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標(biāo)題: M8的螺栓保證載荷是21200N，是2.12噸，最小拉力載荷是29200N，是2.92噸，那么為什么M8 [打印本頁]
作者: strongge    時(shí)間: 2025-6-23 11:42
標(biāo)題: M8的螺栓保證載荷是21200N，是2.12噸，最小拉力載荷是29200N，是2.92噸，那么為什么M8
M8的螺栓保證載荷是21200N，是2.12噸，最小拉力載荷是29200N，是2.92噸，那么為什么M8的單螺釘起吊重量是160KG?
作者: wryp    時(shí)間: 2025-6-23 12:32
同樣是M8，4.8級和8.8級、12.9，那個(gè)個(gè)不一樣啊
作者: sfcp    時(shí)間: 2025-6-23 13:26
保證載荷21200N是要此拉力時(shí)不被拉斷   單螺釘起吊重量可以理解為含著系數(shù)的參數(shù)  不知對不對
作者: 葫蘆OL    時(shí)間: 2025-6-23 13:33
有安全系數(shù)
作者: UCHIHASASUKE    時(shí)間: 2025-6-23 13:39
M18吧，我不相信M8能受兩噸拉力不壞。
作者: 天成Y    時(shí)間: 2025-6-23 13:52
UCHIHASASUKE 發(fā)表于 2025-6-23 13:39
M18吧，我不相信M8能受兩噸拉力不壞。

我也不太信，但我前幾天剛吊過，三個(gè)M8的吊環(huán)吊到快6噸了沒拉斷
作者: strongge    時(shí)間: 2025-6-23 14:06
wryp 發(fā)表于 2025-6-23 12:32
同樣是M8，4.8級和8.8級、12.9，那個(gè)個(gè)不一樣啊

這是8.8級的參數(shù)

作者: strongge    時(shí)間: 2025-6-23 14:07
葫蘆OL 發(fā)表于 2025-6-23 13:33
有安全系數(shù)

那這安全系數(shù)也太大了，18.6
作者: ytzhanggj007    時(shí)間: 2025-6-23 14:08
除了樓上提到的性能和材質(zhì)不同外，還有一個(gè)點(diǎn)你可能忽略了。M8的保證載荷考驗(yàn)的是螺紋，而吊環(huán)螺釘考驗(yàn)的是吊環(huán)，并不是螺紋。如果有興趣，可以有限元分析一下。
作者: 蘿卜包呀    時(shí)間: 2025-6-23 14:13
有沒有可能160kg并不是M8螺紋的強(qiáng)度，而是吊環(huán)，或者螺絲連接的結(jié)構(gòu)體的強(qiáng)度
作者: 楓林無悔    時(shí)間: 2025-6-23 15:03
很久以前問過吊環(huán)廠家，說的是安全系數(shù)高，實(shí)際見過的都是超標(biāo)使用，但是臺正的光機(jī)那個(gè)真是按起掉重量加的吊環(huán)尺寸
作者: 702736    時(shí)間: 2025-6-24 07:58
螺紋是機(jī)械設(shè)計(jì)課程中除了總概念外是第一個(gè)章節(jié)吧，看似簡單，但種類名堂繁多，也是很多都不太清楚的。樓主的數(shù)據(jù)前面2個(gè)是8.8級的，但那個(gè)160是20或25鋼的，所以安全系數(shù)沒有18那么高吧。綜合看大概也就6倍吧
作者: 大江大河-Meche    時(shí)間: 2025-6-24 08:44
一個(gè)是靜態(tài)載荷，一個(gè)是動態(tài)載荷
作者: 燃燒的太陽LS    時(shí)間: 2025-6-24 09:25
進(jìn)來找答案的，看了別人的回答明白了：就是比方說你160kg承重的M8吊環(huán)去吊500kg，吊一半有東西斷了，設(shè)備碎了一地，你上前一看，M8的螺柱啥事沒有，吊環(huán)裂了
作者: roamcamel    時(shí)間: 2025-6-25 15:42
吊環(huán)的受力情況比螺絲的受力情況復(fù)雜很多。吊環(huán)有可能橫向使用。有可能歪拉斜吊。有可能作為副繩吊點(diǎn)，在主繩崩斷的時(shí)候要忽然受力把重物拉住。
所以吊環(huán)的安全系數(shù)比螺絲更高是可以理解的。
作者: ericshen12    時(shí)間: 2025-6-27 07:18
自己整理過，為了方便選擇螺栓。



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