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標(biāo)題:
如何設(shè)計急停按鈕
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作者:
舟航
時間:
2009-11-17 11:05
標(biāo)題:
如何設(shè)計急停按鈕
目前設(shè)計兩種急停方式:
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1、停掉整個電源,這相當(dāng)于斷電,有很多弊端;
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2、接PLC輸入點,在PLC程序上停掉相應(yīng)的繼電器和交流接觸器,如果還牽涉到除PLC外的控制器,那么就需在上位機(jī)的程序控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如伺服)的使能信號等,保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)和人員的安全。
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但也有些缺點,主要是程序上做的不是太好,不知道大家有什么高見?
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以下是中國工控網(wǎng)“老菜鳥”網(wǎng)友提供:
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緊急停止按鈕的作用是在繼電控制回路和PLC程序中禁止相應(yīng)控制部分的輸出(包括停止PLC的相關(guān)輸出、輸出剎車制動信號等等)、觸發(fā)故障動作信號的發(fā)出(包括故障處理繼電器的動作信號、聲光報警信號等等),根據(jù)情況也可以同時切斷某些主回路。 原則上,緊急停止按鈕是紅色的,順時針復(fù)位后系統(tǒng)不能自動啟動,需要重新在主電控柜面板上按下啟動按鈕進(jìn)行啟動。而臨時停止按鈕是黃色的,順時針復(fù)位后系統(tǒng)會自動啟動。 但在平常工程設(shè)計中,很多電氣工程師設(shè)計時設(shè)計的都是臨時停止按鈕(工人對線體的停止次數(shù)很多,復(fù)位后重新啟動線體會更方便)而沒有設(shè)計緊急停止按鈕(緊急停止按鈕一般設(shè)在驅(qū)動機(jī)構(gòu)、其它重要設(shè)備旁邊),對于小工程而言兩者都搞太沒有必要。但是因為市面上這種蘑菇頭按鈕絕大多數(shù)都是紅色的,黃色的基本沒有(訂貨的話貨期將近2個月),因此設(shè)計的臨時停止按鈕又是紅色的。最后,好多人都把這種紅色的臨時停止功能的按鈕稱之為“急停按鈕”,你說有沒有意思...@_@
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1、急停都必須采用常閉觸點——這點沒有商量的!不能因為其它任何原因而采用常開觸點來驅(qū)動繼電器或PLC急停動作回路——包括要指示每個急停按鈕的急停狀態(tài)時,也不能只用1對常開觸點,而要增加1對常開觸點作為急停指示用!!!
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2、PLC控制的“硬急停”:急停按鈕的1對觸點要串入PLC的輸出電源回路(避免PLC的CPU單元故障、PLC輸出觸點粘連的情況),也能斷開相關(guān)控制的電源回路(可以串在它們的前面)——但是不允許斷開PLC的供電電源回路;另一對觸點要接在PLC的輸入端,好讓PLC知道設(shè)備已經(jīng)停止,否則PLC的控制將可能紊亂。其實這也可以合并為1對觸點,就是急停斷開PLC輸出電源回路和相關(guān)控制的電源回路以后,相應(yīng)的繼電器或接觸器就失電,然后取其觸點給PLC一個停止信號(這個信號接通使PLC控制設(shè)備工作,這個信號斷開使PLC控制設(shè)備停止工作)。
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3、變頻器控制的“硬急停”:急停按鈕應(yīng)當(dāng)接在變頻器的“運行禁止”輸入端,有些變頻器可能沒有這個輸入端(例如臺達(dá)、愛德利等國產(chǎn)變頻器,松下等日系變頻器),有些變頻器的該功能輸入端時可以軟件編程——通過變頻器的參數(shù)來進(jìn)行設(shè)置的(例如施耐德、西門子等歐系變頻器),有些變頻器這個功能端子是固定的(例如富士、三菱等日系變頻器)。變頻器的品牌不同、系列不同可能也會不一樣。從這里就可以看出——便宜的功能就少呀,一分價一分貨呀。。。
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如果沒有這個端子,也可以接在變頻器啟停控制端,但是變頻器的停車時間必須設(shè)定的很小(例如1秒)。
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如果前面2個要求都達(dá)不到,那么你就在變頻器的前端加一個輸入接觸器吧,斷開它就可以了。但是,不建議在變頻器的后級增加接觸器強(qiáng)制斷開正在輸出的變頻器回路,因為這樣極易損壞變頻器?。?!
