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標(biāo)題: 電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車應(yīng)用、調(diào)試、維修資料匯集 [打印本頁(yè)]
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-5-12 23:45
標(biāo)題: 電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車應(yīng)用、調(diào)試、維修資料匯集
                     電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)及制動(dòng) - M" v" Y" k' H1 F* w

. ^1 j( b1 Q1 L  V電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛.在新材料、新工藝方面,最重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車 的使用性能得到很大的提高,從總體上說(shuō),電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡. 本文主要評(píng)述電動(dòng)叉車的特點(diǎn). 電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)叉車的關(guān)鍵部件之一.各種叉車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別,由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),加速和爬坡性能好,牽引力大,采用了電子整速系統(tǒng),替 代原來(lái)的機(jī)械差速系統(tǒng),使用性得到了很大的提高. 一般的電動(dòng)叉車主要采用機(jī)械式停車制動(dòng)和液壓式行車制動(dòng).停車采用手制動(dòng),行車采用腳制動(dòng). SCR 和MOS管的使用,使電瓶叉車的制動(dòng)能量再生成為可能.能量再生過(guò)程也就是一個(gè)電子制動(dòng)過(guò)程,電子制動(dòng)在以下三種情況下產(chǎn)生
" c  U2 ^* k2 j! g1)松開加速器控制踏板時(shí).(2)踏下反向的加速器踏板時(shí).(3)踏下液壓制動(dòng)踏板的第一級(jí)時(shí).對(duì)于有些電動(dòng)叉車,當(dāng)初次或者輕輕踏下制動(dòng)器時(shí),牽引電機(jī)將變成一臺(tái)發(fā)電機(jī),將電能補(bǔ)送回電瓶,而不象一般叉車制動(dòng)時(shí)將能量白白地浪費(fèi)掉.只有在進(jìn)一步制 動(dòng)時(shí),液壓制動(dòng)才真正起作用.這種制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是延長(zhǎng)了每次充電后的工作時(shí)間,減少了制動(dòng)系及傳動(dòng)元件的磨損,也減少了維修的停工時(shí)間,因而降低了使用 成本. 電控系統(tǒng) 電氣控制是顯示電動(dòng)叉車技術(shù)水平的一個(gè)重要因素.因此,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電瓶叉車的電控也日趨完善.電動(dòng)機(jī)控制器的發(fā)展主要經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段: (1)電池直接啟動(dòng),僅靠復(fù)雜的調(diào)整或電池的放電控制. (2)電阻器啟動(dòng).控制能量損失大,只可有限地分解速度. (3)晶閘管控制器(也叫可控硅控制器)控制. 晶體管控制使可靠性大大提高. (4)雙極晶體管控制.與晶閘管相比,使用更加簡(jiǎn)單,但是電路的可靠性要求比較高. (5)MOS場(chǎng)效應(yīng)管(即金屬-氧化物-半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)管)控制.門極驅(qū)動(dòng)電流小,并聯(lián)控制特性好,正向電壓降較小,開關(guān)損失降低,MOS場(chǎng)效應(yīng)管比雙極晶 體管的控制特性更好.由于減少了元器件,并采用全封閉裝置,可靠性大大提高.通常SCR(可控硅)控制器的插座電壓為1~1.5V,而MOS場(chǎng)效應(yīng)管控制器的插座電壓0.25V.MOS0 F0 S# ]" T! j

5 r/ a/ s7 p1 x& P叉車應(yīng)用設(shè)計(jì)，調(diào)試，維修
5 v) L; i1 Z. x! t0 M% v3 c+ e論壇求助-解答匯集2 K5 G) k0 O, R2 `8 V, L

" s2 W$ G3 y2 y" z: d1，如何保證此叉車的機(jī)構(gòu)完成水泥裝卸減少破損？---請(qǐng)教
) G. Y, h( z1 M* q1 j' Qhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=45976&extra=page=3% v+ @) J1 `+ {' x$ ?9 g# [7 _: f" k
我目前正在設(shè)計(jì)一叉車的機(jī)構(gòu)，該叉車主要用于水泥廠裝卸，目前水泥廠用叉車在裝卸時(shí)底部的袋裝水泥往往被叉破。我設(shè)想一機(jī)構(gòu)來(lái)保證該叉車不叉破水泥袋，又能保證正常的裝卸，又經(jīng)濟(jì)。請(qǐng)各位社友提一些建設(shè)性建議！
" K0 e3 i6 n' T( T0 k' {- \1 NRe: 如何保證此叉車的機(jī)構(gòu)完成要求動(dòng)作？---請(qǐng)教3 o6 C. k. M& F- u& x- u3 P* ~
我也曾想用托盤式進(jìn)行裝卸水泥,但倉(cāng)庫(kù)中要放多少這樣的托盤支撐水泥垛;再者從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看也不實(shí)用。我曾見過(guò)帶推卸裝置的叉車，但只能解決裝車時(shí)卸的問(wèn)題；從倉(cāng)庫(kù)起運(yùn)時(shí)還解決不了叉破水泥袋的問(wèn)題！
5 w- @6 H2 X2 t各位有沒(méi)有相關(guān)的叉車圖片，啟發(fā)一下！
, @% A) [8 ?/ w$ n答復(fù)：
