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標(biāo)題: 新產(chǎn)品試制工時(shí)，如何管理效率更高？ [打印本頁]

作者: 孤酒 時(shí)間: 2009-9-18 10:08
標(biāo)題: 新產(chǎn)品試制工時(shí)，如何管理效率更高？
新產(chǎn)品的試制每個(gè)單位都有，但各單位管理方法又各有不同。
現(xiàn)在所在車間在這塊的管理有些放松，導(dǎo)致試制人員虛報(bào)工時(shí)、拖拉工期，試制過程中總有各種理由一停再停，最終影響試制進(jìn)度。
想了解一下各位社友所在單位，在新產(chǎn)品試制工時(shí)問題上是如何通過管理來提高效率的？

作者: 掃街 時(shí)間: 2009-9-18 12:38
先了解一下為什么管理放松了

作者: G766115 時(shí)間: 2009-9-20 16:44
把相關(guān)人員召集在一起開個(gè)會(huì)，根據(jù)目標(biāo)時(shí)間共同確定一下各階段的進(jìn)度，簽字確認(rèn)。

作者: 西門 時(shí)間: 2009-9-21 16:23
要求項(xiàng)目管理者對(duì)新產(chǎn)品必須心中有數(shù)。
理解圖紙，制定工藝以后

然后計(jì)劃：

工裝計(jì)劃，
檢具計(jì)劃
采購(gòu)計(jì)劃，
供應(yīng)商考察計(jì)劃，
外購(gòu)品以及供應(yīng)商生產(chǎn)進(jìn)度檢查計(jì)劃，
生產(chǎn)計(jì)劃
檢驗(yàn)計(jì)劃，
人力配置計(jì)劃，
設(shè)備采購(gòu)或者配置計(jì)劃，
產(chǎn)品車間流轉(zhuǎn)計(jì)劃，
倉(cāng)庫儲(chǔ)位計(jì)劃，
組裝前的配貨計(jì)劃，

各個(gè)計(jì)劃交各個(gè)部門負(fù)責(zé)人自己制定，然后交項(xiàng)目負(fù)責(zé)人修改，再開會(huì)討論，定下來之后，執(zhí)行。項(xiàng)目管理者只要監(jiān)督時(shí)間節(jié)點(diǎn)和突發(fā)事件。新產(chǎn)品一般時(shí)間要求都緊張，要加快進(jìn)度，個(gè)人認(rèn)為要從源頭做起，從計(jì)劃入手。計(jì)劃要細(xì)致，負(fù)責(zé)人要到位，進(jìn)度就會(huì)有把握了.

作者: 孤酒 時(shí)間: 2009-9-21 17:55
本帖最后由孤酒于 2009-9-21 17:56 編輯

西門大俠的建議好是好，但是從大局出發(fā)，目前我說的只是車間加工這塊。
當(dāng)前情況是：試制時(shí)按天算工時(shí)，一天給多少工時(shí)，然后就出現(xiàn)什么情況呢：操作者盡量拖延時(shí)間，最終影響了進(jìn)度。
倒不是說不想給高工時(shí)，新產(chǎn)品可以給個(gè)較高的工時(shí)，當(dāng)前主要是想把進(jìn)度能往前提。

作者: xuqinrong 時(shí)間: 2009-9-22 12:33
與同類或類似的工序比較，初步擬定工時(shí)，告知車間管理執(zhí)行；
執(zhí)行過程與計(jì)劃比較，確定合理工時(shí)，固定；

作者: JXTTTTT 時(shí)間: 2018-6-6 13:12
謝謝分享！

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