人妻暴雨中被强制侵犯在线,亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区,四虎影免看黄,国产无人区二卡三卡四卡不见星空

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 搞伸縮臂叉裝車設(shè)計(jì)的請(qǐng)進(jìn)來(lái) [打印本頁(yè)]

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-4-18 12:14
標(biāo)題: 搞伸縮臂叉裝車設(shè)計(jì)的請(qǐng)進(jìn)來(lái)
本帖最后由英德康于 2009-4-18 13:49 編輯

近年來(lái)伸縮臂叉裝車成為工程機(jī)械的銷售狀元。國(guó)內(nèi)不少?gòu)S家開始研制，去年上海BAUMA國(guó)際工程機(jī)械展看到國(guó)內(nèi)廠家，如：徐工，上海大騰，湖南山河智能。其它未參展的公司如：四川長(zhǎng)起是最早開發(fā)該產(chǎn)品的廠家，還有上海嘉豐機(jī)械有限公司。
目前國(guó)內(nèi)定位開發(fā)的是越野直臂叉裝車，使用裝載機(jī)和叉車為平臺(tái)，利用叉車的換裝工具頭，可以實(shí)現(xiàn)叉板，鏟斗，抓斗，液壓錘等，以叉車和轉(zhuǎn)載機(jī)功能為主。
國(guó)外2008年最新發(fā)布的直臂多功能叉裝車是上車可以旋轉(zhuǎn)的，采用汽車底盤為平臺(tái)，將汽車駕駛室和起重機(jī)司機(jī)室合二為一，汽車變成工程車。TELEX,GENIE的最有代表性。除了伸縮臂叉車，裝載鏟斗等功能外，由于360回轉(zhuǎn)特點(diǎn)而增加了卷?xiàng)畹蹉^，高空作業(yè)斗的功能，可以做汽車起重機(jī)有可以用在高空作業(yè)車，性價(jià)比大大提升，還不用上汽車起重機(jī)目錄。
前者的特點(diǎn)如下：
1，行走機(jī)構(gòu)有兩種：（1）采用國(guó)外的靜液壓泵馬達(dá)和高低速變速箱，（2）改造原有裝載機(jī)和叉車的動(dòng)力換檔變速箱，將原有機(jī)械減壓手動(dòng)換檔或機(jī)械減壓電磁換檔升級(jí)改造，提供其行走微動(dòng)控制功能。
2，工作機(jī)構(gòu)采用負(fù)載感應(yīng)比例多路閥，由于有同步工作要求，多采用負(fù)載感應(yīng)的比例多路閥，但手動(dòng)機(jī)械拉桿的較多，
后者特點(diǎn)如下：
1，行走采用原有汽車底盤的結(jié)構(gòu)，采用液壓反饋比例減壓閥來(lái)改造原有變速箱，
2，工作機(jī)構(gòu)與前者相同，采用負(fù)載感應(yīng)比例多路換向閥，多采用電液比例的
3，電子控制器除了電液比例常規(guī)控制功能外，還包括整機(jī)分工況節(jié)能控制，自動(dòng)換檔控制，力矩安全保護(hù)，菜單式調(diào)整診斷，總線接口便于司機(jī)室360度旋轉(zhuǎn)的要求，采用電子液壓回轉(zhuǎn)接頭實(shí)現(xiàn)液壓油管油路和電纜電路的上下車傳遞。

歡迎大家交流，談?wù)劷?jīng)驗(yàn)，評(píng)論一下開發(fā)產(chǎn)品是兩種類型市場(chǎng)定位的優(yōu)劣。

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-4-18 12:17
標(biāo)題: 汽車底盤為平臺(tái)的直臂叉裝車-起重機(jī)功能
本帖最后由英德康于 2009-4-18 12:26 編輯

伸縮臂叉裝車是近年倍受建筑行業(yè)歡迎的多功能的工程機(jī)械，四輪驅(qū)動(dòng)，三種轉(zhuǎn)向，蟹行，前輪轉(zhuǎn)向，原地360°轉(zhuǎn)向，工裝具快速換裝多種機(jī)具，幾乎可以滿足工地的所有要求。
起重機(jī)功能：
快速工裝具可以換裝裝有絞車額起重機(jī)的吊臂，配置前部支腿和力矩限制器，可以滿足工地的材料搬運(yùn)吊裝。近來(lái)大型起重機(jī)廠也加入了伸縮臂叉裝車的行列，這類叉裝車保留了起重機(jī)的特點(diǎn)，四組水平垂直支腿，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤和力矩限制器，但司機(jī)室卻合二為一。若配上無(wú)線遙控系統(tǒng)，還可以在高層樓面上進(jìn)行吊裝作業(yè)