. T; b- P( I& k8 m袋裝水泥、與其它袋裝散貨破損問(wèn)題，已有不少解決方案，便于叉車裝卸的，應(yīng)為提袋式尼龍編制袋，形狀類似女士的手提袋，取代紙袋。一個(gè)袋裝一噸水泥，兩個(gè)叉板可以同時(shí)叉運(yùn)兩個(gè)袋子。提帶便于叉運(yùn)，結(jié)實(shí)、堅(jiān)固、適于長(zhǎng)途運(yùn)輸。# H- R1 i9 F% T
我在深圳蛇口港工作時(shí)，經(jīng)?？吹?，可以咨詢尼龍編織袋廠家。
5 x" n4 u& e! o1 I$ w2，手動(dòng)液壓叉車原理---請(qǐng)教* v/ W' _4 {' z; h6 [  M
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=49260&extra=page=10
- O: u% p9 e, ]8 r0 M* n琢磨了好幾天了，想不通叉車上油缸的油液是如何流動(dòng)的，容積是如何變化的，請(qǐng)壇主給個(gè)簡(jiǎn)圖解釋一下# s# i- C: m. w
yan7856260答復(fù)：
3 Q: q$ L6 l3 n4 w& s' P, p( `Re: 手動(dòng)液壓叉車原理---請(qǐng)教
. R4 a, ~- \$ J1 m. M4 O; ~7 s: e8 lhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=82434&extra=page%3D1: ^; U- B. ~0 J; w; l' B
答復(fù)：一個(gè)單向閥控制的液壓回路和普通液壓千金頂?shù)脑硪粯?br /> ; L3 Q, r/ ~6 v/ V. L3，液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高危害及預(yù)防) z1 a$ M, h5 ?8 I5 Q( j
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=90814&extra=page%3D1
. n. D; s# s+ m  @4 v, o叉子在車體側(cè)面的叉車和叉子在正面的叉車有什么不同？
' ?- H+ Z' a$ }答復(fù)：側(cè)裝叉車方便狹窄空間作業(yè)，例如倉(cāng)庫(kù)貨架中裝卸托盤。, v9 m4 i5 G3 p! V1 p, ^
油缸設(shè)計(jì)
2 I2 s3 Z# L, k& g4，F(xiàn)anshanling問(wèn)：我在搞一種叉車，油缸需要用到液壓鎖和平衡閥---
- Z* |" H% T6 D; i: x=viewthread.php?tid=180507#pid314922http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... id=180507#pid314922
; E: q2 |9 q; n) p% V英德康答復(fù)：液壓鎖是一種安全鎖緊裝置；平衡閥通常用于油缸無(wú)桿腔，防止重物墜落或管爆引起的意外。開啟壓力=平衡閥背壓X開啟比，開啟比選3：1即可
8 I, s. S; S- F4 s- G5，想設(shè)計(jì)一個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)---請(qǐng)教
9 H" T7 v; c5 e$ C0 g3 ^" ]http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=24317&extra=page=50) m' a  v( @/ g: D
想設(shè)計(jì)一個(gè)伸縮機(jī)構(gòu),我從美國(guó)crown叉車上得到一點(diǎn)靈感,就是不知道它升降機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理是什么,圖片請(qǐng)看附件,能否大家給個(gè)建議.' n8 p- [. d# Y! m$ b2 o: k
Re: 想設(shè)計(jì)一個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)---請(qǐng)教
0 e1 m8 l& M: {' [- o我是要設(shè)計(jì)一個(gè)象自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的那種可以深進(jìn)貨架里把貨物連同貨物托盤一起拉出(只用拉力,沒(méi)有向上的托力)的機(jī)構(gòu)的,并且能夠如crown叉車的那種伸縮的.) ^3 G2 Q- Z7 b
答復(fù)：Re: 想設(shè)計(jì)一個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)---請(qǐng)教
, ^6 R" t- H% V8 l# X9 V樓主網(wǎng)友好！3 f+ l" j! }$ e
叉車上升降機(jī)構(gòu)的原理用的是鏈條。 syw 061212---21.4
/ l* |4 ]9 W( G( @答復(fù)：類似伸縮臂叉裝車，圖片看下列鏈接4 X; f) q. {) f5 W8 D" q. I
6，討論：越野叉車, ]2 g+ u* Z- `# _# o
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=73388&extra=page%3D15 p! w4 g4 p) C  y$ E
高速越野叉車介紹7 O+ z0 S7 y, A/ x  N- H% U
叉車是野外條件下物資裝卸搬運(yùn)裝備，由越野叉車專用底盤和工作裝置組成，全液壓驅(qū)動(dòng)、具有兩輪/四輪驅(qū)動(dòng)、兩輪/四輪轉(zhuǎn)向、懸掛彈性/剛性轉(zhuǎn)換、貨叉/裝載斗互換等功能，能在越野工況下進(jìn)行低速叉貨或裝載作業(yè)、并伴隨部隊(duì)高速行駛。主要用于野外條件下托盤集裝物資、集裝單元物資、箱裝物資和大型設(shè)備的裝卸搬運(yùn)。同時(shí)具備道路高速行駛功能，在戰(zhàn)時(shí)可快速自行跟進(jìn)野戰(zhàn)倉(cāng)庫(kù)開設(shè)區(qū)域，快速跟進(jìn)物資車隊(duì)到最前沿車隊(duì)能到的區(qū)域，完成快速裝卸和快速搬運(yùn)，起到物資搬運(yùn)伴隨保障作用。所選裝配備的裝載斗屬具，在戰(zhàn)時(shí)能夠完成野戰(zhàn)倉(cāng)庫(kù)開設(shè)地域的場(chǎng)地平整和整修任務(wù)。
# O/ _5 i/ o+ i/ z; }0 p" K請(qǐng)問(wèn)國(guó)內(nèi)主要有那些生產(chǎn)廠家，采用的液壓系統(tǒng)主要有那些啊。
. V2 Z" L8 S9 x) n9 X" y) W7， 叉車行走，起步時(shí)向前闖得厲害---求助& {( R: H( [5 n" ~% c' s
