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韓國三星重工宣布停止10艘LNG船建造,中國、日本和法國股東暫停參與,原本計劃在明年一季度供應首批貨物的目標似乎也將進一步推遲。在遭到美國制裁后,俄羅斯寄予厚望的北極Arctic LNG 2項目迎來了“寒冬”。
目前僅有3艘完工?三星重工停止10艘LNG船船體分段制造
12月26日,三星重工宣布停止為俄羅斯紅星造船廠(Zvezda)的10艘破冰型LNG船制造船體分段和設備。不過,三星重工發(fā)言人稱,相關(guān)合同尚未正式撤銷。
據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,三星重工與紅星造船廠合作建造俄羅斯北極Arctic LNG 2項目總計15艘17.26萬方Arc7級破冰型LNG船,由三星重工巨濟船廠建造船體分段,并與相關(guān)船舶設備一起運輸至紅星造船廠,在紅星造船廠進行總裝建造、下水和舾裝作業(yè)。
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2019年,紅星造船廠與三星重工簽署了Arctic LNG 2項目前5艘破冰型LNG船的合同,價值約為15億美元。2020年,雙方又簽訂了后續(xù)10艘船的船舶分段建造以及船用設備供貨訂單,總額為25億美元,創(chuàng)下了當時三星重工單筆新船合同金額的歷史最高紀錄。
三星重工表示,在獲得韓國政府批準后,三星重工一直在向紅星造船廠交付其中前五艘的船體分段和設備,目前交付工作已經(jīng)接近尾聲,但其余10艘則已經(jīng)停止了建造工作。
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今年早些時候韓國媒體曾報道稱,由于歐美制裁影響,俄羅斯被排除在環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會(SWIFT)支付系統(tǒng)之外,導致作為船東的俄羅斯國有航運公司Sovcomflot無法支付首付款,三星重工為Arctic LNG 2項目建造的15艘LNG船中尚未開工的后10艘有可能會被取消合同。
當時三星重工的一名發(fā)言人曾透露,由于后10艘破冰型LNG船尚未開工,即使取消合同該公司也不太可能遭受任何損失,不過考慮到與俄羅斯船東的關(guān)系,“我們不會立即取消合同,而是會靜觀其變”。
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據(jù)悉,三星重工在2021年10月交付了為紅星造船廠建造的首艘破冰型LNG船船體,這艘新船被命名為“Aleksey Kosygin”號,于今年9月在紅星造船廠舉行了命名儀式,總統(tǒng)普京親自出席。
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普京在命名儀式上稱,北極冰級船隊的發(fā)展對俄羅斯、加強國家和全球能源安全具有重要意義,“發(fā)展這樣的船隊對于我們這個北極大國來說意義重大。這是實施我國北極勘探長期戰(zhàn)略的需要,也是確保北海航線和全球運輸物流線路可靠運輸?shù)男枰?,更是加強我國和全世界能源安全的需要”?/font>
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然而截至目前,這15艘LNG船中只有三艘建造完畢,分別是“Aleksey Kosygin”號、“Pyotr Stolypin”號和“Sergei Witt”號。隨著GTT等外國企業(yè)撤出在俄羅斯的所有業(yè)務,這批船舶在核心設備的供應上遇到了困難。
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