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標(biāo)題: 捷威動(dòng)力停工停產(chǎn) [打印本頁]
作者: ィ心兂鎅 時(shí)間: 2023-12-5 07:23
標(biāo)題: 捷威動(dòng)力停工停產(chǎn)
http://auto.youth.cn/xw/202312/t20231204_14943259.htm
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 濮振宇 近日,一份由捷威動(dòng)力出具的《公司停工停產(chǎn)、員工放假及培訓(xùn)通知》在網(wǎng)絡(luò)上流傳。通知稱,受市場(chǎng)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈等客觀因素影響,為保證公司業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展,經(jīng)管理層研究決定,自2023年12月1日起天津捷威開始停工停產(chǎn)。
針對(duì)捷威動(dòng)力停工停產(chǎn)的消息,經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者致函捷威動(dòng)力,截至發(fā)稿,尚未獲得回復(fù)。官網(wǎng)信息顯示,捷威動(dòng)力專注于新能源汽車和儲(chǔ)能兩大業(yè)務(wù)板塊,天津作為動(dòng)力業(yè)務(wù)中心,嘉興作為儲(chǔ)能業(yè)務(wù)中心,產(chǎn)品路線涵蓋三元/鐵鋰和軟包/方形,具備完整的電芯、模組、系統(tǒng)產(chǎn)品正向開發(fā)及大規(guī)模生產(chǎn)制造能力。
這次影響肯定很大,各位怎么看
作者: kaixinjixieren 時(shí)間: 2023-12-5 08:17

作者: 尹志春 時(shí)間: 2023-12-5 08:18
停工好啊
作者: 不進(jìn)則退wp 時(shí)間: 2023-12-5 08:33
捷威市場(chǎng)占有率太低,金主不投了,又沒有穩(wěn)定訂單,哎
作者: 橙色保溫杯 時(shí)間: 2023-12-5 08:47
新能源市場(chǎng)大爆發(fā)之后就會(huì)迎來品牌兼并 小品牌能被收購是福氣 破產(chǎn)倒閉是大概率的結(jié)局
作者: 樂花生 時(shí)間: 2023-12-5 08:56
新行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更激烈
作者: 非標(biāo)男 時(shí)間: 2023-12-5 09:17
工作都沒有了,還開車干嘛
作者: LatersM 時(shí)間: 2023-12-5 14:20
卷不過別人?。。?!
作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2023-12-5 14:30
大把有錢人
作者: 11483882 時(shí)間: 2023-12-5 17:09
洗牌開始了
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