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標(biāo)題: 國(guó)外推土機(jī)的司機(jī)室電子控制手柄 [打印本頁(yè)]

作者: 英德康    時(shí)間: 2009-9-17 23:07
標(biāo)題: 國(guó)外推土機(jī)的司機(jī)室電子控制手柄
本帖最后由 英德康 于 2011-5-15 16:13 編輯
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國(guó)內(nèi)推土機(jī)的行走機(jī)構(gòu)和工作裝置多數(shù)是手動(dòng)機(jī)械拉桿控制。山推,洛陽(yáng)一拖,原陜西黃工一直在搞推土機(jī)的工作機(jī)構(gòu)的電液比例控制,動(dòng)力換檔變速箱的電液比例控制等,有的廠家已經(jīng)開始研發(fā)智能化控制。
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看到幾款國(guó)外推土機(jī)的介紹,希望大家感興趣。
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3 O' u! C4 X9 e( q. b, z+ J凱斯新型推土機(jī)的駕駛室:
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電子手柄、轉(zhuǎn)集行走、變速向?yàn)橐惑w,無極調(diào)速,動(dòng)作精確,操作方便。左轉(zhuǎn)時(shí),只需將電子手柄向左傾斜,左邊履帶減速,機(jī)器向左轉(zhuǎn)向。當(dāng)手柄向左壓倒極限,機(jī)器逆時(shí)針原地轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向時(shí)兩個(gè)履帶功率不減,不會(huì)因此減少土方量,更無需提鏟或制動(dòng)。
5 ^2 g! y7 K! K( T可以通過電腦菜單根據(jù)個(gè)人操作習(xí)慣來設(shè)置調(diào)整轉(zhuǎn)向敏感度,前進(jìn)后退行走模式。
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下圖的操作室是封閉的,空間寬敞。
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左邊電子手柄用于前后液壓裝置的控制。操作工作機(jī)構(gòu)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)油門自動(dòng)隨著搖桿角度變化。
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, {2 U/ R; v/ I& l5 l, r右邊電子手柄用于行走轉(zhuǎn)向,前后推拉為前進(jìn)后退,左右擺動(dòng)為左右轉(zhuǎn)向,有兩個(gè)加檔,減檔按鈕,還有喇叭和強(qiáng)制減檔按鈕。
" M7 k: H8 Z& {6 a( _與汽車的自動(dòng)檔有點(diǎn)相似,無需控制油門,離合,制動(dòng)。有一點(diǎn)不同:. s5 x, O; w1 |
汽車自動(dòng)擋只有油門,沒有變速檔位手桿。腳踩油門踏板時(shí),檔位跟著油門變化。% _/ F$ B4 ^- s* G* J+ m! X
推土機(jī)自動(dòng)擋兩者都保留,按下加檔按鈕選擇變速檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)油門自動(dòng)跟著所選的檔位變化。
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作者: honghuzhonggong    時(shí)間: 2009-10-6 10:14
國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械任重道遠(yuǎn)啊
作者: 英德康    時(shí)間: 2009-12-28 23:09
國(guó)內(nèi)山推,彭浦,中聯(lián),柳工已經(jīng)在進(jìn)行推土機(jī)的電子控制升級(jí)改造。
, E9 B6 j" ]+ H; D1,發(fā)動(dòng)機(jī)分工況節(jié)能控制,
. N& E: L" T! }8 k0 M) x" M% R5 u2,動(dòng)力換檔變速箱的電液比例換檔控制,' r1 ~% w( P* W8 [5 F! E8 S
3,液控先導(dǎo)多路閥的電液比例控制,
% X2 ?& ?- H5 V: O5 e1 ~: N1 V" _) `相信在明年上海機(jī)械展會(huì)上可以看到樣機(jī)。
作者: incisor007    時(shí)間: 2011-8-6 21:35
支持,頂一個(gè)。希望能早點(diǎn)能用到中國(guó)國(guó)內(nèi)自動(dòng)化較高的機(jī)械
作者: 柯小高ju    時(shí)間: 2013-1-6 18:05
感謝分享?。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 管繼明    時(shí)間: 2013-10-30 16:25
國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)制造水平有待提高




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