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標題: 吊車臂的伸縮原理，求指教。 [打印本頁]
作者: 煎餅卷榨菜    時間: 2024-11-29 14:32
標題: 吊車臂的伸縮原理，求指教。
本帖最后由 煎餅卷榨菜 于 2024-11-29 14:33 編輯 ; N0 F$ B" u2 `. C* H9 u, M; z

' H! u1 [* M; `( r! I% ^第一種是繩排系統(tǒng)，在中國已經(jīng)應用的比較成熟，也是一種歷史比較悠久的技術。此技術的優(yōu)點是臂長變化容易、工作臂長種類多、可以帶載伸縮、實用性很強，缺點是自重重、對整機穩(wěn)定性的影響較大?，F(xiàn)在在100噸以下的起重機上應用的比較廣泛，其原理如圖，就是簡單的滑輪原理。對于四節(jié)臂以上起重臂的伸縮機構又分為以下兩種：多缸或多級缸加一級繩排、單缸或多缸加兩級繩排。德馬格和多田野部分產(chǎn)品采用第一種伸縮機構，這種伸縮機構的特點是最末一節(jié)伸縮臂采用鋼絲繩伸縮，其它伸縮臂采用多級缸或多個單級缸或多級缸和單級缸套用等方式直接用液壓缸伸縮。因而最末伸縮臂的截面變化較大，其它臂節(jié)截面的變化較小。6 W- x% z$ I8 L' }6 t% y' N9 d- P0 K% ]* A
第二種是單缸插銷式伸縮臂技術，是典型的機、電、液一體化系統(tǒng).以較典型的德國利勃海爾為例，作為伸縮臂伸縮的執(zhí)行機構，主要由（見圖）1．伸縮缸、2．拔銷機構、3．缸銷等組成，為保證伸縮臂伸縮過程的安全性、可靠性，該機構采用內置式互鎖系統(tǒng)即在伸縮油缸上裝的彈簧驅動缸銷銷定伸縮臂后，才機械釋放該節(jié)臂和其他節(jié)臂的連接。
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如圖所示，第一種繩排系統(tǒng)很好理解，第二種沒看太懂，求大神指點。 難道說內部是一個全程的油缸嗎？臂能伸多遠全看內部油缸行程？) a: b) j: g- n+ ~) z  \1 |
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圖片和文字均摘自網(wǎng)絡。
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作者: 羽莫13    時間: 2024-11-29 15:03
插眼。
作者: leioukupo    時間: 2024-11-29 15:45
插眼，不懂，想學習
作者: 學者11    時間: 2024-11-29 15:50
你說第一個容易理解，那你就圖1解釋一下繩排系統(tǒng)的運動伸縮具體方向。* m( \9 _; m5 S( _8 E/ ~# A
作者: 空白調    時間: 2024-11-29 16:05
第一種容易理解但是想搞明白也不太容易吧，
作者: leioukupo    時間: 2024-11-29 16:11
https://v.qq.com/x/page/p3013pjqe9u.html?ptag=bing.com
6 {- u/ F5 D  l- J9 a: c7 U這個有動畫
作者: happilly    時間: 2024-11-30 09:33
伸縮皮帶，皮帶長度不變
作者: 春曉19901009    時間: 2024-12-6 12:01
插眼
作者: 張慧軍zhj    時間: 2024-12-31 17:18
你可以理解成一個大油缸，由多層缸套組成。內部的活塞桿上的密封圈堵到哪層缸套，哪層就伸出。
; j2 l  s8 ^( c/ M0 K' z) f伸出最早的，正常應該是最細的缸套。[attach]570728[/attach]



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