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標(biāo)題: 提升設(shè)備設(shè)計(jì) [打印本頁]

作者: 劉小繁 時(shí)間: 2025-4-28 18:38
標(biāo)題: 提升設(shè)備設(shè)計(jì)
行程4000mm，負(fù)載1000kg，速度約0.5，平層精度±3mm，有5個(gè)層站要對接，傳動(dòng)用什么最好？
現(xiàn)在設(shè)計(jì)的是鏈傳動(dòng)，鋼板導(dǎo)向，但是感覺精度達(dá)不到。

作者: sgxap666 時(shí)間: 2025-4-28 19:31
能加個(gè)反饋就好辦

作者: cc851 時(shí)間: 2025-4-29 08:03
隨動(dòng)的編碼器安排一個(gè)，這個(gè)實(shí)現(xiàn)很容易，難在安裝調(diào)試。

作者: 不進(jìn)則退wp 時(shí)間: 2025-4-29 08:29
加配重！?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: megafab 時(shí)間: 2025-4-29 08:50
這升降機(jī)超過500kg了，屬于特種設(shè)備了，各種設(shè)計(jì)參數(shù)，防脫落失效措施，夠折騰的了，不然安監(jiān)檢查過不了的。

作者: 李邈 時(shí)間: 2025-4-29 08:54
本帖最后由李邈于 2025-4-29 08:56 編輯

“感覺精度達(dá)不到”
這個(gè)感覺用的太妙了不放心的話，在每層做二次定位咯

作者: hxglty 時(shí)間: 2025-4-29 08:55
電梯還不是用鏈條拉的

作者: 高雪891123 時(shí)間: 2025-4-29 09:07
層位加反饋

作者: 廟嶺葉無道 時(shí)間: 2025-4-29 09:09
鋼絲繩加配重就可以了 4米行程很短如果想穩(wěn)定點(diǎn)可以用齒輪齒條

作者: 高雪891123 時(shí)間: 2025-4-29 09:13
4個(gè)吊點(diǎn)提升，導(dǎo)向用8面調(diào)節(jié)軸承導(dǎo)向

作者: pengzhiping 時(shí)間: 2025-4-29 09:29
暫時(shí)不知道提升速度是多少

第一點(diǎn) 這種垂直的升降的且負(fù)載有1噸的機(jī)架設(shè)計(jì)剛度一定要達(dá)到。尤其是啟動(dòng)和停止一瞬間，如果機(jī)架剛性達(dá)不到容易振動(dòng)和搖晃

第二點(diǎn) 就是導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 如果是工業(yè)級的可以考慮滾柱線性導(dǎo)軌。實(shí)在不行就用貨梯滾輪導(dǎo)軌副

作者: 黑山老妖_No.1 時(shí)間: 2025-4-29 09:37
可以用絲桿，但是比較長，成本會比較高，實(shí)際上用梯形絲桿就行了，精度完全夠。

或者在臺架上做二次定位，也用絲桿，或者是頂升器，成本也會增加，但是定位精度高很多。

作者: 刀疤凱 時(shí)間: 2025-4-29 11:49
用鋼絲繩好一點(diǎn)吧，電梯都是用的鋼絲繩

作者: 劉小繁 時(shí)間: 2025-4-29 14:27

|pengzhiping發(fā)表于 04-29 09:29暫時(shí)不知道提升速度是多少<br>
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第一點(diǎn) 這種垂直的升降的且負(fù)載有1噸的機(jī)架設(shè)計(jì)剛度一定要達(dá)到。尤其是啟動(dòng)和停止一瞬間，如果機(jī)架剛性達(dá)不到容易振動(dòng)和搖晃<br>
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第二點(diǎn) 就是導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 如果是工業(yè)級的可以考慮滾柱線性導(dǎo)軌。實(shí)在不行就用貨梯滾輪導(dǎo)軌副

船上裝的，肯定晃

作者: 781995655 時(shí)間: 2025-4-29 18:40
可以考慮同步帶，有的同步帶中加了鋼絲?？紤]加個(gè)配重塊

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