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標(biāo)題: 同步帶從動(dòng)輪幾種軸承支撐形式設(shè)計(jì)的區(qū)別？ [打印本頁]

作者: firefoxfan2011 時(shí)間: 2024-3-9 17:39
標(biāo)題: 同步帶從動(dòng)輪幾種軸承支撐形式設(shè)計(jì)的區(qū)別？
本帖最后由 firefoxfan2011 于 2024-3-9 17:41 編輯

設(shè)計(jì)同步帶輸送線，遇到如下圖從動(dòng)輪軸承支撐形式。請(qǐng)教設(shè)計(jì)高手，這都有什么區(qū)別？怎么選擇？從皮帶防跑偏角度考慮，那種更好？

作者: 王宏安75 時(shí)間: 2024-3-9 22:21
本帖最后由王宏安75 于 2024-3-9 22:22 編輯

老實(shí)講，對(duì)于跑偏，這三種沒多大區(qū)別

作者: tony12332165879 時(shí)間: 2024-3-9 22:48
選單排軸承還是雙排軸承主要是看受力情況，負(fù)載的大小。從圖片上看三種形式對(duì)于皮帶跑偏效果都一樣的

作者: 受不了了 時(shí)間: 2024-3-10 10:42
估計(jì)是說懸臂結(jié)構(gòu)吧，第三種好些

作者: 逐夢(mèng)2020 時(shí)間: 2024-3-10 20:15
感覺第三種中間的過渡端直徑Dh應(yīng)該大于軸承外圈D，中間裝一個(gè)軸承隔套。

作者: 逆轉(zhuǎn)的月亮 時(shí)間: 2024-3-11 08:15
咋的？你沒學(xué)過力學(xué)？起碼你學(xué)過力學(xué)就一定能看出來前兩種的區(qū)別，一個(gè)輪窄，一個(gè)輪寬就對(duì)應(yīng)了不同的負(fù)載，這你能知道吧。
后兩種呢，分別對(duì)應(yīng)著懸臂梁的結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)支梁的結(jié)構(gòu)。

作者: firefoxfan2011 時(shí)間: 2024-3-14 06:57

逆轉(zhuǎn)的月亮發(fā)表于 2024-3-11 08:15
咋的？你沒學(xué)過力學(xué)？起碼你學(xué)過力學(xué)就一定能看出來前兩種的區(qū)別，一個(gè)輪窄，一個(gè)輪寬就對(duì)應(yīng)了不同的負(fù)載， ...

我是想從同步帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)角度來分析其異同和優(yōu)劣。有輸送線行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人士還請(qǐng)多多指教。力學(xué)角度確實(shí)沒什么分析的，我們自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)，很多情況下，帶輪負(fù)載只有幾公斤力，對(duì)于軸承來說九牛一毛。

作者: 櫻木花道1 時(shí)間: 2024-5-22 07:53
朋友加我微信，南京六合的，hair20161107

作者: 初學(xué)設(shè)計(jì)者 時(shí)間: 2024-6-28 08:50

逆轉(zhuǎn)的月亮發(fā)表于 2024-3-11 08:15
咋的？你沒學(xué)過力學(xué)？起碼你學(xué)過力學(xué)就一定能看出來前兩種的區(qū)別，一個(gè)輪窄，一個(gè)輪寬就對(duì)應(yīng)了不同的負(fù)載， ...

是的，我基本是按照這個(gè)選擇選用

作者: 次哥哥 時(shí)間: 2024-7-23 15:28
學(xué)習(xí)了

作者: 菜雞一號(hào) 時(shí)間: 2024-9-25 17:25
學(xué)習(xí)了

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