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=116153
- R' f% A# W5 `, ^) W# c6 E各位前輩！我這有一臺(tái)寶雞五廠生產(chǎn)的5噸叉車，變速箱（YQX502)剛大修完，行走還可以。只是在起步時(shí)向前闖的厲害，請(qǐng)問(wèn)那位前輩知道解決的辦法，敬請(qǐng)賜教?。?br /> 6 _. V* h; K$ N0 i0 `A209答復(fù)：剛才問(wèn)樓主了，是有變矩器的動(dòng)力換擋變速箱，更換了換擋離合器片，可能是新片有些緊的緣故
3 z) u' d& o$ \$ {3 H6 L英德康答復(fù)：[quote原帖由 楊雨民 于2008-8-16 18:43 發(fā)表 =redirect.php?goto=findpost&pid=397254&ptid=86174]
' T1 k* T/ ~9 D( }各位前輩！我這有一臺(tái)寶雞五廠生產(chǎn)的5噸叉車，變速箱（YQX502)剛大修完，行走還可以。只是在起步時(shí)向前闖的厲害，請(qǐng)問(wèn)那位前輩知道解決的辦法，敬請(qǐng)賜教?。?font class="jammer">7 i8 i8 U8 J7 Y4 d) k+ _. G
答復(fù)：動(dòng)力換檔變速箱的穩(wěn)步啟動(dòng)是通過(guò)前進(jìn)檔和一檔離合器的柔性接合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通常是通過(guò)換檔閥的緩沖閥、節(jié)流孔等來(lái)延緩離合器接合時(shí)升壓過(guò)程，實(shí)現(xiàn)柔性接合，避免起步?jīng)_擊。若換檔閥沒(méi)有問(wèn)題，則有可能是更換新離合器片后離合器活塞的行程變小了，或者是離合器緩沖彈簧有斷裂，啟動(dòng)時(shí)離合器接合太快，導(dǎo)致起步過(guò) 猛。8 w2 B7 {6 A# U1 S" w
8. 幾本叉車的書
$ R, N: u/ g  O, Y( t* ^- m發(fā)幾本叉車的書供大家分享7 X6 B# ~; i* p7 V/ j5 \6 Y. Q$ _
http://www.xa-space.com/?action-viewthread-tid-37273
7 L; X: P) u. v+ D3 W6 E6 J) g
作者: 張宏    時(shí)間: 2009-5-15 14:57
很專業(yè)，好好學(xué)習(xí)下！
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-5-30 12:40
標(biāo)題: 叉車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷
本帖最后由 英德康 于 2009-5-30 12:59 編輯 " z1 c+ J8 ?! j- B: }
0 B* c3 G, M5 F( d9 r! L& A' u0 j
摘錄：來(lái)源：物流天下 作者：佚名 2008-7-30 1
+ |( p# @# s: e; E, f- y4 L, x, L3 J0 `/ N
叉車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷
: D8 T- t, f. I" d, b: L2 S/ v: x1 x4 E2 K6 R# @
傳動(dòng)系統(tǒng)作為叉車的“心臟”，操作人員平常多留意一下其運(yùn)作，出現(xiàn)的故障就會(huì)少些。 " Q) M+ g3 S: }2 G3 B* Y# [+ g" W
4 ]* [' v( [) x) w7 m0 o' @
       叉車液壓系統(tǒng)是叉車的重要組成部分，其工作裝置和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等都是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)完成。因此，叉車液壓系統(tǒng)質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響叉車的性能。液壓系統(tǒng)故障一般并不復(fù)雜，多數(shù)故障是表現(xiàn)在執(zhí)行機(jī)構(gòu)，但要具體找出故障部位和故障原因，并不是件容易的事，因?yàn)樵谝簤合到y(tǒng)中，同一故障現(xiàn)象產(chǎn)生的原因可能是一個(gè)因素，也可能是多種因素的綜合影響。另外，液壓傳動(dòng)故障的隱蔽性較大，不能給檢查人員提供可靠的信息，然而在行業(yè)中，可以采用多種方法盡快地診斷系統(tǒng)故障，力求提高其診斷的可靠性。常見叉車液壓系統(tǒng)的故障診斷方法如下。
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-5-30 12:59
標(biāo)題: 叉車起升機(jī)構(gòu)液壓故障排除
本帖最后由 英德康 于 2009-5-30 13:01 編輯 : {2 j! Q. _5 C# U
) m: G! z5 g+ ~! [
CPCD30叉車起升機(jī)構(gòu)曾發(fā)生2起相同的故障現(xiàn)象:空載和滿載起升速度正常,而下降速度慢。經(jīng)檢查,內(nèi)外門架及其間的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常,初步判斷為液壓系統(tǒng)故障。( F+ P& {1 ?! A9 ~6 S8 j: ?" y

2 D8 Q# B6 r9 Y" p$ I2 A　　由圖1可知,從主液壓泵出來(lái)的高壓油到達(dá)多路閥后,一部分分流到起升液壓缸或傾斜液壓缸,另一部分以恒定流量分流到液壓轉(zhuǎn)向器控制轉(zhuǎn)向液壓缸。當(dāng)拉動(dòng)升降滑閥時(shí),高壓油經(jīng)過(guò)單向節(jié)流閥至起升液壓缸活塞下面,推動(dòng)活塞桿完成起升動(dòng)作;當(dāng)推動(dòng)升降滑閥時(shí),起升液壓缸活塞的下部與低壓相通,依靠自重和貨重使活塞桿下降,此時(shí)起升液壓缸流出的油液經(jīng)單向節(jié)流閥使下降速度得到控制。
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-5-30 13:10
標(biāo)題: 叉車濕式多盤制動(dòng)器工作原理結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
本帖最后由 英德康 于 2009-5-30 13:11 編輯
3 {: ?( B6 y3 p1 y8 e4 h
