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標題: 一個變位齒輪一個不變位齒輪嚙合有什么影響 [打印本頁]
作者: 冷水黃金    時間: 2009-7-22 11:26
標題: 一個變位齒輪一個不變位齒輪嚙合有什么影響
如題，請各位大俠指點
作者: 掃街    時間: 2009-7-22 12:44
有可能根本轉不起來
作者: 冷水黃金    時間: 2009-7-22 13:00
有可能根本轉不起來
( A9 |) ^5 I& i- v4 a4 k掃街 發(fā)表于 2009-7-22 12:44
7 h1 I# c1 _, L! Y. E$ U

$ L" i0 x+ n3 J, ^能不能詳細講一下?
作者: 泊比    時間: 2009-7-22 13:13
正常啊，變位只是為了中心距或齒輪受力需要，只要符合齒輪嚙合條件就行。即：
6 o! Q  t- Y$ _) h" {5 M% U! u1 p1、兩齒輪的法向模數(shù)相等! I* m0 [' A! p& a
2、法向壓力角應相等，
, _; J  Y4 K$ @& V9 `) I3、同時兩斜齒輪螺旋角還要滿足：. n* _- b) Q& k9 c& y6 M
其中，外嚙合時， 旋向相反，取負號；內(nèi)嚙合時  旋向相同，取正號。
作者: 冷水黃金    時間: 2009-7-22 13:16
正常啊，變位只是為了中心距或齒輪受力需要，只要符合齒輪嚙合條件就行。即：: ?. s- [: x  |. N
1、兩齒輪的法向模數(shù)相等5 S* x) ^* X% |& p7 t9 r/ E9 k8 }
2、法向壓力角應相等，6 v% m+ m7 }9 h# p4 a
3、同時兩斜齒輪螺旋角還要滿足：
; \) [$ K( J, G+ q) L+ X) y8 D, ~其中，外嚙合時， 旋向相反，取負號；內(nèi)嚙合時   ...' \  y; h# ?; L& m
泊比 發(fā)表于 2009-7-22 13:13

. t5 Q* H8 ]# |1 ]. U) ^: J. M
$ B" j3 u8 E/ S6 z5 y還是不明白4 `/ i* N- T2 L7 O$ R( k6 I
我問有什么影響，原因是什么
作者: 行者lawyer    時間: 2009-7-22 13:50
正常運轉，沒什么大問題，只不過相對來說更易磨損而已
作者: 掃街    時間: 2009-7-22 13:56
正常運轉，沒什么大問題，只不過相對來說更易磨損而已, E$ |3 P! ^- d$ V3 _/ H8 p. C
行者lawyer 發(fā)表于 2009-7-22 13:50

, M/ _8 g) K- D那還不夠嗆，硬要轉動也能轉，可磨損不也是一種破壞嗎
作者: 冷水黃金    時間: 2009-7-22 14:59
期待中
作者: 金光大道    時間: 2009-7-22 19:34
正常運轉，沒什么問題，為了中心距而變位
作者: yst00    時間: 2009-7-22 20:57
補充樓上一點：變位一是湊中心距，二是保證小齒輪的強度，
0 [% l) @9 Y9 ~: `9 p對傳動沒影響
作者: G766115    時間: 2009-7-23 07:25
齒輪的"齒"與"槽"是用相同模數(shù)的齒輪刀具加工出來的,一個是標準一個是變位,特別是負變位嚙合時"齒"與"槽"由于空間不夠會卡住的.無法旋轉
作者: 冷水黃金    時間: 2009-7-23 08:26
受益非淺，希望有更詳細精準的答案
作者: 飛騰立體    時間: 2009-7-26 11:25
有什么影響？是想知道受力方面，或是強度方面的影響？一般采用變位只有幾種情況：1、湊中心距。2、少齒加工的根切。3，有的齒輪齒根受力強度不夠。4，我以前老搞的，為了節(jié)約，維修時把大齒輪修復，另做一個變位小齒輪。受力的影響，正變位齒尖，承載可能要小一些吧，負變位齒寬，承載可能要大一點吧。不知道你想要知道什么？
作者: zhouwei123    時間: 2009-7-28 15:03
同意樓上觀點
作者: zhouwei123    時間: 2009-7-31 13:53
變位一是湊中心距，二是保證小齒輪的強度，$ ]# r: g! i; b+ E4 c# _: Z  d! g
對傳動沒影響
作者: yuanchao_369    時間: 2009-7-31 16:21
正常運轉，影響只是配合側隙大大小變化。
作者: 機械lan.ling    時間: 2009-8-9 22:14
能正常嚙合
  N/ m7 Z6 z& g) a變位的目的是為了湊中心距或為了增加小輪強度，延長小輪壽命。
作者: yangzw    時間: 2009-8-16 08:56
首先變位齒輪是為了更好的滿足齒輪彎曲強度和接觸應力   就目前為止 我們所見的齒輪變位的情況是大小兩個輪子都有變位   就樓主所說的一個變位一個不變位在理論上是說的通的 就是效果如何但是有待實踐  樓主不妨自己研究一下
作者: zhang5382    時間: 2009-8-18 16:36
具體問題要具體對待，泛泛而談很難講清楚。
作者: xudonghua    時間: 2009-10-28 13:08
10# yst00
! M1 J7 a9 g3 E0 @7 g我現(xiàn)在改造的一臺滾齒機其掛輪就是一個變位一個不變位
作者: 貌似忠良    時間: 2009-10-28 21:04
計算出總的變位系數(shù)后，分配下來，有的就是一個變位一個不變位。
作者: lxg1984    時間: 2009-11-7 23:56
不會影響傳動的 變位的目的是為了調(diào)整中心距，有時候也是為了增加小齒輪的強度和減小滑差，
作者: ldp4434    時間: 2009-11-8 10:06
一般沒·有什么影響；
: W* ~7 |% _) X6 f/ J因為一般齒頂隙c*m=m，9 F' y! U6 m2 x6 ?4 B7 o
而變位系數(shù)一般比較小，為0.2，0.3，0.1* O1 `. V, H* D9 c
m的取值，小的一般就是0.4了，0.4>0.3,兩嚙合齒的齒根與齒頂就不會發(fā)生干涉
作者: ldp4434    時間: 2009-11-8 10:08
我還要說明一點，大家談論問題之前，查看一下課本將最基本的知識了解后再發(fā)表問題，不要搞得太低級，有些問題在大學時期就應該懂得的，可是工作幾年了還是不會那就不行了
作者: ldp4434    時間: 2009-11-8 10:13
11# G766115
( H1 g5 ^$ k' p, }  L1 M. q5 q# l你的觀點不對，增加變位系數(shù)后，但是分度圓沒有什么變化，嚙合量的變化很小，幾乎不會法身嚙合不上的事故. Z6 J# o2 d" _( x
除非你的變位系數(shù)設置的太大
作者: 陶東升    時間: 2009-11-13 19:52
對傳動無絲毫影響！
作者: yang1985110    時間: 2009-11-14 20:32
沒有影響，會有這種情況，大齒輪不變位，小齒輪變位
作者: yang1985110    時間: 2009-11-14 20:43
沒有影響，這種情況常有，大齒輪不變位小齒輪變位



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