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標題: peek齒輪的耐磨性或者應(yīng)用 [打印本頁]
作者: 傲慢的海盜船    時間: 2025-3-12 15:14
標題: peek齒輪的耐磨性或者應(yīng)用
有誰知道1模的peek齒輪加玻璃纖維或者碳纖維傳動，其工作時間能有多久嗎？或者在哪些設(shè)備上有應(yīng)用嗎？: Q9 J9 n. S! I" M' p( t2 S5 ?" p2 @
作者: wryp    時間: 2025-3-12 16:15
本帖最后由 wryp 于 2025-3-12 16:29 編輯   G' l* I9 U+ h1 T
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離開工作環(huán)境沒法談。1 X! B' B7 N, b. g$ p  `& p
負荷大??？潤滑方式？環(huán)境溫度？工程塑料對溫度太敏感了。
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作者: 尹志春    時間: 2025-3-12 16:44
這樣對比吧，車床POM齒輪，用于過載，只要不過載，耐磨比鋼的強太多，3 H8 }. B2 X3 w' Y( s$ b
作者: 傲慢的海盜船    時間: 2025-3-12 17:19
wryp 發(fā)表于 2025-3-12 16:15% M! L, `' m$ T* Y
離開工作環(huán)境沒法談。
) m; Z; K9 N2 ?5 {* E負荷大??？潤滑方式？環(huán)境溫度？工程塑料對溫度太敏感了。

0 M" @$ ^1 U, v# m4 ~+ R: ^$ _7 q負荷10kg，無潤滑，環(huán)境溫度就是常溫
( M$ _- v* I8 q) ~9 o* {3 }/ ~/ A- s
作者: 傲慢的海盜船    時間: 2025-3-12 17:20
尹志春 發(fā)表于 2025-3-12 16:44
: R# H( }: v2 p3 f8 K這樣對比吧，車床POM齒輪，用于過載，只要不過載，耐磨比鋼的強太多，

/ I! M8 T+ e) N車床上用pom齒輪嗎9 Q& v5 V* ]) X; ~9 @9 {

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作者: 尹志春    時間: 2025-3-12 18:02
PEKK類材料，不用考慮耐磨，因為這類材料可以說永不磨損，比鋼制銅制耐磨太多了，5 k. S! i# l! q; N3 B
作者: 尹志春    時間: 2025-3-13 09:30
車床上的用的塑料齒輪，所有車床都有，這個用于過載，過載時，這個齒輪斷裂，切斷動力，當沒有過載時，這個齒輪比邊上鋼的耐磨，: H! b1 Z6 h# Y  s2 l1 H# q
作者: 陌上古道    時間: 2025-3-13 14:17
對于重要設(shè)備的主傳動齒輪，目前一般都要用金屬材料。因為對齒輪的要求就是齒面要硬，齒芯要韌。同時要做到這兩點肯定要對不同部位做不同的熱處理，金屬才能滿足這個要求。
作者: 傲慢的海盜船    時間: 2025-3-14 16:16
尹志春 發(fā)表于 2025-3-13 09:30) m; M( P3 K: X. c7 g
車床上的用的塑料齒輪，所有車床都有，這個用于過載，過載時，這個齒輪斷裂，切斷動力，當沒有過載時，這個 ...
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那這樣用個10年8年都不會壞了; s7 D$ [$ {  Y' H; o9 y. ?$ f9 T  @
作者: 傲慢的海盜船    時間: 2025-3-14 16:26
尹志春 發(fā)表于 2025-3-13 09:30
$ y+ K/ F8 }7 j% O9 ^. A, Y車床上的用的塑料齒輪，所有車床都有，這個用于過載，過載時，這個齒輪斷裂，切斷動力，當沒有過載時，這個 ...

4 [3 N9 Y, n4 P8 K! m. u' f! {長見識了
+ \$ k3 u" T& `, l. n1 ~  c$ y! K( G1 ]
作者: 蘇皚皚    時間: 2025-6-17 14:31
peek的不太了解 聚酰亞胺樹脂的做過 無油工況的PV值在10MPaM\s左右 奇瑞上汽新能源車變速箱里的齒輪墊片 一拖大馬力拖拉機里面的擋油圈我們都在供貨



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