# r6 k3 S5 H6 Z" K信息來(lái)源：安徽叉車集團(tuán)公司技術(shù)中心　發(fā)布時(shí)間：2008-09-04　　　
; O/ ~5 v/ f5 Y9 A* k　　[摘要]：濕式多盤制動(dòng)器具有制動(dòng)力矩大、使用壽命長(zhǎng)、抗衰退及抗污染能力強(qiáng)、免維修等諸多特點(diǎn)。目前我公司已率先將其應(yīng)用于三支點(diǎn)電動(dòng)叉車、5-10t叉車、16-18t叉車、18-25t堆高機(jī)、50裝載機(jī)等工程車輛上。本文介紹了濕式多盤制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)、工作原理及其特點(diǎn)。
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-5-30 13:30
標(biāo)題: 關(guān)于叉車設(shè)計(jì)的幾本書
叉車整機(jī)內(nèi)部構(gòu)造--中國(guó)叉車網(wǎng):
% Y* _0 F' X0 n5 ~5 a6 ?# I: jhttp://www.chinaforklift.com/file/html/356/17312.html 9 I6 E6 A0 ?) L9 R
% k. W' i) i& [1 l2 x- ^) A
叉車基礎(chǔ)知識(shí)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹 - 『汽車及其它運(yùn)輸機(jī)械』 : ' h# E$ Q" O- c7 G6 e, [" O
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=143177 6 n0 }3 F( ]! i2 m* `

) z' I8 ?9 d" Y* ~! K電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車的構(gòu)造與維修
  C$ ]) g# J6 l) t! ^4 k9 Yhttp://book.jqcq.com/product/871500.html
( }: l6 y, h" d, r叉車和電動(dòng)牽引車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)編寫而成。全書共分八章，書中詳細(xì)介紹了電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車的結(jié)構(gòu)、原理、使用、維修，以及電動(dòng)托盤堆垛車、電動(dòng)側(cè)面式叉車、前移式電動(dòng)叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車等物流搬運(yùn)機(jī)械的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 本書就電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車未來(lái)的一些發(fā)展趨勢(shì)，在實(shí)際作業(yè)中的正確? ...
# B7 r0 s/ ~& [. E3 |8 Y" Y4 b! K8 W* v8 p; H$ [
內(nèi)燃叉車和內(nèi)燃牽引車的構(gòu)造與維修
- G, f  A" X4 Y. ~2 {- Vhttp://book.jqcq.com/product/871501.html $ h5 z9 B( {& I! X  T
叉車和內(nèi)燃牽引車使用的一些規(guī)律和特點(diǎn)，從內(nèi)燃叉車和內(nèi)燃牽引車的基本結(jié)構(gòu)和原理入手，重點(diǎn)介紹內(nèi)燃叉車和內(nèi)燃牽引車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、維護(hù)保養(yǎng)、安全作業(yè)、具體應(yīng)用等方面的知識(shí)，以及在故障診斷和排除上的一些方式和方法。在論述中，本書通過(guò)列舉實(shí)例、剖析典型故障和預(yù)留思考題等形式，增強(qiáng)該書的通俗性、易懂性、實(shí)用性 ... ; R; |9 t" q, k! h5 N

/ [2 W, D% b8 \' k) i" K7 O6 }% z" n, m工程機(jī)械維修問(wèn)答 6 E* L* r) q- L( |: i9 F+ D0 Y& H
http://book.jqcq.com/product/416589.html 7 R6 P3 \- H4 \: |! u7 R( K
叉車、裝載機(jī)、汽車式起重機(jī)、壓路機(jī)、通用輕小型起重設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使用與維修和工程機(jī)械的油品使用以及國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械的發(fā)展技術(shù)應(yīng)用等。 本書取材廣泛，由國(guó)內(nèi)外有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品樣式、教材、專業(yè)雜志及機(jī)械設(shè)備維修工作實(shí)踐等匯集而成，可供工程機(jī)械設(shè)備管理，操作和維修人員學(xué)習(xí)和使用參考。 . T0 p+ R& R( {8 g

  e# M4 f2 G7 o+ m" e電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車的構(gòu)造與維修 電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車的構(gòu)造與維修
0 a; V1 R2 J, U4 N: R& r$ F! ^http://book.jqcq.com/product/871500.html
; I8 i3 g; t  ~! X1 g8 `5 m) `叉車和電動(dòng)牽引車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)編寫而成。全書共分八章，書中詳細(xì)介紹了電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車的結(jié)構(gòu)、原理、使用、維修，以及電動(dòng)托盤堆垛車、電動(dòng)側(cè)面式叉車、前移式電動(dòng)叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車等物流搬運(yùn)機(jī)械的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 本書就電動(dòng)叉車和電動(dòng)牽引車未來(lái)的一些發(fā)展趨勢(shì)，在實(shí)際作業(yè)中的正確? ...
