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機械社區(qū)
標題:
赫茲接觸的應(yīng)力等高線云圖是哪種？
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作者:
探根究底
時間:
2024-5-20 16:22
標題:
赫茲接觸的應(yīng)力等高線云圖是哪種？
大佬們，下午好，
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工作中遇到一個問題，涉及到一個問題的答案——赫茲接觸的應(yīng)力等高線云圖是哪種？
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如下圖
- U, A4 m2 `# c" C) B; j7 l. z( U4 ~
[attach]561987[/attach]
: m _' ?1 Y- M( v1 B
我想知道
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問題1：赫茲接觸的最大應(yīng)力值實在接觸表面(圖A），還是接觸表面下面一點的位置（圖B），
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問題2：赫茲接觸的最大應(yīng)力會不會根據(jù)不同的問題表現(xiàn)形式會不一樣？
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例如齒輪嚙合，
1 q. Y1 J T, S+ ^
若齒輪軸向尺寸遠小于分度圓直徑是，齒的接觸應(yīng)力分布就是A云圖，若齒輪軸向尺寸遠大于分度圓直徑是，齒的接觸應(yīng)力分布就是B云圖，
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本質(zhì)上應(yīng)該是一個問題，想知道下答案。
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PS：自己查了好多資料都是模糊的，沒能撈到準確的答案，自己也沒學(xué)過彈性力學(xué)，實在搞不定了。
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感謝~~~~~~
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補充內(nèi)容 (2024-5-23 09:30):
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我對一組齒輪副（圓齒輪模數(shù)6 齒數(shù)48+直齒輪，傳遞10000NM）進行分析，2D簡化 平面應(yīng)力模式和平面應(yīng)變模式 產(chǎn)生的應(yīng)力等高線云圖正好對應(yīng)A B兩種，3D因為電腦不行，周末跑了兩天都沒算出來,不知道該用哪種等結(jié)果
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! L+ u9 @4 I5 G; a/ L8 ?) k
補充內(nèi)容 (2024-5-23 09:32):
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3D 粗網(wǎng)格算出來 最大應(yīng)力在接觸面上，感覺不太對，因為精度不夠，不知道細化后，會不會成為B圖的應(yīng)力云圖。
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補充內(nèi)容 (2024-5-23 09:34):
( B H5 S- F1 H7 f, a6 S& k; t
有人可能讓我先按應(yīng)力和應(yīng)變的角度定下用哪種模式，這個齒輪分度圓280 厚度60mm 從定義上是該用應(yīng)力模式，但是B圖應(yīng)該才是他正確的應(yīng)力等高線云圖的分布方式，可是應(yīng)力模數(shù)算出來 是A圖的，應(yīng)變模式是B圖，我懵了
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補充內(nèi)容 (2024-5-23 09:35):
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所以我才來問，赫茲接觸的分布，我記得齒輪接觸 是赫茲接觸來著。
作者:
ccxx13
時間:
2024-5-20 17:40
我記得是第二種
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作者:
ccxx13
時間:
2024-5-20 17:44
之前學(xué)ansys課程的時候齒輪之間的接觸應(yīng)力就是第二種這樣，具體的記不清了
作者:
zc1401
時間:
2024-5-20 22:44
在接觸面上產(chǎn)生接觸應(yīng)力，并且最大接觸應(yīng)力位于接觸區(qū)中線上.[attach]561995[/attach]
作者:
pengzhiping
時間:
2024-5-21 10:43
這個要看是什么形式 分點接觸和線接觸 齒輪嚙合是低副連接方式，屬于線接觸。
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作者:
liuxiaoran
時間:
2024-11-27 16:15
pengzhiping 發(fā)表于 2024-5-21 10:43
+ N8 Q9 I0 B- C4 V& C
這個要看是什么形式 分點接觸和線接觸 齒輪嚙合是低副連接方式，屬于線接觸。
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不是，就是b
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