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標(biāo)題: 直線導(dǎo)軌結(jié)構(gòu) [打印本頁]

作者: 安靜的過火    時間: 2025-4-25 09:42
標(biāo)題: 直線導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)

求教一下,直線導(dǎo)軌可以提供高精度的x、y方向的移動,但我最終目的是兩個工件同軸,我怎么進(jìn)行初始位置精確定位?或者說導(dǎo)軌滑動過程中,我怎么知道某個點(diǎn)該停下來?


作者: 安靜的過火    時間: 2025-4-25 09:43
附圖
作者: isdalo    時間: 2025-4-25 10:14
這應(yīng)該是MISUMI里面的案例,只是小范圍內(nèi)的浮動對中,降低其他零件的同軸精度要求。
作者: TakiLee    時間: 2025-4-25 10:20
精定位工裝?
作者: 安靜的過火    時間: 2025-4-25 10:20
isdalo 發(fā)表于 2025-4-25 10:14
這應(yīng)該是MISUMI里面的案例,只是小范圍內(nèi)的浮動對中,降低其他零件的同軸精度要求。

還是沒有理解,可以展開說說嗎?
“或者說導(dǎo)軌滑動過程中,我怎么知道某個點(diǎn)該停下來?”

作者: 安靜的過火    時間: 2025-4-25 10:21
TakiLee 發(fā)表于 2025-4-25 10:20
精定位工裝?

是的。我能理解直線導(dǎo)軌能確保在單一方向上移動時的精度,但不理解在這個方向上怎么確定哪個點(diǎn)該停。

作者: TakiLee    時間: 2025-4-25 10:23
安靜的過火 發(fā)表于 2025-4-25 10:21
是的。我能理解直線導(dǎo)軌能確保在單一方向上移動時的精度,但不理解在這個方向上怎么確定哪個點(diǎn)該停。

你拿什么做的動力源,伺服、步進(jìn)、氣缸、人力?

作者: 安靜的過火    時間: 2025-4-25 10:25
TakiLee 發(fā)表于 2025-4-25 10:23
你拿什么做的動力源,伺服、步進(jìn)、氣缸、人力?

人力

作者: TakiLee    時間: 2025-4-25 10:30
安靜的過火 發(fā)表于 2025-4-25 10:25
人力

搞個限位不知道可不可行,在倆工件同軸處,加個限位,這樣以后工具運(yùn)動過去就停下了

作者: isdalo    時間: 2025-4-25 14:04
安靜的過火 發(fā)表于 2025-4-25 10:20
還是沒有理解,可以展開說說嗎?
“或者說導(dǎo)軌滑動過程中,我怎么知道某個點(diǎn)該停下來?”

這個案例的意思是,夾爪氣缸夾著帶孔的工件往帶錐度的銷上套。可能由于帶孔工件和錐度銷自己的同軸度就不是特別精確。你做一個死的位置,可能這一對調(diào)整好了能套上去,下一對就可能卡死別住。所以整個這個機(jī)構(gòu),讓上面可以小范圍的XY方向移動避免卡死。這個移動沒有那么大,可能只有幾十絲。

作者: isdalo    時間: 2025-4-25 14:12
安靜的過火 發(fā)表于 2025-4-25 10:20
還是沒有理解,可以展開說說嗎?
“或者說導(dǎo)軌滑動過程中,我怎么知道某個點(diǎn)該停下來?”

很多自動機(jī)臺用不下去,很多時候原因都是要生產(chǎn)的物料質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致頻繁的調(diào)試。這個小裝置還是有很多用處的。





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