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-5-30 14:10
標(biāo)題: CPCD5A型叉車變矩器-變速箱高溫工作的原因及解決方案
CPCD5A型叉車變矩器-變速箱高溫工作的原因及解決方案
' y5 k8 o+ S9 H. S6 J  W摘錄于百度知道
- c2 s. f9 M4 J摘要：本文分析了港口生產(chǎn)中40臺(tái)CPCD5A型叉車變矩器—變速箱部位高溫工作的兩個(gè)方面的原因，一是在結(jié)構(gòu)方面，二是在油路方面。并提出了解決的方法：高溫工作問(wèn)題還需要操作人員、維修人員及設(shè)備管理人員的共同努力，才能解決。
作者: kakalu5218    時(shí)間: 2009-8-20 16:30
這么好的資料 怎么就沒(méi)有人頂呢 8 V) P# D- q$ Z1 a
謝謝樓主
作者: lkai    時(shí)間: 2009-9-19 07:31
很不錯(cuò)的介紹
作者: pickling    時(shí)間: 2009-9-21 21:18
樓主很有心啊,總結(jié)的很好
作者: 龍當(dāng)行天下    時(shí)間: 2010-2-4 12:32
都是好資料?。№斊?！
作者: lord2004    時(shí)間: 2010-3-3 10:07
樓主真勤奮，加油，頂
作者: 勛H    時(shí)間: 2010-4-26 23:28
謝謝樓主分享?。?！頂！頂！頂！
作者: 勛H    時(shí)間: 2010-4-27 14:42
謝謝樓主！怎么有些東西不存在呢？目前正需要這些資料
作者: 勛H    時(shí)間: 2010-5-11 11:29
版主辛苦了。。。。。我急需叉車方面驅(qū)動(dòng)橋的資料；我找遍了整個(gè)論壇也沒(méi)找見；不知版主有沒(méi)？分享下，謝謝！?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: sunnylight1982    時(shí)間: 2010-5-20 11:28
很經(jīng)典的資料啊  都是實(shí)踐中得來(lái)的 樓主辛苦了
作者: brister0302    時(shí)間: 2010-7-13 18:53
學(xué)習(xí) 我們公司的叉車?yán)鲜菈?，看能否幫上?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 英德康    時(shí)間: 2010-7-16 03:02
學(xué)習(xí) 我們公司的叉車?yán)鲜菈模茨芊駧蜕厦?font class="jammer">' @7 o+ Y0 }, y; R6 p) h
brister0302 發(fā)表于 2010-7-13 18:53

8 I0 D$ I4 B, d: w' J& f4 B& I2 J) v
* V7 @& z% P0 j5 l  u1 h  P+ ~" b
( D' B6 F8 j! M- i( x- Y 那個(gè)公司的叉車？( w: i' @. Q4 {. C( x# a- [
請(qǐng)說(shuō)明是電氣還是液壓？
3 h1 x+ m: R& a& q行走轉(zhuǎn)向還是門架機(jī)構(gòu)？
. Q$ p/ g% Y1 t+ p$ d* ]6 ?' W是電動(dòng)還是內(nèi)燃？0 k% H) D& |( s( s6 }  d+ A! ?
問(wèn)題描述越詳細(xì)，越便于分析解決。
作者: ecjtucc    時(shí)間: 2010-8-9 17:51
很專業(yè)，好好學(xué)習(xí)下！謝謝
作者: chengfanpp    時(shí)間: 2010-8-23 13:46
lz 你好 我現(xiàn)在正在研究一叉車  希望能聯(lián)系你  有問(wèn)題請(qǐng)教啊 謝謝  qq。582566098
作者: marsradio    時(shí)間: 2010-11-5 22:31
資料真不錯(cuò)，先學(xué)習(xí)下
作者: 徽都    時(shí)間: 2010-12-17 10:33
不錯(cuò)，不錯(cuò)！很專業(yè)啊！謝謝版主啊！
作者: 徽都    時(shí)間: 2010-12-17 11:11
呵呵，太好了以后修車就不怕了！
作者: linqingshan    時(shí)間: 2010-12-29 17:29
怎么都是花錢的？有免費(fèi)的嗎？
作者: linqingshan    時(shí)間: 2011-1-6 20:50
都是要錢的1 z7 L8 Q( E. V; W6 e- L
您的帖子長(zhǎng)度不符合要求。 當(dāng)前長(zhǎng)度: 10 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 10000 字節(jié)
作者: daibing163    時(shí)間: 2011-2-13 20:44
謝謝，我很想學(xué)習(xí)叉車的維修尤其是電動(dòng)叉車的維修，過(guò)兩天會(huì)去拜個(gè)師傅，樓主有QQ沒(méi)希望以后有難題可以請(qǐng)教！郵箱：daibing163@163.com
作者: 540045    時(shí)間: 2011-2-19 08:40
請(qǐng)教，我公司購(gòu)置了十多臺(tái)CBD30N電動(dòng)搬運(yùn)車，但經(jīng)常發(fā)生該型號(hào)叉車前進(jìn)后退失靈情況，修理方來(lái)?yè)Q過(guò)控制器，還經(jīng)常壞，是什么問(wèn)題導(dǎo)致控制器經(jīng)常壞？
作者: 西北人在上海    時(shí)間: 2011-4-3 22:07
樓主真是高手呀,領(lǐng)教了,謝謝分享!