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-4-18 12:21
標(biāo)題: 汽車底盤為平臺(tái)的直臂叉裝車-高空作業(yè)平臺(tái)功能
本帖最后由英德康于 2009-4-18 13:58 編輯

伸縮臂叉裝車是近年倍受建筑行業(yè)歡迎的多功能的工程機(jī)械，四輪驅(qū)動(dòng)，三種轉(zhuǎn)向，蟹行，前輪轉(zhuǎn)向，原地360°轉(zhuǎn)向，工裝具快速換裝多種機(jī)具，幾乎可以滿足工地的所有要求。
高空作業(yè)平臺(tái)功能：
快速工裝具可以換裝高空作業(yè)平臺(tái)，配置前部支腿和力矩限制器，可以滿足高空作業(yè)，工地人員送達(dá)，材料吊裝。近來(lái)大型起重機(jī)廠也加入了伸縮臂叉裝車的行列，這類叉裝車保留了起重機(jī)的特點(diǎn)，四組水平垂直支腿，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤和力矩限制器，但司機(jī)室卻合二為一。若配上數(shù)碼線控遙控系統(tǒng)或無(wú)線遙控系統(tǒng)，可以在工作斗高空作業(yè)。
對(duì)于國(guó)內(nèi)中小型起重機(jī)廠家，改造成伸縮臂多功能工程車無(wú)疑是個(gè)好選擇，汽車起重機(jī)變成工程車，無(wú)需申請(qǐng)?zhí)胤N車目錄，可節(jié)省一筆可觀的費(fèi)用。

作者: lifeng_0121 時(shí)間: 2009-5-14 16:32
老大，你太有才了

作者: 張宏 時(shí)間: 2009-5-15 15:16
本帖最后由張宏于 2009-5-15 15:53 編輯

工作斗應(yīng)該是自動(dòng)調(diào)平吧

作者: 康紅亮 時(shí)間: 2009-5-16 23:19
辛苦了，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: dream8055 時(shí)間: 2009-5-17 12:23
這跟起重機(jī)有什么差別

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-5-18 22:02
本帖最后由英德康于 2009-5-31 22:00 編輯

這跟起重機(jī)有什么差別
" d5 Y/ I# I7 m% t* Ndream8055 發(fā)表于 2009-5-17 12:23

1，起重機(jī)需要上行業(yè)目錄才能制造，而它是駕駛室與操作司機(jī)室合二為一，屬于工程機(jī)械，國(guó)內(nèi)尚無(wú)限制。
2，快速換裝工作頭可以更換功能，20噸起重機(jī)換上工作平臺(tái)，變成40米高空作業(yè)車。
40萬(wàn)的起重機(jī)+60萬(wàn)的高空作業(yè)車，功能集成后增值1倍。

作者: dream8055 時(shí)間: 2009-5-30 22:46
謝謝樓主，一下頓悟

作者: xwjyjs 時(shí)間: 2009-6-5 19:16
是我公司發(fā)展方向，謝謝！

作者: hitch 時(shí)間: 2009-6-13 13:00
這個(gè)帖子很經(jīng)典，必須得頂。

作者: mz_wh 時(shí)間: 2009-8-25 09:06
好象沒見過(guò)吉尼帶主臂回轉(zhuǎn)的叉裝機(jī)啊,我在澳大利亞看到吉尼的叉裝機(jī)賣的很火爆的,但沒有見過(guò)這種型號(hào)的.
目前為止中國(guó)只有一臺(tái)吉尼的叉裝機(jī)TH844,定價(jià)太高,很難賣,不知國(guó)內(nèi)的制造廠家定價(jià)是多少.

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-9-4 21:22

好象沒見過(guò)吉尼帶主臂回轉(zhuǎn)的叉裝機(jī)啊,我在澳大利亞看到吉尼的叉裝機(jī)賣的很火爆的,但沒有見過(guò)這種型號(hào)的.
7 a. i; G+ [; ~7 ~4 E5 S" g目前為止中國(guó)只有一臺(tái)吉尼的叉裝機(jī)TH844,定價(jià)太高,很難賣,不知國(guó)內(nèi)的制造廠家定價(jià)是多少.4 E2 h0 A5 D- s6 W1 t
mz_wh 發(fā)表于 2009-8-25 09:06

主臂回轉(zhuǎn)的叉裝車應(yīng)該是近幾年才搞出來(lái)，去年在歐洲高考作業(yè)車展上亮相。增加了高空作業(yè)平臺(tái)和起重機(jī)吊鉤的功能，賣價(jià)應(yīng)該非常高。意大利TECNORD為其配套的電控和液壓系統(tǒng)。

