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標題: 用甲板縱器操作下面的截止閥..它的聯(lián)接怎么設計? [打印本頁]

作者: zwz820308    時間: 2009-3-17 10:59
標題: 用甲板縱器操作下面的截止閥..它的聯(lián)接怎么設計?
我是一個做船用閥門的廠家,,現(xiàn)在我碰到一個問題..船廠要在甲板上操縱一個截止閥..用加長桿聯(lián)接...甲板操縱的閥桿是在原地轉動,.而截止閥的閥桿是上下移動并旋轉的.這樣一來..二都不就有沖突了嘛...
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4 v! v! [% V( k) v所以想請教各位大哥...中間怎么用什么東西聯(lián)接加長桿..可以達到使用要求.......4 B% E% ?( \) s. u) a) {# O7 Q
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謝謝!
作者: syw開門造車    時間: 2009-3-18 05:00
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用傘形齒輪。2 B( i+ O" K, C! E* w+ |
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作者: zwz820308    時間: 2009-3-18 08:17
謝謝..樓上的來回答...不過最好是選用船舶附件上的標準件..便于采購...我在其它網(wǎng)站上問到答案了...我過一會兒貼上來..其實很簡單....
作者: zwz820308    時間: 2009-3-18 08:19
將加長桿在艙里某一位置斷開,一端做成方形柱,一端做成方形套,配合套在一起既可以滑動,也可以帶閥桿轉動.配合部分的長度參考截止閥閥桿的行程,可以解決這問題.
作者: zwz820308    時間: 2009-3-18 08:24
我查了一下標準..是不是選用CB/T3791-99,E型和F型相配合的..選型根據(jù)閥門的升程.




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