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標(biāo)題: 求NSK軸承資料 [打印本頁(yè)]
作者: mimeng99 時(shí)間: 2006-9-21 15:03
標(biāo)題: 求NSK軸承資料
我在使用兩個(gè)NSK的角接觸球軸承背對(duì)背安裝，立式的，但現(xiàn)在中間套圈的公差難以確定，這很影響其工作游隙。
作者: 一兩酒 時(shí)間: 2006-9-21 15:24
標(biāo)題: Re: 求NSK軸承資料
可以訪問(wèn)NSK網(wǎng)站.. Q, f: E9 ?3 s9 K8 b% e2 c
作者: human318 時(shí)間: 2006-9-21 15:59
標(biāo)題: Re: 求NSK軸承資料
不錯(cuò)阿
作者: mimeng99 時(shí)間: 2006-9-21 17:49
標(biāo)題: Re: 求NSK軸承資料
我就是沒(méi)找到NSK的官方網(wǎng)站啊
作者: 飛虎119 時(shí)間: 2006-9-21 17:58
標(biāo)題: Re: 求NSK軸承資料
我的設(shè)計(jì)中，中間套圈都是裝配時(shí)配磨的，以保證一定的過(guò)盈量。直接選用其成組的軸承是最省事的，本身已經(jīng)配好的，中間套圈一起磨出即可，不必考慮公差。
" m, I* M- j, o盡量少用日本貨！依納、SKF等等都可選呀，精度要求不是很高時(shí)就用國(guó)產(chǎn)的，哈爾濱軸承、洛陽(yáng)軸承都不錯(cuò)呀！
作者: liguochen328 時(shí)間: 2006-9-21 20:38
標(biāo)題: Re: 求NSK軸承資料
我不用日本的東西，但可以告訴你如何配中間隔圈，原則上與你的預(yù)緊力大小有關(guān)，要看軸承上標(biāo)的內(nèi)外圈厚度尺寸差，一般背對(duì)背安裝時(shí)內(nèi)圈厚度比外圈厚度小0.005-0.01左右。
作者: mimeng99 時(shí)間: 2006-9-22 11:08
標(biāo)題: Re: 求NSK軸承資料
各位大哥,我從來(lái)不用日本貨,這是公司要買的啊.* T( ]. |- r9 E( y) N1 N7 }
不過(guò),我現(xiàn)在就積極建議換軸承.( |% R* U/ C3 P; }8 ?2 o0 w
謝謝
作者: mxb197578 時(shí)間: 2006-12-31 10:32
標(biāo)題: Re: 求NSK軸承資料
請(qǐng)問(wèn)大蝦：兩個(gè)軸承一定要背靠背裝配嗎？我們車間一個(gè)零件是立著裝的，前幾天軸承壞了，型號(hào)是 7210C，原來(lái)廠家是背靠背裝的 ，領(lǐng)導(dǎo)一定要同一個(gè) 方向裝，后來(lái)沒(méi)有辦法裝 上了。請(qǐng)大家?guī)兔獯鹨幌?，謝謝
作者: hyl78_1997 時(shí)間: 2006-12-31 11:13
標(biāo)題: Re: 求NSK軸承資料
回8樓的
0 m6 @' Q# [. y軸承安裝方法是根據(jù)受力情況決定的,下面是角接觸軸承3種安裝方法的受力情況:
/ L; {1 X Q* {4 J# `! `% n- H1、背對(duì)背雙聯(lián)安裝：可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷，適于力矩負(fù)荷大的用途
7 R7 m W3 m6 Q" _. M2、面對(duì)面雙聯(lián)安裝：可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷，適于力矩負(fù)荷差的用途# I4 ^: O+ N7 |1 \
3、并列成對(duì)雙聯(lián)安裝：可以承受徑向負(fù)荷及一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，適于一個(gè)軸向方向負(fù)荷大的用途
作者: zxq358304861 時(shí)間: 2006-12-31 11:41
標(biāo)題: Re: 求NSK軸承資料
我們公司以前也是用NSK的，發(fā)覺(jué)不好，現(xiàn)在用德國(guó)的了。中間套圈一般都是裝配時(shí)配磨的
作者: 王亞寧 時(shí)間: 2010-4-19 22:35
可以訪問(wèn)NSK網(wǎng)站.' t. L6 `# P! @ Q6 @7 {0 Z
我們公司以前也是用NSK的，發(fā)覺(jué)不好，現(xiàn)在用德國(guó)的了。中間套圈一般都是裝配時(shí)配磨的
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