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標(biāo)題: 什么是單面嚙合與雙面嚙合 [打印本頁]

作者: 五民 時(shí)間: 2009-6-10 15:05
標(biāo)題: 什么是單面嚙合與雙面嚙合
如題,查了不少地方,沒找到答案
是不是一個(gè)齒的兩個(gè)面,但如是這樣,雙面嚙合就沒側(cè)隙了

作者: 阿松 時(shí)間: 2009-6-10 16:45
不知道該術(shù)語是怎么來的。無側(cè)隙嚙合是可能的，如果中心距是浮動(dòng)的話。

作者: luwenji 時(shí)間: 2009-11-12 21:10
你說的是單齒嚙合區(qū)和雙齒嚙合區(qū)吧？就是齒輪在傳遞過程中有時(shí)是單齒嚙合有時(shí)是雙齒嚙合。。。。。

作者: dyyou 時(shí)間: 2010-9-24 15:15
復(fù)雜的問題，期待全面的答案。

作者: 323xiaohui 時(shí)間: 2010-9-24 18:28
我認(rèn)為單面嚙合就是齒輪箱單向旋轉(zhuǎn) 只有一個(gè)面是工作面雙面嚙合就是雙向旋轉(zhuǎn) 兩個(gè)面都會(huì)為工作面

作者: zyhhcy111 時(shí)間: 2010-9-27 14:04
變速箱中齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如是前進(jìn)檔齒輪，在嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)過程中只有一面受力嚙合，如是使用倒檔時(shí)，中間的小倒檔（或叫惰輪）兩面都是受力面，就是雙面嚙合。

作者: 小小工 時(shí)間: 2010-9-28 20:40
同意以上2嘍但不知是否如此

作者: chenjiansd 時(shí)間: 2010-9-30 16:42
單面嚙合就是減速機(jī)工作時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向始終是一個(gè)方向，齒輪只有一個(gè)面接觸，只有一個(gè)面為工作面，另一個(gè)面為非工作面。雙面嚙合就是減速機(jī)可以雙向運(yùn)轉(zhuǎn)，齒輪兩個(gè)齒面都可以作為工作齒面。有的減速機(jī)比如傾斜安裝的皮帶機(jī)上就要求在減速機(jī)不工作時(shí)，皮帶機(jī)不能反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，所以此時(shí)就要求減速機(jī)沿相反方向不能運(yùn)轉(zhuǎn)，一般會(huì)配備一個(gè)逆止器加以控制。這樣的話減速機(jī)沿另一個(gè)方向就不能轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪只有一側(cè)承載，就是單面嚙合。

作者: 徐雪峰SD 時(shí)間: 2010-10-6 13:58
記得以前做ZC齒形的蝸輪蝸桿時(shí)，因?yàn)橐{(diào)整到兩面都是理想的嚙合面非常困難，，而客戶有著急要貨，就要求說，只要有一個(gè)工作面好就行了，反正是一對(duì)（一左一右配合使用）。

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