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標(biāo)題: PA6-GF30　是什么材料？ [打印本頁]

作者: 寶龍 時間: 2009-4-20 12:03
標(biāo)題: PA6-GF30　是什么材料？
PA6-GF30　是什么材料？　現(xiàn)在汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管是使用這種材料壓鑄成型。　如果測試這個材料所做產(chǎn)品的斷裂強(qiáng)度，執(zhí)行哪個國家標(biāo)準(zhǔn)？

作者: 小陶子 時間: 2009-4-20 16:13
PA6-GF30為工程塑料的一種，也叫尼龍單6，且含30%增強(qiáng)玻璃纖維。
注：該材料通常是應(yīng)用于注射成型，應(yīng)該不用于壓鑄（金屬適用）
欲測試斷裂強(qiáng)度，每個國家都有標(biāo)準(zhǔn)，若是咱國內(nèi)自主開發(fā)的就用國標(biāo)好了。

作者: 寶龍 時間: 2009-4-21 10:11
回復(fù)2#朋友,
是注射成型.
這種材料是塑料還是樹脂? 他的形狀是黑色顆粒的,我們公司稱為樹脂.
請問測試方法的標(biāo)準(zhǔn)文號是哪個?可以在網(wǎng)上查到嗎?

作者: 小陶子 時間: 2009-4-21 11:37
樹脂其實是日本的說法吧，這種材料就是熱塑性塑料啊。
另外，請問是客戶要求你們測試嗎？通常產(chǎn)品是不用做材料性能測試的，材料商本來就要給物性表給你的啊
物性表里面就有了斷裂強(qiáng)度的
給個標(biāo)準(zhǔn)參考：ASTM 美國材料與實驗協(xié)會
但這標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)一般是找不到的哦

作者: 寶龍 時間: 2009-4-23 09:37
不是測試材料的強(qiáng)度,
(汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管是使用這個材料做的,產(chǎn)品上有個剎車管接頭,這個空芯薄壁管接頭是有強(qiáng)度要求的.)我們使用萬能試驗機(jī)定期測試這個強(qiáng)度,目前的困惑是不知道是否有這個材料做成的產(chǎn)品的強(qiáng)度測試標(biāo)準(zhǔn).(比如測試的速度).

作者: ericdan 時間: 2009-4-29 17:23
30%玻纖增強(qiáng)級尼龍6

作者: richard_luo 時間: 2009-4-29 19:23
怎么我想說的你們都說了!

作者: 無紋 時間: 2012-9-6 13:44
{:soso_e179:}我司在用

作者: 542979708 時間: 2012-9-16 22:58
攢積分

作者: yuangp2008 時間: 2013-5-28 11:31
沒有威望了

作者: 羔羊的憤怒 時間: 2013-7-11 12:23
樓上說的很全

作者: 東吳一書生 時間: 2013-8-11 22:38
尼龍單6加30%玻纖

作者: wfsoochow 時間: 2013-8-12 20:53
百分之30玻璃纖維的PA66尼龍，熱塑性材料，不適合壓鑄，適合注射成型，壓鑄一般用于熱固性塑料，SMC,BMC 等，
這個材料的強(qiáng)度一般材料供應(yīng)商都會提供，但是具體的強(qiáng)度還與零件的結(jié)構(gòu)有關(guān)，我們公司正在用百分之50玻璃纖維的PA66尼龍

作者: wfsoochow 時間: 2013-8-31 15:19
尼龍加百分之 30的玻纖，強(qiáng)度較好，但是變形比熱固性塑料大

作者: wfsoochow 時間: 2013-8-31 15:21
測試標(biāo)準(zhǔn)都是根據(jù) 零件的外觀尺寸和使用條件，公司自己制定的吧，材料測試只是測試物性表里的東西

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