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標題: 要做一個手動Z軸的升降臺，類似顯微鏡結構---請教 [打印本頁]

作者: 明天更好 時間: 2009-3-12 21:11
標題: 要做一個手動Z軸的升降臺，類似顯微鏡結構---請教
小弟近來要做一個手動Z軸的升降臺，有點類似顯微鏡的升降原理。但是目前對顯微鏡的結構不怎么了解，特向大家請教。（顯微鏡的結構如下圖：）圖中的15、16分別是微動和粗動調(diào)節(jié)旋鈕，而且在同一軸上。
Q: 這兩旋鈕是如何實現(xiàn)微調(diào)與粗調(diào)的？其升降的機構和結構是什么？

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本人百思不得其解，期待大家的指點！小弟在此拜謝！

作者: 明天更好 時間: 2009-3-12 21:16
小弟初始認為是一齒輪齒條機構，但這樣考慮不能解釋粗調(diào)和微調(diào)旋鈕在同一軸上的這個疑問。假使是齒輪齒條機構，那這兩調(diào)節(jié)旋鈕是如何布置的，又采取了什么樣的機構？

作者: 古城浪子 時間: 2009-3-13 09:39
普通的見過,就是斜齒輪與齒條,一個旋鈕升降,一個是鎖緊,這種不知道其內(nèi)部結構,同樣期待高手回復.

作者: 明天更好 時間: 2009-3-14 12:45
哎期待各位大俠的指導啊 ~~

作者: syw開門造車 時間: 2009-3-15 04:19
明天更好網(wǎng)友好！.
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為了明晰你的問題，現(xiàn)將你的問題更名為：
“粗調(diào)”與“精調(diào)”兩個旋鈕，處于“同一軸線”的滑臺機構。
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本來是想給你畫一個圖來著，但畫圖費事，所以找了個相同原理的機構用以說明。
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1、上傳一個卡尺圖像，將圖像中下面的那個帶有主、副滑臺的卡尺豎起來，
在卡尺的主體上裝上一個“齒條A”，
在主滑臺上裝上一個“齒輪B”，
就構成了一個粗調(diào)裝置。
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2、將卡尺上聯(lián)接主、副滑臺的那個調(diào)節(jié)螺絲上的“螺紋輪”改成“蝸輪C”，
再給其配上一個“蝸桿D”，就構成了一個精調(diào)裝置。
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3、將“齒輪B”“蝸桿D”，同軸，就完成了你的命題！
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syw 090314---04.19
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作者: 北會歸線 時間: 2009-3-15 08:42
從原理上看，總工說的沒錯，實際的結構是不是這個樣子啊，期待中....

作者: 龍游大海 時間: 2009-3-15 09:11
我認為還是絲桿螺母比較好

作者: 明天更好 時間: 2009-3-18 13:58
5# syw開門造車

開門造車前輩，你好：
首先感謝你的幫助，我仔細分析了您提供的機構原理，在原理上是行得通的，但我有個問題：
粗調(diào)（齒輪B）應該在主滑臺上吧，而微調(diào)（蝸桿D）應該在副滑臺上吧，它們倆該怎樣實現(xiàn)同軸？

作者: summit 時間: 2009-3-18 15:46
會不會是行星輪，行星輪架固定，最外層齒圈即是內(nèi)齒圈又是齒輪齒條的齒輪，兩個旋鈕分別是齒圈和中心的太陽輪

作者: 我愛機電一體化 時間: 2009-3-18 16:08
到賣顯微鏡的大方多去看看唄，應該有專門賣這些儀器的市場啊什么的？多看看，跟老板套套關系啊什么的，好多東西都是出去實際看出來的，不是光想出來的

作者: 明天更好 時間: 2009-3-18 16:53
10# 我愛機電一體化

我去儀器設備市場看了的哦，老板讓看，但是他們也不知道結構，再說這機構在顯微鏡的內(nèi)部，看不見，總不可能拆開來看吧.....呵呵

作者: 老飄 時間: 2009-3-18 19:08
本人也沒有見過，但有感于造車前輩的話，得出這樣的結論：
粗調(diào)為第一級調(diào)節(jié)，可能用齒輪齒條結構實現(xiàn)快速調(diào)節(jié)??！
微調(diào)為第二級調(diào)節(jié)，它是第一級的一個部分，在第一級調(diào)節(jié)到位后，用微調(diào)旋鈕采用螺旋實現(xiàn)第二級調(diào)節(jié)??！
這樣就可以解釋兩種調(diào)節(jié)同一軸線現(xiàn)像??！

