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標(biāo)題: 焊縫砂眼漏油，急~！ [打印本頁]

作者: 鄧俊群 時(shí)間: 2010-1-6 19:19
標(biāo)題: 焊縫砂眼漏油，急~！
向各位高手請(qǐng)教焊縫砂眼是什么原因造成的？用什么樣的解決方法可以從根本上杜絕砂眼？我們主要做液壓油箱，每次都是焊縫砂眼漏油，客戶投訴比例較高，現(xiàn)在急需要解決這個(gè)問題。。。。。（我們主要用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的，焊絲一般都是0.8的直徑。）目前我們所用的試漏方法是把油箱加滿水，在適當(dāng)?shù)挠孟鹉z錐外壁，這個(gè)方法不能有有效的測(cè)出焊縫存在的一些小氣孔砂眼漏油。。。。希望得到各位高手的見解~?。。。≈x謝~！。。

作者: 北方的狼1976 時(shí)間: 2010-1-6 19:37
我略懂皮毛，也不知道說的準(zhǔn)不準(zhǔn)

成本原因，我們大多用的金橋焊絲0.8的，二氧化碳?jí)毫φ{(diào)節(jié)高一點(diǎn)，做到充分保護(hù)。
兩塊鐵板的厚度最好一致。
焊完后可以密封充氣，為防止變形內(nèi)部設(shè)計(jì)拉筋，而后肥皂水實(shí)驗(yàn)焊縫。如果有泄漏，用交流弧焊機(jī)復(fù)焊。
也可以不加壓，加柴油密封后滾動(dòng)油箱，保證焊縫內(nèi)側(cè)都浸過油，靜置24小時(shí)后觀察。

柴油的滲透性比水要強(qiáng)，不過要做后期清理。

作者: 北方的狼1976 時(shí)間: 2010-1-6 19:41
如果不出所料，LZ 是山東的，做的是裝載機(jī)油箱

作者: 港口維修 時(shí)間: 2010-1-6 21:10
我覺得還是在工藝方面有問題，比如焊縫附近的處理、焊接參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)、co2的流量等等

作者: 黃河湃 時(shí)間: 2010-1-6 21:17
正如2樓所說，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊如果氣體保護(hù)不好最容易出現(xiàn)貫穿性氣孔，用藥性焊絲效果會(huì)好點(diǎn)；檢漏的方法：用連接法蘭等將油箱密閉，然后向內(nèi)充壓縮空氣，在油箱外側(cè)涂肥皂水會(huì)很直觀的發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)；補(bǔ)焊時(shí)也要注意，可采取電鉆劃窩或打磨得方式將漏點(diǎn)部位處理好再補(bǔ)焊，否則會(huì)從旁邊漏。

作者: 鄧俊群 時(shí)間: 2010-1-7 16:29
2# 北方的狼1976 謝謝~！
關(guān)鍵我們這是成批量生產(chǎn)的，用煤油不使用，沒效率。。。

作者: 鄧俊群 時(shí)間: 2010-1-7 16:31
4# 港口維修 對(duì)工藝方面是要得改善。。。謝謝

作者: 鄧俊群 時(shí)間: 2010-1-7 16:32
5# 黃河湃 因?yàn)槲覀冞@是3個(gè)厚的板料，厚板可以用氣壓。。。謝謝

作者: zhucanyou 時(shí)間: 2010-1-8 08:37
你可以用藥性焊絲,用氬保氣試一試,保護(hù)氣體的流量大不一定好,要經(jīng)常檢查焊嘴內(nèi)部是否有飛濺,要控制好焊嘴和熔池的距離,焊縫里的針孔一般是和被焊的母材,焊材,氣體關(guān)系最大
1:清理焊道保持焊道的清潔,焊道不可有水汽.
2:焊材的材質(zhì)標(biāo)號(hào)比母材要高一點(diǎn).

作者: 雷鋒（上海）2008 時(shí)間: 2010-1-9 19:18
與你使用二氧化碳有關(guān)，是否可以采用氬弧焊？成本高些

作者: hg11 時(shí)間: 2010-1-19 19:33
你可以嘗試用打壓的辦法來試漏，無非就是做幾個(gè)連接法蘭，用幾個(gè)快換接頭，根據(jù)條件，用氣壓比較好，壓力不用很高，可以做一個(gè)水池，浸入里面，看氣孔。補(bǔ)焊用版主的辦法就很好，建議用焊條補(bǔ)焊。

作者: wl5784295 時(shí)間: 2010-1-26 20:52
給你個(gè)思路。解決問題先要高清是什么問題！
它為啥要漏油呢？因?yàn)橛胸灤┛住?font class="jammer">% s" H2 |" U6 o: y
多大的孔要漏油，多大的不漏油？lZ知道嗎？
有貫穿孔，是什么樣的孔呢？氣孔？切開來看了嗎？
若是氣孔為什么要有氣孔呢？
焊接材料打磨干凈了嗎？有銹，有油，有水嗎？
焊接材料怎么樣啊？二氧化碳?xì)馄考兌仍趺礃影?？你把冷凝水放出來了嗎?br /> 回答了上述問題，估計(jì)就差不多了

作者: jintao2002628 時(shí)間: 2010-1-29 23:16
你用合肥皖儀科技的氦氣檢漏系統(tǒng)，是干式快速檢漏

作者: 延安C 時(shí)間: 2010-2-1 21:32
這恐怕要從工藝上找原因了，在整個(gè)生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按照工藝進(jìn)行操作

作者: 感覺不錯(cuò) 時(shí)間: 2010-2-21 21:09
我們是也是用CO2焊接的``密封油箱``大橋牌1。2焊絲`充氣試壓``效果不錯(cuò)`

基本不漏`

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