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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 熱裝軸承溫度------請教 [打印本頁]
作者: 跑都跑的那么帥    時(shí)間: 2009-5-17 20:52
標(biāo)題: 熱裝軸承溫度------請教
“ 軸承的熱裝溫度跟過盈量和軸承尺寸有關(guān)。”書上就這么簡單寫了下。我想請教一下：$ v& ^2 ?; z  h* {$ D
1.對一些具體的軸承應(yīng)該怎么選擇這個(gè)溫度，是根據(jù)線性膨脹系數(shù)來算？？那線性膨脹系數(shù)怎么查呢。還是有別的方法。, L9 i  _1 b5 i8 ^8 O# `4 q- a  Y
2.如果根據(jù)經(jīng)驗(yàn)的話，那能判斷你選的溫度是否適合你現(xiàn)在的安裝過程嗎？: L( T% I1 Q: u: H6 ^. ^2 ?$ b
& g. Z, v5 U' a, I( {
p.s.本來不想麻煩大家想自己查查的，可是發(fā)現(xiàn)論壇的搜索不能用，所以只能提問了。
作者: hpky2007    時(shí)間: 2009-5-18 09:25
你這個(gè)是滾動軸承，還是滑動軸承呢？7 A5 \- I) C# C& B9 C$ r$ B
線性膨脹系數(shù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊上可以查到。' n( E: X2 z! k, F! Y. n
我想你應(yīng)該是想知道，軸承在使用的過程中的溫升吧？
作者: 天氣    時(shí)間: 2009-5-18 12:10
本帖最后由 天氣 于 2009-5-18 12:12 編輯 0 q1 g+ j' J% S, W9 o& b! w% x8 d
: z; j: ?: |% z6 ?% x1 q
以下對滾子軸承適用，僅供參考：
6 Q; Q- M7 J, e5 X
6 ^7 b. n9 R0 ^通常情況下熱裝時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)軸承的加熱溫度不能超過120℃，精密軸承加熱溫度不能超過65℃。
9 i/ W9 N$ z; R, v1 Z8 G5 i
6 F( _& @, R$ \1 ^6 u對于黑色金屬的線膨脹系數(shù)α可以取12x10-6/℃。
: n+ F( B; r8 ~1 ]2 q" w6 K7 C" R+ |+ f- N. y
軸的熱膨脹量計(jì)算：αx△TxL（其中α為線膨脹系數(shù)，△T為軸承內(nèi)外圈的溫差，L為軸承幾何中心線之間的距離）
$ \  k5 X5 R3 f, F+ b# _& `6 y: x1 ]8 z! ]
軸的熱膨脹量經(jīng)驗(yàn)計(jì)算：每1000mm長-每溫升1℃-熱膨脹量為0.01mm
作者: 37596647    時(shí)間: 2009-5-18 15:12
本帖最后由 37596647 于 2009-5-18 15:14 編輯 8 L. k# ], b' [3 ~% l& V4 s7 U

  E% L" P  j8 D) g! u, [應(yīng)該是滾動軸承吧。, @3 o3 _) w9 N, [4 t
  W' N  _8 B9 d6 L; I
需要根據(jù)軸承尺寸大小，過盈量，通過設(shè)計(jì)手冊的線性膨脹系數(shù)查出安裝溫度。& Z0 [9 V  S; `1 M
' G; F. K' m, q$ U6 g. k* O

: ~  {) }6 ^  h6 i0 `2 n9 h" M7 s% E在此要注意的是，加熱不能用明火（溫度過高且受熱不均勻），不建議用加熱板直接加熱（受熱不均勻）；如果用油加熱時(shí)，注意軸承不能直接置于油的底部，以免底部沉淀物污染軸承，且受熱不均勻，油必須漫過軸承；建議購感應(yīng)加熱器。
  N" J0 C6 \: x6 Z* w2 M; i) r' g# O1 {# @
需注意的是，軸承加熱最高溫度不超過120度（以免軸承鋼材退火），實(shí)際操作時(shí)，可以加熱至比查手冊得出的溫度高10度左右，以免安裝時(shí)軸承過程中，軸承溫度下降導(dǎo)致無法安裝到位。4 L& {$ [* q/ |# F3 Y* L# O, Z

- ^+ w3 ^4 g% A3 ~, W- g; x( c/ m6 w在安裝到位后，還需要保持一定的安裝力，待軸承冷卻至室溫后再釋放，以免軸承冷卻時(shí)因收縮導(dǎo)致軸承與軸肩產(chǎn)生縫隙。/ X. \5 T9 g$ h3 t& ?

