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標(biāo)題: 關(guān)于齒輪傳動(dòng)，大佬們幫忙講解下 [打印本頁]

作者: 18歲的冰叔 時(shí)間: 2025-2-26 08:51
標(biāo)題: 關(guān)于齒輪傳動(dòng)，大佬們幫忙講解下
天藍(lán)色的是主動(dòng)力，紅色的是介輪，第一種是中心在一條線上傳動(dòng)，第二種是上下錯(cuò)位傳動(dòng)，哪一種傳動(dòng)比較好？還有介輪和傳動(dòng)的齒輪齒數(shù)，模數(shù)一樣是肯定的，但是齒數(shù)一樣行嗎？還是大點(diǎn)還是小點(diǎn)？

作者: wryp 時(shí)間: 2025-2-26 09:13
不知道設(shè)計(jì)目標(biāo)是什么？大中心距傳動(dòng)？還是保持轉(zhuǎn)向？
中間齒輪齒數(shù)盡量小一點(diǎn)，太笨重啊。
但無論如何，這都不是很好的方案。

作者: 18歲的冰叔 時(shí)間: 2025-2-26 09:16

wryp 發(fā)表于 2025-2-26 09:13
不知道設(shè)計(jì)目標(biāo)是什么？大中心距傳動(dòng)？還是保持轉(zhuǎn)向？
中間齒輪齒數(shù)盡量小一點(diǎn)，太笨重啊。
但無論如何， ...

也傳動(dòng)也保持轉(zhuǎn)向，傳動(dòng)的距離不能太小，想用庫存齒輪（天藍(lán)色的是），所以只能在介輪上下功夫

作者: shentu 時(shí)間: 2025-2-26 09:17
我覺得直線布的受力會更好。
齒數(shù)不能相同，最好互質(zhì)，好處是齒面不會是某兩個(gè)齒長期嚙合，齒面磨損會均勻。

作者: 18歲的冰叔 時(shí)間: 2025-2-26 09:19

shentu 發(fā)表于 2025-2-26 09:17
我覺得直線布的受力會更好。
齒數(shù)不能相同，最好互質(zhì)，好處是齒面不會是某兩個(gè)齒長期嚙合，齒面磨損會均勻 ...

嗯嗯，齒輪是需要互質(zhì)的

作者: 744633782 時(shí)間: 2025-2-26 10:57
學(xué)到了

作者: 張慧軍zhj 時(shí)間: 2025-2-26 11:01
第一種的受力計(jì)算簡單些，中間軸可以認(rèn)為受力平衡。
介輪與齒輪的齒數(shù)一樣，可以實(shí)現(xiàn)最大重合度，利于改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性。

作者: 待業(yè)青年 時(shí)間: 2025-2-26 16:05
考慮惰輪軸承的受力，直線布置會好一點(diǎn)。
直線布置，兩端嚙合齒面的是法向力會相互抵消。
夾角布置，軸承受力需要考慮法向力的合力負(fù)載。
不是重載工況的話，影響不大

作者: decade12580 時(shí)間: 2025-2-26 16:39
一般是第二種吧，我也不是很懂。樓主實(shí)踐以后可以告訴我一下哪種更好，感謝

作者: sfcp 時(shí)間: 2025-2-26 16:54
取消中間介輪搞個(gè)鏈條是不是省點(diǎn)成本呢？

作者: 來自何方 時(shí)間: 2025-2-26 17:00
我覺得兩個(gè)都一樣，齒數(shù)相同也無所謂，壞了就換

作者: zswjf 時(shí)間: 2025-2-26 17:09
軸承選型，安裝考慮好了嗎？

作者: 18歲的冰叔 時(shí)間: 2025-2-27 08:02

sfcp 發(fā)表于 2025-2-26 16:54
取消中間介輪搞個(gè)鏈條是不是省點(diǎn)成本呢？

用鏈輪傳動(dòng)不準(zhǔn)，機(jī)器停機(jī)會有細(xì)微倒退

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