作者: belive15    時(shí)間: 2011-4-13 19:08
最精致的工程車輛，用途很廣泛
作者: fs3357    時(shí)間: 2011-4-19 15:02
樓主很有心啊,總結(jié)的很
作者: wx1314h    時(shí)間: 2011-5-30 21:51
樓主鬧得很全面。不錯(cuò)                                
作者: 溫暖機(jī)械    時(shí)間: 2011-5-30 22:41
高手如云……敬禮……
作者: mfz7702    時(shí)間: 2011-6-30 17:56
好資料太多，集分太少~~~~~~
作者: weiyuanwei    時(shí)間: 2011-7-1 17:13
樓主是不是買叉車的啊太專業(yè)了
作者: wang2007hs    時(shí)間: 2011-7-12 12:21
很全面，好好學(xué)習(xí)一下?。。。。。。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: wang2007hs    時(shí)間: 2011-7-16 11:09
樓主總結(jié)的很好................................
作者: jimyhyl    時(shí)間: 2011-7-27 10:36
頂一下?。。。。。。。。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: trilemma    時(shí)間: 2011-7-28 23:51
馬克
作者: linqingshan    時(shí)間: 2011-8-28 16:49
都沒(méi)有了
作者: zhousu88    時(shí)間: 2011-9-8 10:19
進(jìn)來(lái)　學(xué)習(xí)一下……
作者: 297117113    時(shí)間: 2011-10-6 22:43
看來(lái)樓主 是這個(gè)行業(yè)的先行者了吧。否則怎么又這么多的資料啊
+ o: A3 K) o9 t" L, H7 Q
作者: 多出來(lái)的1    時(shí)間: 2011-10-7 22:53
各位前輩都是高手?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 張聾子    時(shí)間: 2011-12-27 19:14
樓主；您好：{:soso_e183:}本人很想知道你對(duì)河南內(nèi)黃、天津山寨叉車有何看法？這些非正規(guī)的液壓大小主輔部件差別太大！對(duì)維修工程技術(shù)員來(lái)講如何對(duì)持？謝謝！期待你的消息。
作者: 英德康    時(shí)間: 2011-12-28 21:16
本帖最后由 英德康 于 2011-12-28 21:20 編輯 # C' \6 R2 A. r* O0 p  x0 O& Y
張聾子 發(fā)表于 2011-12-27 19:14
2 S+ f: ]( ~' q樓主；您好：本人很想知道你對(duì)河南內(nèi)黃、天津山寨叉車有何看法？這些非正規(guī)的液壓大小主輔部件 ...

9 c! Q8 m* r  E5 h& q0 M
6 x  t0 @6 ^* ?  Y- E7 V$ n5 d; q: m其實(shí)山寨這個(gè)詞不好聽，國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械多數(shù)都是仿造起家的。4 H3 h9 q1 t1 v0 n5 [6 @& n. }  O" A
目前叉車的主輔件供應(yīng)鏈非常齊全，從液壓系統(tǒng)部件，電氣儀表盤，門架及貨叉到變速箱，驅(qū)動(dòng)橋。組裝難度不大，若有資金場(chǎng)地，搞起來(lái)不難。
9 \8 d' h' \5 ]: U+ j# n維修量大而又難的是液壓系統(tǒng)。三大部分，（一）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：?jiǎn)畏€(wěn)閥和轉(zhuǎn)向泵，（二）工作機(jī)構(gòu)：多路換向閥及油缸，（三）動(dòng)力換擋變速箱和液壓換擋閥。資料在目錄中有。, I7 {! W* p! k: [$ ]0 }
4 m9 U" r& K# W1 |9 C
作者: 張聾子    時(shí)間: 2011-12-28 22:55
英德康 發(fā)表于 2011-12-28 21:16
( D; J# W2 y* H( N3 N; q+ r* y其實(shí)山寨這個(gè)詞不好聽，國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械多數(shù)都是仿造起家的。
5 g4 J/ |1 p" I$ ~# K) d目前叉車的主輔件供應(yīng)鏈非常齊全，從液壓系 ...
& t' z+ j" i! W
“山寨”一詞的確是不好聽，開始想用翻新不知是否適當(dāng)？你所說(shuō)的液壓系統(tǒng)本人都知道，干維修這行時(shí)間長(zhǎng)了有時(shí)對(duì)叉車或者其它工程機(jī)械擁有者對(duì)有關(guān)液壓部件無(wú)知感到非常無(wú)奈！費(fèi)嘴皮的功夫咱不行，說(shuō)起來(lái)太累，又免費(fèi)給人傳受知識(shí)。非液壓系統(tǒng)的比如說(shuō)框架間隙大了，該調(diào)校了，沒(méi)人信！等磨損完了，沒(méi)法調(diào)還得想辦法……% B9 t9 @5 O1 c
唉！
5 b  o8 Y7 ~3 ]( I) V1 o你的名字很奇怪，大概是六年前我曾在這個(gè)網(wǎng)上下載過(guò)有關(guān)的資料。是否有關(guān)？
; s$ i( d+ h3 |( x6 N7 h) A4 v
作者: 英德康    時(shí)間: 2011-12-29 20:18
張聾子 發(fā)表于 2011-12-28 22:55
; l9 X1 Q+ _0 J8 I% h" n“山寨”一詞的確是不好聽，開始想用翻新不知是否適當(dāng)？你所說(shuō)的液壓系統(tǒng)本人都知道，干維修這行時(shí)間長(zhǎng)了 ...

