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機械社區(qū)

標題: 爬山機器人這個行業(yè)感覺可以啊 [打印本頁]
作者: bravo090    時間: 2025-5-20 08:05
標題: 爬山機器人這個行業(yè)感覺可以啊
有體驗過的嗎或者業(yè)內(nèi)的嗎

這玩意生產(chǎn)-銷售毛利有多少

我看租賃這個毛利很高啊
作者: rocket432    時間: 2025-5-20 08:11
易仿造，科技含量沒有想象的高，一陣風
作者: bravo090    時間: 2025-5-20 08:16
rocket432 發(fā)表于 2025-5-20 08:11
易仿造，科技含量沒有想象的高，一陣風

昨天有個家長群好幾個家長很感興趣，一直問

感覺這玩意有市場

售做到3k-4k應(yīng)該能跑起量

作者: 青青玉案    時間: 2025-5-20 09:00
續(xù)航短了些，對于不怎么爬山的人來說或許有用。14公里對于經(jīng)常爬山的人來說就是抬腿就能做到的
作者: bravo090    時間: 2025-5-20 09:03
青青玉案 發(fā)表于 2025-5-20 09:00
續(xù)航短了些，對于不怎么爬山的人來說或許有用。14公里對于經(jīng)常爬山的人來說就是抬腿就能做到的

絕大多數(shù)人，爬14公里都是非常困難的吧


輕松爬14公里，按數(shù)量計算應(yīng)該小于99.5%？
作者: 葛店張國榮    時間: 2025-5-20 09:08
智商稅
作者: 楓林無悔    時間: 2025-5-20 09:13
這個不是該悶聲發(fā)大財？
作者: Ou-Shoukann    時間: 2025-5-20 10:32
想停停不下來就難辦了。得充錢。
作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2025-5-20 10:54
這個幾年前我在琶洲展會上體驗過，真的能夠省力，登山帶著上山就輕松多了
作者: eisbergeisberg    時間: 2025-5-20 11:29
這種款式 應(yīng)該很多人會有興趣

氫氣動力機器馬！ Kawasaki Corleo 概念機械馬，帶你上山下海
2025/04/10
各位看官，在你開始細讀這篇報導前，請先瞄一眼今天的日期——2025年4月9日，為什么要這么麻煩？簡單，因為我要先證明這不是愚人節(jié)玩笑，免得你以為我在耍你。準備好了嗎？咱們一起跳進這場科技狂想曲吧！

如果你還沒把川崎（Kawasaki）當成21世紀的冒險家，那么認識一下「Corleo」后，你絕對會對它刮目相看。這家伙可不是什么科波拉（Francis Ford Coppola）電影里跑出來的怪獸，而是川崎即將在2025年4月13日大阪關(guān)西博覽會上展出的多款概念之一。別懷疑，這是真的！



這匹「氫氣機器馬」Corleo，嗯，動力來源是H2——但別誤會，不是摩托車迷想的那種H2引擎。想像一下，一匹裝著氫氣引擎的機器馬，載著你在森林里狂飆，當作什么「未來個人移動工具」？這畫面是不是瘋狂到讓你嘴角上揚？沒錯，這就是川崎帶來的純粹、令人傻笑的瘋狂。



川崎是這樣介紹Corleo的：「這款革命性的越野個人移動載具，搭載四條機器腿，提供卓越的全地形適應(yīng)力，同時保有川崎摩托車的操控性和穩(wěn)定性。它能即時監(jiān)測騎士的動作，實現(xiàn)人機合一的安心感。攀登高山、呼吸新鮮空氣、俯瞰壯闊景色，讓Corleo喚醒你對戶外移動的沖動！」

再強調(diào)一次，這不是玩笑，這是川崎為2050年代設(shè)想的概念。會不會隨著時間演進有所調(diào)整？當然可能。但設(shè)計總得有個起點，而這個起點可真是夠吸睛的。



說到那個H2動力，Corleo的「臀部」，不好意思，官方說是「搖臂」，跟摩托車一樣，上清清楚楚寫著呢。動力來源是一個150cc的氫氣引擎，負責發(fā)電，驅(qū)動四條腿內(nèi)的獨立驅(qū)動單元。沒錯，川崎直接把你那小巧的雙電機電動車狠狠甩在后頭。




據(jù)川崎透露，前后腿能獨立運作，騎士可以保持向前看（而不是望天），后腿則負責把你推上山坡、樓梯，或任何它想征服的地方。騎士還能靠身體重心來控制Corleo，有點像騎摩托車——不過，當然啦，這家伙腳下踩的可是「蹄子」，不是輪子。川崎真就叫它「蹄子」，而且還是蹄形設(shè)計，用橡膠材質(zhì)打造，能適應(yīng)草原、巖地、碎石場等多種地形?？吹竭@里，有沒有人跟我一樣腦補《地平線：零之曙光》的場景？

儀表板也很有摩托車風格，但川崎的愿景更狂——它能在夜間把導航標記投影到地面上，有點像抬頭顯示器（HUD），只是外面的人也能看到。我不知道這有多實用，但拜托，這可是匹可騎的機器馬，實用性是你第一個想吐槽的點嗎？



順帶一提，這不是川崎第一次玩機器動物。早在2022年，他們就推出過機器山羊概念，一樣不是玩笑，當時是在機器人展覽會上亮相。而Corleo則是首次登上「未來生活博覽會」的舞臺。

這次大阪關(guān)西博覽會，Corleo也不是川崎唯一的亮點。它屬于川崎的「ALICE」計畫的一部分——全名是「Accessible Linkages for Innovative and Comfortable Experiences」（創(chuàng)新與舒適體驗的可達連結(jié)），被稱為「未來的交通系統(tǒng)」。 ALICE涵蓋多種交通模式，從單人載具到船只、飛機都有。



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