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對于危險性很高、而且設(shè)備慣性很大(輸出停止后會繼續(xù)運轉(zhuǎn)很長時間)的設(shè)備,應(yīng)當(dāng)采用剎車電機(jī)、變頻器制動等組合制動方法。
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4、PLC控制的“軟急?!保簩τ赑LC控制,假設(shè)所有涉及緊急停止按鈕控制回路的設(shè)備(包括PLC的CPU單元、PLC的輸出繼電器<不發(fā)生粘連>等)都正常工作,那么急停按鈕接在PLC的輸入端,和“硬急停”是一模一樣的,沒有什么區(qū)別。
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5、變頻器控制的“軟急停”:對于變頻器控制,假設(shè)變頻器的減速時間設(shè)得很小,比如說1秒,而且變頻器還有制動功能(包括配置了制動電阻、設(shè)置了制動功能)、采用了剎車電機(jī)等,那么急停按鈕串聯(lián)在變頻器的運行端,和“硬急?!笔且荒R粯拥模瑳]有什么區(qū)別。
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不過對于小慣性、又不危險的設(shè)備,采用“軟急停”是完全可以的——例如小慣量的設(shè)備,斷開啟停端以后1秒鐘就停下來了,實際上也沒什么影響。
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不過,有時間筆者在設(shè)計的時候,因為考慮到其它因素,對于變頻器控制的急停,也會采用“軟急?!保?br />
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這些因素是:這些設(shè)備基本上沒有安全隱患存在,而且是小慣量設(shè)備;線路的簡單化(電工接線方便,同時因為線路更簡單也減少了設(shè)備故障率);成本問題(節(jié)省觸點和電線、中間繼電、接觸器等);安裝空間問題(簡單的變頻箱本來就很小,如果變頻器沒有“禁止運行”功能端子,在加裝一個接觸器就顯得有點“迂腐”了)......
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但是對于控制的急停,筆者一般還是設(shè)計成“硬急停”。
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急停一定要關(guān)總電源,裝在220V回路上,
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所謂急停就是緊急情況下用的,多用對設(shè)備有損害.
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如設(shè)備有大慣性,不能馬上停的或斷電后要產(chǎn)生二次事故的,急停設(shè)計又是另外一回事,
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“共創(chuàng)美好”說得完全正確!
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對于某些大慣量的設(shè)備,急停會讓設(shè)備在比較短時的時間內(nèi)就停下來,對設(shè)備的沖擊很大——例如對高速運行的設(shè)備、特別是對傳動鏈條、傳動螺桿、驅(qū)動、張緊等傳動單元會產(chǎn)生一些損害。如果頻繁進(jìn)行緊急停止,有可能會導(dǎo)致傳動鏈條斷裂——你可別小看這個傳動鏈條斷裂,對于傳動單元很長的設(shè)備,例如懸掛輸送線,可能長度達(dá)到800米,甚至1000米,而且傳動鏈條比較大,傳動鏈條一旦斷裂,裂口(兩個斷裂口的距離)可能達(dá)到幾米,特別是對于雙驅(qū)動、多驅(qū)動的懸掛輸送機(jī),想要接上鏈條恐怕得花你幾個小時的時間,對于生產(chǎn)的影響就不說了。。。。。。
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所以在這種情況下,一般設(shè)計的時候都在現(xiàn)場控制按鈕盒上安裝1個啟動按鈕、1個停止按鈕(正常停止是減速停止,不會對設(shè)備造成沖擊)、1個急停按鈕。并且在操作規(guī)程上重點提示:緊急停止按鈕僅在緊急狀況下使用,平常嚴(yán)禁使用——否則罰款...!正常停車請按停止按鈕(平頭而非蘑菇頭按鈕)即可。
作者:
自然
時間:
2009-11-17 16:32
兩位大俠都是很有經(jīng)驗的,不過表述就讓我看得稀里糊涂。
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急停到底停什么,無法一概而論,因為如果系統(tǒng)夠分散和獨立,當(dāng)然是單單只停出問題的那個系統(tǒng)是最好的。沒有具體的例子的話,比較難取舍,甚至無法取舍方向。
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各種各樣的例子都有,急停直接??傠娫撮_關(guān)是最徹底的,可靠性最高,其它停PLC輸入、輸出的可靠性都是次之,可能要根據(jù)對危險的預(yù)估來決定選擇什么急停方式或者什么急停方式的組合了。
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我覺得,急停的設(shè)計應(yīng)該以人的當(dāng)下的直接安全為第一考慮,而比這個更重要的情況,只能是,更多人的當(dāng)下的直接安全。這是假設(shè)當(dāng)核電站運行中,某個操作者處于危險的時候,停某個機(jī)器可以救操作者,但是如果停了,核電站立馬爆炸,而會殺死周邊無數(shù)人的時候。當(dāng)然,也可以大家再斟酌。
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至于其它的什么設(shè)備安全,通通站到后面去。面對人命,這些都應(yīng)該讓位。
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