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標(biāo)題: 工業(yè)軸承的損傷與判斷(轉(zhuǎn)帖) [打印本頁]
作者: 一夕 時(shí)間: 2006-9-23 21:50
標(biāo)題: 工業(yè)軸承的損傷與判斷(轉(zhuǎn)帖)
工業(yè)軸承的損傷與判斷
1 a1 u2 c$ I0 d( c3 @ 一般,如果正確使用軸承,可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止。但會(huì)有意外過早地?fù)p傷,不能耐于使用的情況。這種早期損傷,與疲勞壽命相對(duì),是被稱做故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的不注意,從外部侵入的異物,對(duì)于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。
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關(guān)于軸承的損傷狀態(tài)如:滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷,作為原因可考慮,潤(rùn)滑劑不足、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大,也會(huì)有這些原因重合。
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因此,僅調(diào)查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因。可是,如果知道了軸承的使用機(jī)械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類事故再發(fā)生。
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軸承的判斷:
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軸承是否可用的判斷,主要是考慮軸承損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用,必須更換新軸承。內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口。
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1、 套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂。
6 y! Z2 K8 S0 f; J, X' G2、 滾動(dòng)道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷。
6 P3 h2 f0 e7 ^9 X9 z$ X3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。
+ j: R v+ s# C$ t& `/ k& }$ p) n4、 滾道面、滾動(dòng)體上有銹,有傷。
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5、 滾道面、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕。
4 Z; u! N( f* e g6、 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。
4 B# b& M" d" q; x% p7、 因熱而造成的變色明顯。
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8、 封入潤(rùn)滑脂的軸承,密封圈或防塵蓋的破損明顯。
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作者: eric888 時(shí)間: 2006-9-23 22:02
標(biāo)題: Re: 工業(yè)軸承的損傷與判斷(轉(zhuǎn)帖)
字太小了.麻煩你下次弄大點(diǎn)再傳上來,要然別人看了真是眼疼呀
作者: 一夕 時(shí)間: 2006-9-23 22:19
標(biāo)題: Re: 工業(yè)軸承的損傷與判斷(轉(zhuǎn)帖)
eric888 你好,我重新編輯幾次都未成,你將你的瀏覽器的字體設(shè)大一些即可。因?yàn)槲业脑O(shè)成較大,故未感字體小。不過給你帶來不便,還是感到有些歉意
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作者: syw開門造車 時(shí)間: 2006-9-24 04:50
標(biāo)題: Re: 工業(yè)軸承的損傷與判斷(轉(zhuǎn)帖)
我?guī)途庉嬕幌?font class="jammer">, m- }3 {* X+ t# q0 w
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工業(yè)軸承的損傷與判斷! C+ n0 X( j' v$ I
一般,如果正確使用軸承,可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止。但會(huì)有意外過早地?fù)p傷,不能耐于使用的情況。這種早期損傷,與疲勞壽命相對(duì),是被稱做故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的不注意,從外部侵入的異物,對(duì)于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。
( \$ H) ^1 d2 [7 I3 G8 e 關(guān)于軸承的損傷狀態(tài)如:滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷,作為原因可考慮,潤(rùn)滑劑不足、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大,也會(huì)有這些原因重合。4 ^ S. g% i! `+ z) L
因此,僅調(diào)查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因。可是,如果知道了軸承的使用機(jī)械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類事故再發(fā)生。
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軸承的判斷:
% N6 r! C t$ n, ^# ]3 b0 R 軸承是否可用的判斷,主要是考慮軸承損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用,必須更換新軸承。內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口。
2 L+ I( L- M' r' |- i) N4 {. ^, l1、 套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂。
$ g0 c8 l3 u" x( t7 J2、 滾動(dòng)道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷。+ J6 B9 X! }; }( Q! i
3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。2 z9 {. O: l! t9 b% ?
4、 滾道面、滾動(dòng)體上有銹,有傷。" U: q) W I) N+ Z( ?
5、 滾道面、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕。4 _& ~" f$ q! x8 K9 ]7 Q/ Y) C
6、 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。; C" b& \2 K: H& M- Y
7、 因熱而造成的變色明顯。
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作者: 一夕 時(shí)間: 2006-9-24 08:13
標(biāo)題: Re: 工業(yè)軸承的損傷與判斷(轉(zhuǎn)帖)
謝謝樓上,真是辛苦,不知是起得早,還是未睡?看過你的不少貼子,很佩服。
作者: yindahai2025 時(shí)間: 2008-12-16 11:20
開了好些“開門造車”的帖子,收獲很大,也學(xué)到了很多知識(shí),非常感謝!真心的希望,你能提供更多的知識(shí)讓我們學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
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