6 m8 R0 N4 f" {' y+ N一點(diǎn)建議，供大家參考，不妥之處或者不夠詳細(xì)之處，大俠們繼續(xù)補(bǔ)充。
作者: 37596647    時(shí)間: 2009-5-21 10:53
因溫度差引起的徑向游隙改變的計(jì)算公式（從FAG得來的資料）* l$ T( d" z7 Y8 @; D, ]

- T" j4 K1 ^( ~9 [# a4 R# y& G     由溫度的變化△t[K]引起未經(jīng)調(diào)整軸承徑向游隙的減少量△Grt可以用如下近似公式計(jì)算：
* C" M; N- B$ I' p; ?$ D
) m  ~, |4 H+ ^  h* l     △Grt=△t . α . (d+D)/2 [mm]' W# C& p. f& |" ]3 T1 j  I
0 _, k% ?2 t+ p* p0 r
     式中：α-鋼的線膨脹系數(shù) α=0.000011K-1   （注：由于電腦沒有裝公式編輯器，無法將-1提升至右上角）
# r) n, s; T1 e" ]* M" f               d-軸承內(nèi)徑[mm]4 y* g# o  z9 L; c2 v8 E. Q
               D-軸承外徑[mm]
, d6 u2 ?% b' k 7 I, ]$ ]+ z$ G$ ]: O4 F7 R
     當(dāng)軸承有熱量輸入或輸出時(shí)，它的徑向間隙會有更大的改變，當(dāng)通過軸傳入熱量或通過軸承座散熱時(shí)，徑向間隙就會減小。如果由軸承座傳入熱量或由軸散熱時(shí)，徑向間隙就會加大。
# {' g( {, k1 {
3 L9 Y" F0 S) @) f% o3 F     多數(shù)情況下，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)軸承內(nèi)圈溫度高于外圈，會引起徑向游隙減小，因此在裝配時(shí)需要考慮此因素。, Q4 p; z. p* U( D) ^5 C

7 N- W' V$ S/ l! Z) v& x0 R  ]- U     如有不夠詳盡之處，請大俠們繼續(xù)更正補(bǔ)充。
作者: 37596647    時(shí)間: 2009-5-21 10:55
郁悶，發(fā)現(xiàn)發(fā)錯了，答非所問，不好意思。
作者: 迪斯    時(shí)間: 2009-5-22 08:31
也要考慮軸承里的潤滑油
作者: 向前沖    時(shí)間: 2009-5-22 17:18
用潤滑油煮軸承，比較好控制溫度，而且不會對軸承造成損傷。
作者: 撒旦的女兒    時(shí)間: 2009-5-24 20:53
大概溫度是100~120度
作者: SB2012    時(shí)間: 2011-5-6 23:17
今天剛用熱裝法裝了幾個(gè)6222的軸承，具體方法是先把60#機(jī)械油用電熱爐加溫到100-110度之間，斷電，將軸承放入油中等待溫度升上來，溫度計(jì)是采用紅外線測溫的。待軸承內(nèi)圈溫度升到90-100度之間，立即將軸承裝入軸上。但是這里出現(xiàn)了一個(gè)很嚴(yán)重的問題就是軸承里面的潤滑脂大量的流出。聽工程師說到時(shí)候采用普通的機(jī)油供給，我個(gè)人認(rèn)為這樣不合理，但是也不好說什么的。
作者: 極速秒殺    時(shí)間: 2011-5-26 16:28
那得看潤滑脂的融化程度，一般在80度左右
作者: 745    時(shí)間: 2011-5-26 17:12
路過，學(xué)習(xí)了，，，，，，，，，，，，
作者: 渡渡鳥    時(shí)間: 2011-5-27 14:06
學(xué)習(xí)了，以前在車間見過熱裝軸承時(shí)工人將軸承直接放入裝滿潤滑油的容器內(nèi)加熱，但不知他們是加熱到什么溫度才撈出的，現(xiàn)在明白了! E2 m- J: E% G7 m
當(dāng)時(shí)加熱的軸承是無防塵蓋的那種，自然無潤滑脂流出的問題了
作者: 鋼鐵機(jī)械    時(shí)間: 2011-5-27 16:25
一般軸承里帶的是防銹油不是潤滑油，在加熱時(shí)盡量使用與正常使用是同一牌號的潤滑油
. R  B* B! n: H5 F9 m3 ]4 w: Q也有帶密封的軸承會有潤滑脂在密封里也是需要換成與實(shí)際使用相同的潤滑油
作者: oxingheno    時(shí)間: 2011-7-12 23:01
我試過FAG的軸承 B7020C T.P4S.UL的 溫度在55°C時(shí) 膨脹為單邊0.03mm.



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