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標(biāo)題: 已知負(fù)載轉(zhuǎn)速，設(shè)計(jì)一個(gè)單級(jí)齒輪減速來達(dá)到---請(qǐng)教 [打印本頁]

作者: wyhleo 時(shí)間: 2009-7-23 15:20
標(biāo)題: 已知負(fù)載轉(zhuǎn)速，設(shè)計(jì)一個(gè)單級(jí)齒輪減速來達(dá)到---請(qǐng)教
已知負(fù)載轉(zhuǎn)速，設(shè)計(jì)一個(gè)單級(jí)齒輪減速來達(dá)到。
從未搞過傳動(dòng)設(shè)計(jì)，請(qǐng)教高手給指點(diǎn)一二。
應(yīng)該先確定齒輪傳動(dòng)比？還是先確定電機(jī)？
感覺無從下手。。。。。。

作者: 自然對(duì)數(shù) 時(shí)間: 2009-7-25 16:48
1，已知負(fù)載轉(zhuǎn)速，計(jì)算負(fù)載的轉(zhuǎn)矩，計(jì)算輸出功率
2，確定電機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速，如果是一級(jí)降速，降速比最后不要大于4，否則結(jié)構(gòu)龐大，大，小齒輪的壽命差距過大。
3，按設(shè)計(jì)公式計(jì)算齒輪參數(shù)
4，按具體情況進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，再回過頭來調(diào)整2，3的計(jì)算

作者: dyyou 時(shí)間: 2010-10-8 16:15
基本是這些情況了！??！

作者: wxhsd 時(shí)間: 2010-11-11 11:22
還要看系統(tǒng)要求的安全系數(shù)和工況

作者: 323xiaohui 時(shí)間: 2010-11-11 18:41
單級(jí)速比可以達(dá)到7的

作者: 機(jī)械模具社 時(shí)間: 2010-11-12 11:41
這個(gè)速比，正常是不要大于8！

作者: dyyou 時(shí)間: 2010-11-12 13:17
反正原則是從后（輸出部分）往前（輸入部分）演算。。。再調(diào)整！

作者: 浪漫的風(fēng) 時(shí)間: 2012-1-7 21:56
{:soso_e113:}{:soso_e113:}{:soso_e113:}

作者: 上海狐飛 時(shí)間: 2012-1-9 18:08
手冊(cè)上好像有設(shè)計(jì)例題，還有一些齒輪傳動(dòng)的手冊(cè)上也有。

作者: qdtruck 時(shí)間: 2012-2-2 09:58
主要有
1）輸入轉(zhuǎn)速和功率
2）輸出轉(zhuǎn)速。
3）還有使用工況。
4）材料選用。
這樣可以進(jìn)行齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算了。

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