作者: 不愛了 時間: 2009-3-18 20:27
本帖最后由不愛了于 2009-3-18 20:30 編輯

我認為不是這樣的```最大的為內(nèi)齒輪。。第二大的為外齒輪。。。最小的為行星齒輪，最大的和第二大的為同軸```

作者: 明天更好 時間: 2009-3-18 21:01
大家好，多謝大家。這是我用Solidworks畫的一個簡圖，請各位指教！
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作者: 明天更好 時間: 2009-3-18 21:06

這是我從中國專利局查到的顯微鏡粗微調(diào)機構的原理圖（如下圖）：

(, 下載次數(shù): 1)

作者: 悅耳 時間: 2009-3-18 22:59
看精度如何，還可以用蝸輪蝸桿再加一個高精度的螺旋傳動可以實現(xiàn)你的升降。

作者: 明天更好 時間: 2009-3-19 12:14
16# 悅耳

精度要求達到1~3微米，同時要求重復定位。

作者: 明天更好 時間: 2009-4-27 21:21
(, 下載次數(shù): 55)
大家看下這樣的一個機構能否自鎖？該怎樣自鎖？

作者: hardharding 時間: 2009-5-4 17:23
file:///D:/My

作者: hardharding 時間: 2009-5-4 17:25
這個就是原理圖

作者: 古城浪子 時間: 2009-6-5 12:46
看懂了，就是通過Z2和Z2'齒輪的差動來實現(xiàn)的，這種結構，是不是在粗調(diào)時，精調(diào)的旋鈕也跟著轉呀？期待高手答復

作者: ttktonny 時間: 2009-6-7 13:03
我覺得是齒輪齒條實現(xiàn)粗調(diào),然后再裝一個齒輪結構,其中一個齒輪和粗調(diào)齒輪同軸,另一個齒輪模數(shù)改變而實現(xiàn)微調(diào)~~

作者: 龍之魂 時間: 2009-6-7 14:04

本人也沒有見過，但有感于造車前輩的話，得出這樣的結論：
粗調(diào)為第一級調(diào)節(jié)，可能用齒輪齒條結構實現(xiàn)快速調(diào)節(jié)?。?br /> 微調(diào)為第二級調(diào)節(jié)，它是第一級的一個部分，在第一級調(diào)節(jié)到位后，用微調(diào)旋鈕采用螺旋實現(xiàn)第二級調(diào) ...
老飄發(fā)表于 2009-3-18 19:08

但是齒輪和齒條怎么實現(xiàn)自鎖的啊。想不通

作者: 明天更好 時間: 2009-6-7 14:55
21# 古城浪子
粗調(diào)時，精調(diào)旋鈕不會旋轉的，你可以仔細分析下15#樓的原理圖。

作者: 明天更好 時間: 2009-6-7 14:57
23# 龍之魂
齒輪齒條機構本身是不能夠自鎖的，但這里加了個摩擦輪，所以也能夠達到自鎖的效果。

作者: zhouyang 時間: 2009-6-7 19:03
應該是行星摩擦輪。清華大學出版社出版的一本叫“精密機械設計“有很多，這本書很好 56 RMB

作者: 明天更好 時間: 2009-6-8 16:10
26# zhouyang
你說的是這本書吧：徐峰等著.精密機械設計[M]. 清華大學出版社 2005 們學校圖書館有這書，我看過。這書寫得很全面的..

作者: 紅色的楓葉 時間: 2013-5-24 13:03
最近也在弄一個相似的，不過是用步進電機，粗調(diào)和微調(diào)都可通過控制電機來達到目的，沒仔細想，原來本身的粗調(diào)和微調(diào)應該是機械結構實現(xiàn)的

作者: guozc 時間: 2013-6-22 20:54

明天更好發(fā)表于 2009-4-27 21:21
大家看下這樣的一個機構能否自鎖？該怎樣自鎖？

(, 下載次數(shù): 56) 這是在網(wǎng)上找到的顯微鏡支架升降組照片。

作者: lee╬開始 時間: 2013-6-23 22:57
學習一下

作者: rengxiaocai 時間: 2013-9-3 08:23
學習了

作者: zyl9511@qq.com 時間: 2013-9-7 23:04
謝謝

作者: zyl9511@qq.com 時間: 2013-9-7 23:08
顯微鏡粗微調(diào)機構的原理圖

作者: 孤單的雨 時間: 2014-4-3 16:01
如果你要粗調(diào)的話我可以建議你用兩只注射器，注滿水，用橡膠管連起來，一個朝X放置，一個朝Z放置就可以做成簡易的升降平臺了，如果要微調(diào)的話就可以在調(diào)節(jié)的那個注射器那里加個微調(diào)絲杠就可以了

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