作者: fanshanling 時(shí)間: 2009-9-4 22:47
他的自動(dòng)調(diào)平是怎么計(jì)算的

作者: xianxianliu 時(shí)間: 2009-9-10 17:58
樓主你好，我正打算搞這個(gè)產(chǎn)品，苦于沒有相關(guān)資料，進(jìn)步緩慢。望樓主多多幫忙！不勝感激！可發(fā)郵箱cheers0123@126.com 再次表示感謝?。?！

作者: liko99900684 時(shí)間: 2010-3-23 13:33
俺也是搞伸縮臂叉裝車的，，共同學(xué)心哦。。。。。

作者: lijing13715 時(shí)間: 2010-6-13 16:31
好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: 英德康 時(shí)間: 2010-6-13 22:09
工作臺(tái)回轉(zhuǎn)伸縮臂叉裝車電液控制系統(tǒng)
工作臺(tái)可旋轉(zhuǎn)越野伸縮臂叉裝車是倍受建筑行業(yè)歡迎的多功能機(jī)械，四輪驅(qū)動(dòng)，蟹行，前輪轉(zhuǎn)向，原地轉(zhuǎn)向，越野調(diào)平，工裝具快速換裝多種機(jī)具，幾乎無(wú)所不能。Delta Power TECNORD設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)多年致力于直臂叉裝車的液壓控制技術(shù)開發(fā)，為制造廠家提供各種電液一體化配置方案。近年為廠家配套的叉裝車配置有支腿自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)，力矩限制器，無(wú)線遙控系統(tǒng)，快速工裝具可以換裝起重吊具和高空作業(yè)平臺(tái)，可以滿足高空作業(yè)，材料吊裝。
•       駕駛室方向盤下方為變速換檔手柄，推拉、旋轉(zhuǎn)手柄，即可選擇行走方向、改變變速箱速度檔位。
•       駕駛室右側(cè)JMF電子手柄來(lái) 控制叉板或換裝工具頭的升降、伸縮、傾斜、自動(dòng)調(diào)平。
•       工作斗配置有數(shù)碼線控或無(wú)線遙控控制臺(tái)，適應(yīng)于高空平臺(tái)功能控制。
•       工作斗配置有自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)，當(dāng)動(dòng)臂升降時(shí)，工作斗啟動(dòng)自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)，工作斗可隨垂擺傳感器的信號(hào)自動(dòng)調(diào)整工作斗的水平
•       整車配置支腿自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)。當(dāng)進(jìn)行駐車作業(yè)時(shí)，可啟動(dòng)一鍵調(diào)平系統(tǒng)，支腿伸出，直到所有支腿結(jié)實(shí)觸地后，車體根據(jù)雙軸垂擺傳感器的信號(hào)自動(dòng)調(diào)整整車的水平。
•       MMS整機(jī)編程控制器可對(duì)實(shí)現(xiàn)整車的智能控制，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能控制，分工況節(jié)能控制，變速箱智能換檔控制，力矩限制安全功能，智能水平輸送功能和智能垂直升降功能。

作者: 英德康 時(shí)間: 2010-6-13 22:19

他的自動(dòng)調(diào)平是怎么計(jì)算的
% ?% v4 Y" a. N- ~fanshanling 發(fā)表于 2009-9-4 22:47

你可能在談四邊形拉桿調(diào)平或主從油缸調(diào)平。當(dāng)伸縮臂長(zhǎng)度超過(guò)25米時(shí)，不適應(yīng)采用四邊形拉桿調(diào)平或主從油缸調(diào)平，通常采用電子調(diào)平方式，即：采用雙軸垂擺傳感器了檢測(cè)工作平臺(tái)的水平狀態(tài)，一旦傾斜角度超過(guò)設(shè)定值（例如3-5度），ECU發(fā)出信號(hào)，啟動(dòng)電磁閥，驅(qū)動(dòng)調(diào)平伸縮油缸，調(diào)整工作的水平。當(dāng)工作斗傾斜角度在設(shè)定范圍內(nèi)（2.5度），則調(diào)平系統(tǒng)停止工作。ECU有傳感器滯環(huán)設(shè)置，可以屏蔽由于結(jié)構(gòu)振動(dòng)對(duì)傳感器靈敏度的干擾。

作者: afeng1108 時(shí)間: 2010-9-24 17:33
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)究竟有多大？盲目搞

作者: xwjyjs 時(shí)間: 2010-10-21 21:08
請(qǐng)問(wèn)樓主主從油缸調(diào)平的點(diǎn)怎么作出來(lái)的，我用了很多方法，總之有誤差

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://www.xa-space.com/)