2023-11-24 16:35
加肥貓devil 發(fā)表于 2023-11-24 16:20
1 Z. C( D6 X% J  \1 B3 F你去查減速機參數表，他上面有能承受的徑向軸向載荷是多少，按照這個去算算就行了。大差不差就沒問題，如 ...

1 {: G8 R6 i3 i+ v  @3 [; z+ f怎么算，有具體公式嗎？是算作用在減速機上的軸向力嗎？
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作者: 加肥貓devil    時間: 2023-11-24 16:46
159753123456 發(fā)表于 2023-11-24 16:351 u; m0 t9 A5 L, u8 s9 v4 ]
怎么算，有具體公式嗎？是算作用在減速機上的軸向力嗎？
) U4 C6 L2 G6 V# x8 f; t" l
對，直接算就行。沒什么公式，就是減速機的軸受到一個力，這個力不能大于本身的參數。至于受到多大的力，你自己的結構你自己去算" R' v% I1 N: E& A
作者: 喂我袋鹽    時間: 2023-11-26 10:50
不想改就試試吧，沒人知道你的工況和載荷
作者: 機械設計1234    時間: 2023-11-27 11:16
可以，電機也有直接使用的，減速機直接使用咋了，一樣的
作者: 東莞打螺絲    時間: 2023-11-28 17:13
又是個莽夫，一般都會用軸承座把同步輪固定，中間過一根軸，然后再跟減速機聯軸器連接，你這樣做就看你受不受得住別人的指指點點咯. b. e2 P& E: G6 u: Q  \
作者: kongping    時間: 2023-11-29 18:08
本帖最后由 kongping 于 2023-11-29 18:12 編輯
* Y$ s3 t# s1 U/ u1 {  e
* p3 r: O% x) B8 i' b- f2 R計算下同步帶的帶輪對軸的徑向拉力及對軸的徑向力矩，再查下減速器樣本里的相關參數，軸能承受的最大徑向力和力矩，兩組數據比較下，看能否承受，如果數據可靠能夠承受，帶輪這樣安裝是可以的，做到軸向緊固可靠。機械設計的原則其中之一是在結構合理的情況下，零件越少越好。
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作者: CarlosLee927118    時間: 2023-11-29 18:30
進去2/3一般都可以用
作者: 喂我袋鹽    時間: 2023-11-29 21:15
機械設計1234 發(fā)表于 2023-11-27 11:163 ~$ s, U: ]6 N. l
可以，電機也有直接使用的，減速機直接使用咋了，一樣的
) b- ~( o; C  a$ t
軸不夠長。: l7 N2 h2 d7 A
作者: 探根究底    時間: 2023-11-30 13:34
雖然平齊最好，但實際上這么用得情況也多，接觸面超過2/3，同步輪不晃跑起來不磨皮帶就可以了。
- ~0 T2 G7 ?# s/ W. Q  l/ ^接觸少，同步輪偏擺，皮帶就跑一邊，磨損厲害。



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