, `3 T) @: s1 q; m' e4 D& S最近流行的詞叫“復(fù)新再造”，類似“翻新”，但做起來(lái)可不簡(jiǎn)單。例如，美國(guó)CAT卡特比勒公司為“復(fù)新再造工程”在國(guó)內(nèi)建立工廠，負(fù)責(zé)進(jìn)口工程機(jī)器的維修保養(yǎng)，作用與汽車的4S店差不多。2 `# S  N# ]$ e3 E
境內(nèi)進(jìn)口的CAT的工程機(jī)械自動(dòng)化程度較高，使用壽命長(zhǎng)。常規(guī)的維修保養(yǎng)可通過(guò)電腦檢測(cè)完成，可根據(jù)檢測(cè)結(jié)果更換備件，重新校準(zhǔn)參數(shù)即可恢復(fù)出廠設(shè)計(jì)參數(shù)。人力投入小，維修成本低。8 y* V3 o7 j' M) u
例如：若發(fā)現(xiàn)變速箱離合器換擋沖擊大了，用電腦重新向變速箱控制器TCM輸入離合器控制曲線，增加該離合器初始充油量，即可補(bǔ)償因離合器摩擦片磨耗引起的沖擊。由于同一機(jī)器的離合器周期磨耗量基本相同，電腦顯示維修期一到，維修廠更新電子控制器中離合器曲線程序即可，無(wú)需更換部件。
/ H7 @  T0 E* m/ W& s9 `
作者: 伸縮臂吊裝車    時(shí)間: 2012-1-11 14:44
謝謝樓主提供方便，介紹一下我公司的產(chǎn)品
作者: 英德康    時(shí)間: 2012-2-15 02:32
伸縮臂吊裝車 發(fā)表于 2012-1-11 14:44 $ t0 \& q- A! K
謝謝樓主提供方便，介紹一下我公司的產(chǎn)品

9 O  N$ a2 f1 }+ O/ x6 {貴司的伸縮臂吊車不錯(cuò)，可以吊載行走。好像沒(méi)有支撐的支腿，不知吊載多少？好像沒(méi)有回轉(zhuǎn)？  x. q& x$ E2 D2 F: Q1 S/ Z* ?
若吊臂前端設(shè)計(jì)安裝的快裝裝置，可以更換附具增加附加功能，類似伸縮臂叉裝車，或伸縮臂鏟運(yùn)車。若在快裝裝置上配置液壓管插頭，就可配置液壓附具，例如可調(diào)平的貨叉，可調(diào)平旋轉(zhuǎn)的高空作業(yè)斗。
; ~$ R. \7 w! i. N[attach]240278[/attach]
% D7 d" f  K3 I5 g: |[attach]240279[/attach]* G2 }5 R/ h  u1 `6 g
[attach]240280[/attach]
4 |. j& @( @5 n* T: F
作者: lichun198316    時(shí)間: 2012-3-14 11:58
很專業(yè)哈，學(xué)習(xí)了啊，謝謝樓主了啊
作者: liangle231    時(shí)間: 2012-3-17 18:57
非常棒的資料   剛好我在設(shè)計(jì)叉車   用得著  謝謝了
作者: ananjingjing    時(shí)間: 2012-5-2 18:10
看來(lái)樓主 是這個(gè)行業(yè)的先行者了吧。否則怎么又這么多的資料啊) A7 n5
作者: ananjingjing    時(shí)間: 2012-5-2 18:11
看來(lái)樓主 是這個(gè)行業(yè)的先行者了吧。否則怎么又這么多的資料啊) A7 n5
作者: 鳳舞九天nn    時(shí)間: 2012-5-3 11:52
好資料！
作者: chenbo123    時(shí)間: 2012-6-12 18:00
好有用的資料啊
作者: chenbo123    時(shí)間: 2012-6-12 18:00
省得到處找了
作者: 榜樣151    時(shí)間: 2012-6-15 22:39
謝謝啦# ?! f) M$ [' D6 D; ^
作者: 鐵木三郎    時(shí)間: 2012-6-23 16:11
不斷學(xué)習(xí)額充實(shí)
作者: yuan0301    時(shí)間: 2012-9-7 14:41
資料不錯(cuò)，學(xué)習(xí)
作者: snkforklift    時(shí)間: 2012-9-27 09:10
你怎么知道的這么多啊。
作者: 1號(hào)沖鋒    時(shí)間: 2012-9-27 09:16
受教了   很不錯(cuò)啊  叉車我看主要是前段的叉和發(fā)動(dòng)機(jī) 和車重 起大作用
作者: liyunxiang829    時(shí)間: 2012-10-9 17:28
真夠?qū)I(yè)的，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，
作者: 斗志    時(shí)間: 2012-11-13 20:07
說(shuō)得好細(xì)  用心 了  可是我還用不上
作者: gerry0086    時(shí)間: 2013-1-13 10:52
東西很豐富啊
% m2 l  ]5 H6 D" K
作者: 軒轅先生    時(shí)間: 2013-4-4 08:27
的好好學(xué)學(xué)啊
作者: 莎士比亞之愛(ài)    時(shí)間: 2013-4-14 19:06
夠?qū)I(yè)，初次回復(fù)獻(xiàn)給樓主，以后多指點(diǎn)
作者: hc2003    時(shí)間: 2013-5-14 08:29
樓主總結(jié)的很好! 出入叉車維修行業(yè),一頭霧水啊
作者: quanmin.wu    時(shí)間: 2013-5-24 10:56
學(xué)習(xí)
作者: 英德康    時(shí)間: 2013-6-28 06:24
hc2003 發(fā)表于 2013-5-14 08:29 & u0 d- l6 Z7 A% [
樓主總結(jié)的很好! 出入叉車維修行業(yè),一頭霧水啊

: `# N$ |( J( y  I( O, K. W% s3 S1 l- J* g9 G! r
1，先了解公司生產(chǎn)的叉車種類，例如電動(dòng)叉車，前移式叉車，內(nèi)燃叉車，平衡叉車，
$ {: D1 P: q$ x4 b; p  ]2，再了解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，例如內(nèi)燃叉車的四大件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，轉(zhuǎn)向器，和液壓工作機(jī)構(gòu)。近來(lái)叉車技術(shù)提升很快，例如：門架機(jī)構(gòu)電液比例控制，變速箱電液自動(dòng)換擋控制等等，
- t  X  M' m5 {/ P- ?5 ^# P. k# L3，了解細(xì)節(jié)最好看看公司叉車的使用說(shuō)明書。
作者: 莎士比亞之愛(ài)    時(shí)間: 2013-7-13 22:43
樓主是極其專業(yè)的人士啊，學(xué)習(xí)中，還請(qǐng)多指點(diǎn)
作者: 下雨了zmy    時(shí)間: 2013-7-30 17:29
感覺(jué)樓主很專業(yè)啊 尤其在叉車方面
作者: 萬(wàn)惡神靈    時(shí)間: 2014-2-9 14:22
搞叉車還有前途沒(méi)
作者: a282809409    時(shí)間: 2014-6-14 00:19
樓主很有心啊,總結(jié)的很好
作者: taurussyq    時(shí)間: 2014-8-14 22:33
額，書都沒(méi)找到= =、可惜了。
作者: taurussyq    時(shí)間: 2014-9-18 19:15
好東西，學(xué)習(xí)了?？墒菫槭裁锤浇枷螺d不了??？
作者: 雄獅61    時(shí)間: 2015-7-19 23:35
很專業(yè) 學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: 鄉(xiāng)村拖拉機(jī)    時(shí)間: 2015-9-14 20:34
不錯(cuò)
作者: zhuwei3112    時(shí)間: 2015-11-19 21:45
謝謝樓主的分享，學(xué)習(xí)了，樓主辛苦
作者: 漠舞    時(shí)間: 2015-11-28 14:11
這么好的資料，非常感謝樓主
作者: 漠舞    時(shí)間: 2015-11-28 14:12
樓主辛苦了  謝謝樓主
作者: 無(wú)敵老大    時(shí)間: 2016-1-17 09:30
膜拜下
作者: 七慕子    時(shí)間: 2016-1-18 16:27
很好的帖子，頂一下
作者: happy705    時(shí)間: 2016-1-25 10:14
厲害！
作者: 普雷斯特機(jī)械    時(shí)間: 2016-3-4 13:50
普雷斯特機(jī)械設(shè)備（北京）有限公司專業(yè)從事高空作業(yè)設(shè)備服務(wù)，提供Snorkel-UpRight高空作業(yè)平臺(tái)/設(shè)備，蜘蛛車，鋁合金腳手架租賃和銷售。
3 P. R, F+ [) }  L. {  g& p銷售電話：010-64629011
作者: shqao    時(shí)間: 2016-3-5 07:59
好不錯(cuò)的資料
作者: ytkfq    時(shí)間: 2016-5-17 11:16
這個(gè)電動(dòng)叉車的資料很好！: f$ K' s( `( m7 J$ ?! V
作者: Fiona_ydq4q    時(shí)間: 2016-12-28 15:25
英德康 發(fā)表于 2009-5-30 12:59- C; v% l' Z# Q2 ]
CPCD30叉車起升機(jī)構(gòu)曾發(fā)生2起相同的故障現(xiàn)象:空載和滿載起升速度正常,而下降速度慢。經(jīng)檢查,內(nèi)外門架及其間 ...
) D3 V) I1 _' A$ E3 a! a
正是我需要的材料，感謝分享！~
7 U. Z6 r/ t4 b8 M
作者: 伯南克    時(shí)間: 2016-12-29 22:16
先謝謝樓主的知識(shí)，只是我這為什么鏈接打不開呢？
作者: 波波521    時(shí)間: 2017-3-7 17:37
老哥們，我想問(wèn)下電動(dòng)叉車的提升裝置是用的液壓缸還是電動(dòng)機(jī)提升的，還有AGV堆高機(jī)的提升裝置？( P1 _& ?' W% b% J8 s( M* e0 |* V8 J
歡迎老哥們問(wèn)答！
作者: 浩瀚兄    時(shí)間: 2018-12-15 01:19
感謝分享
作者: 奧馬特    時(shí)間: 2019-7-21 03:42
謝謝樓主的講解
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作者: fcs765    時(shí)間: 2020-3-4 21:33
不錯(cuò)，資料比較完善
作者: Peter0126    時(shí)間: 2020-5-26 15:47
好東西啊,頂下樓主
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作者: dickych    時(shí)間: 2025-2-19 13:57
謝謝樓主分享
作者: bizhiluo    時(shí)間: 2025-5-30 08:42
點(diǎn)個(gè)贊吧，謝謝分享



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